|
|
| Автор |
Сообщение |
sly
Зарегистрирован: 16.06.2003
Сообщения: 4503
Откуда: с далекого острова
|
 Добавлено: Чт Авг 16, 2007 11:37 am Заголовок сообщения: |
 |
|
| Timai писал(а): |
| з.ы. В прокате твой dhi стоял? |
нееее он на коне... |
|
| Вернуться к началу |
|
Timai
Зарегистрирован: 01.07.2006
Сообщения: 627
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Чт Авг 16, 2007 11:45 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Sly писал(а): |
| нееее он на коне... |
Тогда странная у него подпись, замечу =) |
|
| Вернуться к началу |
|
sly
Зарегистрирован: 16.06.2003
Сообщения: 4503
Откуда: с далекого острова
|
| Добавлено: Чт Авг 16, 2007 11:52 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Timai писал(а): |
| Sly писал(а): |
| нееее он на коне... |
Тогда странная у него подпись, замечу =) |
да нет, просто не поменял ее, у него раньше был Dhi |
|
| Вернуться к началу |
|
Timai
Зарегистрирован: 01.07.2006
Сообщения: 627
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Чт Авг 16, 2007 12:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Sly писал(а): |
| да нет, просто не поменял ее, у него раньше был Dhi |
Ааа, ну тогда всё понятно |
|
| Вернуться к началу |
|
Тихоход
Зарегистрирован: 22.03.2005
Сообщения: 5229
Откуда: Уфа, Черниковка
|
| Добавлено: Чт Авг 16, 2007 4:33 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Чую, бывает такое, что отрезки проще проходить на заднем колесе, это если мелкие кочки-раскачки. Так вот такие на заднесосисном проходить попроще будет, чем на ХТ. |
|
| Вернуться к началу |
|
VIC
Зарегистрирован: 14.10.2004
Сообщения: 9209
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Чт Авг 16, 2007 5:32 pm Заголовок сообщения: |
|
|
ну какие еще доводы привести.....
вот- применительно к лыжам например
попробуйте обрабатывать бугры на жесских лыжах- заипешся, потому как тебя будет выплевывать с кочек
так и здесь- на большой скорости на кочках и корнях ХТ начинает подпрыгивать и теряется полноценный контакт с трассой, что чревато потерей контроля над байком
а подвес- он обрабатывает кочки и за счет аморта не позволяет колесу от ударов терять контакт с трассой, поэтому и контролировать байк лехче
вроде доходно изъяснил ? |
|
| Вернуться к началу |
|
_t_
Зарегистрирован: 23.03.2004
Сообщения: 9023
|
| Добавлено: Чт Авг 16, 2007 5:43 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| VIC писал(а): |
ну какие еще доводы привести.....
вот- применительно к лыжам например
попробуйте обрабатывать бугры на жесских лыжах- заипешся, потому как тебя будет выплевывать с кочек
так и здесь- на большой скорости на кочках и корнях ХТ начинает подпрыгивать и теряется полноценный контакт с трассой, что чревато потерей контроля над байком
а подвес- он обрабатывает кочки и за счет аморта не позволяет колесу от ударов терять контакт с трассой, поэтому и контролировать байк лехче
вроде доходно изъяснил ? |
Давай пример со сноубордом!
Твоя аналогия с жесткими лыжами (специализированными) - это велик для КК или шоссе (тоже специализация). |
|
| Вернуться к началу |
|
Тихоход
Зарегистрирован: 22.03.2005
Сообщения: 5229
Откуда: Уфа, Черниковка
|
| Добавлено: Чт Авг 16, 2007 5:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Пример с машиной - при повороте (да и по прямой иногда) по "стиральной доске" машину просто выносит наружу, приходится руль докручивать. Колеса находятся в контакте половину времени, а другую они либо в воздухе, либо недостаточно нагружены для хорошего трения. |
|
| Вернуться к началу |
|
sly
Зарегистрирован: 16.06.2003
Сообщения: 4503
Откуда: с далекого острова
|
| Добавлено: Чт Авг 16, 2007 5:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Trike писал(а): |
Давай пример со сноубордом!
Твоя аналогия с жесткими лыжами (специализированными) - это велик для КК или шоссе (тоже специализация). |
причем тут зимние виды спорта?!, доводы были приведены самые разные ХТ тоже есть за что любить, так что каждый волен сам выбрать свой путь |
|
| Вернуться к началу |
|
*bubba
Гость
|
| Добавлено: Чт Авг 16, 2007 6:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Ну блин... Собрали тут дебаты! Если ты мастер, то DH и на одном колесе съедешь как в дизордерах )))))
To Trike не хочу вникать в эту тему, извини.. было бы страниц поменьше!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
