Как выставить зажигание на УАЗке (двигатель 41780)

Pav

После замены привода маслянного насоса сбилось зажигание. Выставить по рискам на шкиве не получается: на крышке нет штифта или отлива по которому выставляется зажигание, как в таком случае поступать? Перепробованы все варианты: если ставишь метку примерно в том месте где должен быть отлив на крышке (примерно на 11ч. , судя по фоткам из книжки) или если ставишь метку примерно в том месте где должен быть штифт (в разных источниках изображено по разному на 11ч. или 2ч.)
Отверстия в крышке куда может быть ввернут штифт нет. А если шкив уже снимался и поставлен неправильно (следы снятия есть - грани болтов немного замяты)

p.s. В магазин пока не ходил, чтоб посмотреть на нормальную крышку,

Саня

По поршню ВМТ смотри!

Pav

bus

тогда уж не коллектор, а поддон....
там же вроде на блоке пупырка должна быть, если нет пупырки хоть след от нее

Pav

bus

пупырка - типа шпинек из блока торчит...в районе шестерни КВ...

Pav

bus

чет невспомню щас...наверно под передней крышкой....вот те и не видно...

Pav

Саня

Интересно, как это можно найти вмт через коллектор? Shocked

Мы не ищем легких путей! Very Happy

Выворачивашь свечу, затыкаешь пальцем или бумажкой смятой свечное отверстие, крутишб рукояткой коленвал, как "пшикнет" - стоп, вставляем отвертку в дырку из под свечки и тихонько, осторожно крутим дальше до ВМТ. ВМТ 1 цила на сжатии найдена! УРА! Теперь не крутя колено, надо воткнуть провод вместе с трамблером так, чтоб метки на трамблере совпали.
Найдя ВМТ полезно сделать какую б нибудь метку на шкиве.
Ух... Писать дольше, чем делать....