5-7 сентября “Уральский камень” обсуждение

[Plitkа]

Все было просто замечательно!
Всем спасибо!
Единственным огорчением было то, что я не откаталась до конца на ночной гонке... Чет мне впечатлений и зрелища не хватило)))

p.s. Влад! почему мои рекламные шалаши все время лежали на земле?????

[Терик]

[Aйрат]

Всех с успешным возвращением, кстати думаю СУ1 для "стандарта" была черезчур сложной, половина учаснегов получило сход.........
Кстати, народ, мы же первые рубились, можно скажать паказали как берег можно на стандарте пробивать, у кого есть фотки выложите плииз на Недома.ру, если есть видео то пишите, заберу.

а на Нивке придется убирать на нивке весь алюминий, ставить всё железное и уходить в спорт

[Лесовик]

Спасибо за интересную трассу!

[Boxer]

В общем, понятно что у вас там происходило

А я с Териком и Саней полностью согласен. Заметьте, регулярно они на почти СТАНДАРТНОМ УАЗе в классе спорт занимают призовые места, делая более навороченные джипы. Следовательно, они ЕЗДИТЬ умеют, на 32-х колесах. Уверен, что дай им котлету - будут занимать и первые. НО! не знаю как вам, и им, мне кажется, что на котлете достаточно скучно, а вот на стандарте - действительно приходиться бицца. В этом-то и кайф, по моему. Да и разделение все же нужно. КОтлетам свое, спорту свое. Есть же отдельный класс - прото.


Не хочу обижать владельцев котлет, каждому свое

[Garrold]

Немного от экипажа Pajero из кл "Экстрим"

С утра 6го все было красиво. Регулярно сообщалось о порядке регистрации, страховки, наличии пельмений в кафе. В результате открытие сдвинули часа на два.
СУ-1 стандарта это ШОУ для зрителей и издевательство над большенством участников.
Экстрим, т.е. мы, нервно курили в сторонке до часов 18.... ждали своего часа. В итоге после долгих поедем-не поедем-поедем-не поедем поехали.... и что в итоге? соревнование лебедок... нужно затянуть машину на берег. Зрителям понравилось.
СУ-2 до кторого ехали час, стартовали в 21 с минутами. Трасса супер, но всетаки что-то с треком недадумано, не понятно для чего было его писать? Не проще было больше ключевых точек поставить? Опять же непонятно 10км без точек потом 5 весьма легких точек вдоль дороги через каждые 50-100м, потом опять приличное расстояние без точек и опять несколько точек через 50-100м. Зачем это?
Судья объвляет, что зачетное время на СУ-2 5 часов и все экипажи которые превысят 5 часов, но пройдут СУ получат 5 часов, в итоге, понимая, что за 5 часов мы не успеем, мы сбавляем темп. В итоге приходим утром и узнаем, что судьи в очередной раз сменили кеды на валенки, т.е переобулись и решили, что в зачет идет время прохождения СУ. Супер.
А подсчет результатов по каким-то РАФовским таблицам??
Экипаж который прошел первым СУ-1 и незачет в СУ-2 получает 2ое место в классе "Спорт" (может что-то сменилось к награждению, но так было в результатах и долго спорили с судьей).
А равнять СУ-1 и СУ-2 это верно?? Равное влияние результатов в этих СУ на общий результат смешно!!
ИТОГ. мое мнение. организаторам трасс - ЗАЧЕТ, Судьям - НАЗАЧЕТ.
И еще, на башкирских соревнованиях регламент больше не читайте, незачем...

[rbk]

Орги молодцы, видели как вы старались.(Гасаненко, на старте-финеше СУ-2).Трасса хорошая, интересная. Давайте продолжайте в том же духе, мы вас поддержим. А по поводу косяков, не ошибаеца тот,-кто ничего неделает.

[saigak]

И началася "нешуточная БИТВА"на поле форума! А мне понравилось и оргам спасибо

[Black Hunter]

Мне тоже понравилось, если бы немножно не подвёл автомобиль и сами не ошиблись в навигации, всё ваще зашибись было

[Andrey-ufa]

Фотографии дайте поглядеть!!!
выложите кто-нибудь пожалуйста!!!