автомобиль для трофи

[12345678xxx]

Господа джипперы,посоветуйте пожалуйста какой автомобиль лучше всего брать для трофи. Я смотрел suzuki samurai, прадик 70-тый, может патрольчик или что ещё. подскажите пожалуйста

[Cool B]

Легкая 70ка! Надежна, ремонтопригодна, не тажелая в отличие от патруля и 80-100й серии. Но не очень то и дешева.
А так наверно УАЗ... Он там дорого будет обслуживание, т.к. ломаться будет постоянно!

[Boxer]

Газ 66-й. или 57-й с механической лебедкой.

А вообще по моему лучше самому сделать себе жып. Яркий тому пример всем известная вишенка. Ездит, не ломается.

[Тихоход]

57й? Это ЗиЛ-157 чтоли?

[Blondinko]

Для соревнованй или на рыбалку???

Как выясняется - для соревнований дешевле иметь отдельный авто или делать "катлету". Т.к. постоянный кузовной ремонт вылетает в копеечку.
Сори, забыл сменить профиль

[Гость]

[Гость]

[12345678xxx]

извиняюсь, забыл войти

[12345678xxx]

мужики, а что насчёт самурая можете сказать. Насколько он пригоден для трофи и тяжёлого бездорожья. Я слышал что из него даже прототипы делают. Какие у него плюсы и минусы?

[LaCrema]

Минусы - их перестали выпускать 10 лет назад, те, что продаются, возрастом 15-20 лет, а стоят очень прилично (200-300 т.р.).
Для соревнований - смотря в какой клас Если хорошо подготовить и хорошо ездить, то в стандарте и может экстриме (ТР-1, ТР-2) он будет очень крут, а вот выше соваться сложно - все-таки маленький, двигатель слабоват и т.д.

На мировых Трофи популярней Самураев только Джипы, там из них что только не делают

А может сразу подготовленную машину покупать? Или все-же самому делатЬ?