На вас смотрят люди!

[Oswald]

лично вырвал с сотню деревьев на иремеле.

[Руслан Рахимов]

С мужиком-тоя поговорил, и даже вроде успокоил: сказал, что трассы прокладываются по лесовозным дорогам, что по правилам лебедиться за живые деревья нельзя, что костры на земле разводить запрещено.

НО: дофига же и нарушителей этих самых правил! Как с ними быть?

[doctor rus]

[bodydoc]

К сожалению не всегда, люди, задающие подобный вопрос, достаточно компетентны в проблемах лесоводства. А вот как это подать зрителям, это к вам маэстро. Если в начале передачи будет упомянуто о соблюдении требований экологии, хотя-бы коротенько, вопросов к нам бы уменьшилось. На каждом открытии говорим о запретах и ограничениях, вы это знаете. Пункт в регламенты отдельный введу, хотя там это есть.

[YurikGL]

Можно в конце (и в начале) каждого сюжета писать о том, что "В результате экспедиции не пострадало ни одно взрослое дерево, не разрушался верхний слой почвы, т.к. маршрут пролегал по лесовозным дорогам и было вывезено пара кубометров бытового мусора, оставленного городскими жителями, отдыхающими в этом заповедном уголке".
Если подобный текст гонять, то вопросов не будет ИМХО.

[BrontoЗавр]

Затронув эту вечную тему ЭКОЛОГИИ, самое главное не раздувать из мухи слона.
На подобные визиты недовольных людей (которые недовольны чем-то, и всегда), нужно относится со снисхождением. Они больны!
Единственное что их может спасти полная резервация в глубокой тайге.
Проблема в том, что они во всем видят только плохое, негативное. Но беда в другом, этот негатив они пытаются выплеснуть на нас, может быть тоже не вполне здоровых, но пытающихся сделать в этой жизни что-то позитивное. И это не пустые слова.
Яркий пример: наше предпоследнее соревнование в Гафурийском районе. Все трассы были проложены по старым заброшенным дорогам. По которым местные ездили в лес за дровами, сеном, медом и т.д. Леспромхозы в 90-е годы "приказали долго жить", и все дороги постепенно заросли и стали для обычной телеги непроходимы. Местные вынуждены были затариваться дровами заказывая грузовую машину, соответственно стало жить труднее и дороже.
После того как мы с бывшим леспромхозовцем, проехали по этим дорогам и прочистили часть их, по деревне пролетела новость, что в лес опять можно ездить на дальние сенокосы.
Другой пример: наше недавнее мероприятие в московской области. Здесь за поваленное дерево, по миру пустят без штанов. Было подобрано местно на заброшенном военном полигоне, где тоже нельзя валить и портить лес, и опять же все трассы были по дорогам и болотам.
Так где здесь вред природе?
Нет однозначно их всех к доктору! :rydau:

[Старуха Изергиль]

Я вот тоже люблю на природу на машинках выехать.
Но по большому счету должна согласиться с теми кто считает это неприемлимым.
Природа и железо малосовместимы, что бы там ни говорили про грунтовые дороги да лесовозные колеи.
Покуда есть возможность нарушать - будут нарушать.
Давить, валить и кромсать.
Безнаказанность действий порождает вакханалию мозга.
Тут вопрос стоит так - или природа или машинки:(
За каждым ведь проверяющего не поставишь и не узнаешь чего он в своем авто в лес поперся - мусор собирать или кусты валить в лихом угаре.

[freerider]

тема интересная, предлагаю не флудить

[Yukka]

[Седой]

Да-уж... разгорелось ... Прав "Бронтозавр" народу такого много ... и не только про лес и джипперов ...
Влад, ты говоришь как подать? А давай и по-думаем ...5-тый этап скоро! Но вот резонный вопрос:"А дадут -ли возможность ... РАССКАЗАТЬ КАК ЕСТЬ, И КТО ЕСТЬ КТО"
Ведь иногда"ГОРЯЧЕНЬКОЕ" так "ИНТЕРЕСНО" (борьба за рейтинг и прочее ... НИКОГО НЕ ХОЧУ ОБИДЕТЬ!),да и свободное эфирное время-ДИФИЦИТ ... хотя думаю и этот вопрос решить можно(у кого есть такая возможность-ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!)
Хотелось бы услышать КОНКРЕТИКУ от Уважаемого Джиперского Сообщества! Третий год хожу и предлагаю ПЕРЕДАЧУ о НАС (Сам ведь тоже на внедорожнике езжу ...)