Внетрассовое катание на Урале

[freerider]

да, мне тоже было интересно.. есть мысль оформить статью о внетрассовом катании на Урале
ну ниче, еще все впереди
выздоравливай!

[FISHERRRR]

не фига! враги не дождутся! Усилием воли я резко выздоровил!
И ВЧЕРА Я ЭТО СДЕЛАЛ!!!
Я вообще не ожидал, что будет ТАК круто. Это был НАСТОЯЩИЙ экстрим с высокими горами, волками, двумя часами на снегоходе в -30, переворотом саней и т.д.
Хотел отчет написать вчера, но еле добрался до кровати. Сегодня как освобожусь - напишу. В спешке не хочу нужно посмаковать и фотки привезут сегодня.
в общем скоро на форуме...

[FISHERRRR]

Когда я возвращался на машине вечером в город, я просто засыпал за рулем. Добравшись до кровати... не помню что было, кажется я моментально уснул. Спал я ровно, крепко и без снов.

12.02 18.00 Челябинск. Сижу я дома и думаю, что делать нечего, суббота пропадает, все разъехались. А чем я хуже? Звоню друзьям в Трехгорный. Оказывается там целое тусево, топят баню и все-такое.
18.15 закидываю снарягу в машину и трогаю... не стоит... да, я был прав, нужно ехать на гору. Топлю до Завьялихи 2.05.
21.00 Парюсь в бане и мне рассказывают, что группа товарищей совершила восхождение по маршруту который я намечал. Все приехали жутко довольные показали массу классных фоток.
22.30 (после литра)
-А завтра, Андрюха, слабо поехать?
-Говно вопрос! Едем!
- Будет холодно и выезжать нужно рано утром.
- Фигня!
-Денег надо будет столько-то на бензин!
- Нарисуем!
...
дальше телевизор выключается в точку.
...
13.02.
8.00 Выхожу на улицу по малой нужде... Здорово! Но почему так холодно. Бегу к машине смотреть: "Сколько сейчас градусов в космосе ниже нуля" (с)Гоблин. Мама мия! -33С. Слышу, раздается рокот мотора. Мастер своего дела, хозяин снегохода Марсель заводит свою адскую машинку SKIDOO.
Меня начинают в этот момент смутные сомнения: «Подумай, надоль то тебе, ведь молод еще ты ». Холодно. Но как сказал боксер Костя Дзю после последнего боя: «Мой папа говорил что нужно отвечать за свои слова». Начинаю собираться. Одеваюсь, выхожу на улицу. Холодно. Одеваю на куртку фуфайку и вместо перчаток меховые варежки-шубенки. О! В самый раз! Укутываюсь как могу. Беру с собой на всякий пожарный еще пару валенок.

10.00 Выезжаем. Наш транспорт представляет из себя снегоход вышеобозначенной марки с прикрепленными санями той же марки с амортизаторами. Снегоход тракторного типа, как потом оказалась залезает в любую гору и еще на себе тащит ездоков и сани. Водитель проводник – Марсель. С ним мы в январе уже пытались пробиться на вершину хребта в январе. Я писал о той поездке в этой ветке.
Пилим по льду реки, не помню как называется примерно 15 км. Все достаточно экстремально. Температура за бортом – 30С. Скорость приличная. Ноги подмерзают. Куртка натянута на нос. Любая открытая часть тела отмораживается в пять сек. По мере того как встает солнце начинает теплеть. Но холодно.
На дороге случился казус. На повороте сани отцепились и перевернулись. На санях лежал я. А Марсель с моим напарником ехал дальше. Ну, в общем, опомнились они, что меня нет минут через 5. Я успел покурить, отлить, полюбоваться природой, перевернуть сани. Через 10 минут вернулись. Долго смеялись.
Через 15 км повернули в лес и начался подъем в гору. Сначала километров 5 ехали по какой-то заброшенной дороге. Равнина. Затем подъехали к началу 4-километрового подъема. Покурили. Отлили. Зарыли желтый снег. И поехали в гору. Сразу скажу, если бы не мастерство Марселя, то ходить бы нам пешком в гору. Иногда казалось, что все приехали. Но нет, Марсель упрямо вел своего железного коня в гору.
Вот уже показалась верхушка, и ее можно было достаточно отчетливо разглядеть. Супер. С каждым метром подъема, снегу становилось все больше и больше. Паудер (пухляк) в лучшем смысле слова. Лес из березового и осинового вмиг превратился в красивый густой ельник, который начал становиться все реже и реже. При этом уклон был очень даже неплохим, что предвещало веселый спуск на обратном пути.
11.50. Мы подъехали к подножию верхней макушки горы. Суперзрелище. Ослепительно белый снег. Иссиня-черное небо, на котором одновременно уживались в пределах одного угла зрения и солнце и месяц. Зеленые ели. Скальные выступы и не засыпанный местами курумник… И ни души. Только следы диких животных. Мы увидели следы мегазайца, а потом и сам мегазаяц проскакал. Размером он был с мелкую овчарку. В последствии заяц был прозван волкозайцем. Мы расчехлялись и готовились…

…продолжение следует…

[Ильич]

Начало впечатляет.
Ждем продолжения.

[FISHERRRR]

Ну так вот…
Краткое содержание предыдущей серии: что делать? Говно вопрос, ни хрена себе, 3,14здец, млять, млять, млять, с-у-у-у-у-ка, круто, сщас спою, «на поляне траву зайцы»…

12.00. Мы готовы. Лыжи (и заметьте доски! – у нас было все по чесноку – один лыжер другой бордер и, заметьте, никто не спорил, насчет своей крутости, а все занимались общим делом) расчехлили, сняли с себя фуфайки, надели нормальные горнолыжные перчатки. Стало очень тепло. Хотя мороз и ощущался, но солнце грело очень даже по-весеннему. В общем, в какой-то момент стало жарко. Марсель отцепил свои сани и мы скидали туда все ненужные вещи. Посмотрели на гору, увидели как нам показалось очень интересный кулуарчик откуда можно было спуститься. На том и порешили.
Марсель по одному забросил нас на самую верхушку. В этом «увлекательном» процессе самое главное было не выпрыгнуть из села, когда машина шла по самому крутяку на приличной скорости (а иначе никак!).
12.20 и вот мы на горе, пока еще не на самой вершине, но это уже что-то. Красота неописуемая. Нам повезло, что не было ветра. Вчера ребята на самой вершинке померзли. Хочется кричать, и радоваться. Кстати, на счет кричать. Никакого эха, звуку вообще практически не за что зацепиться. Если человек стоит в 50 метрах, то докричаться до него просто невозможно. Звук уходит в никуда и растворяется в пустоте.
До кулуарчика идем со снарягой пешком. Самое главное не свалиться, потому как точно не остановишься и будешь лететь до самого низу на заднице, если только сильно повезет (вероятность один к невозможно), или на голове до ближайшего камня (стопудово!). Находим ровное место встегиваемся. Наметили маршрут и понеслась.
Снег. В течение всего спуска встречается несколько типов снега:
1. Ледяной наст – лыжи не кантуются, следы не остаются. Ехали супераккуратно.
2. Снежный нас – очень плотный наст, по которому можно постучать и услышать звонкий звук. Был как голый, так и прикрытый снегом (3-5 см). Местами напоминает укатанный ровный склон. Можно резать длинные дуги. Супер. Разгоняешься по нему классно, если не «ссать и не есть желтый снег» просто врываешься в…
3. Пухляк. Очень приличный. Быстрый. Накрывает поваленные деревья, камни, которые вместе с ветровыми наносами, создают естественные трамплины.
Длина первого спуска была метров 600 до точки, где оставили санки.

…продолжение следует…

[ravil_m]

Завидую...
и в каждом посте - про Желтый Снег - заранее позаботился о копирайте

[Евгений Яганов]

Хотим продолжения. А как горка называется?

[FISHERRRR]

Ну вот значит. Сделали первый спуск. Сказать, что сильно впечатлило – нет. Слишком все быстро и стоило морозить задницу два часа на морозе? Что-то не так. Да, очень красиво. Да, природа супер. Но легкое сожаление закралось в мою душу. И сомнение – да не может быть что все зря, должен же быть приличный склон. Обязательно! Нужно искать.

Кстати, маленькое отступление. На горе МТС брал по 6 палок НОКИИ. И я спокойно, точнее с легкой отдышкой (от высоты 1350 м и эйфории от увиденного) разговаривал с друзьями-лохмандеями, которые по разным причинам не смогли поехать с нами. Типа «Слушайте, завидуйте я гражданин, а не какая-то там гражданка!».

2 Евгений Яганов гора называется хребет Зигальга.

И снова в бой. Марсель оседлал своего железного коня, и мы снова двинулись на верх. В этот раз решили подняться немного выше и спуститься с другой стороны склона. Меня привезли первого и я решил пройти пешочком до самой вершины, пока везли второго. Я подумал: «Что это за бэккантри, если пешочком не походить». Взял свои ласточки (Salomon Pocket Rocket) на плечо и пешочком по твердому насту побрел к макушке. Стало совсем жарко. Я расстегнул куртку, снял шапку и перчатки. Красотища. Я один на вершине! Услышал сзади звук мотора, ребята меня догоняли. Предложили довезти меня или лыжи, но я отказался. Бэккантри, так бэккантри.
Иду, смотрю под ноги. Ой! Что это? Следы. Точно не заяц. Не медведь, Слава Богу. След свежий. Подозвал Марселя. Тот старый охотник, посмотрев следы, потрогав их, вынес вердикт: «Волк. Года 2-3. Прошел утром». Сразу стало как-то не по себе. Сразу вспомнилось как я удалил ветку на нашем форуме с названием «В Аше волки загрызли девушку». Марсель увидел, что мы «ссым» и готовимся к «поеданию желтого снега», хотя с другой стороны у меня еще оставались какие-то надежды, потому как у меня была «лыжная палка, а значит, у меня было всё». Марсель нас успокоил: «Да это один волк молодой, он к нам не подойдет, а если подойдет мы его втроем запинаем. Один не страшно. Вот если их было бы 3,4,5,8, тогда сушите весла и ломитесь как получится». Расслабились и забыли про волков. Волков бояться – фрирайдом не заниматься (афоризм ё маё).
Поднялись на самую верхнюю точку. крастота. Там реально видно, что земля наша круглая, линия горизонта не прямая, а часть окружности. Понятно почему люди любят горы. Стоишь наверху и видишь какая маленькая Земля. Захотелось выпить. Но с собой ничего не взяли, т.к. поездка была незапланированной. Захотелось по-большому. И не понятно почему, то ли из-за волков, то ли от того, что лучше нет красоты чем (все сделать) с высоты. Хотя самую оригинальную версию предложил Андрюха Старый (это второй участник). Он сказал, что на горе давление меньше вот тебя и распирает
Я разделся до майки. Очень тепло.

Ну ладно это все лирика. Вас понятно дело интересуют факты.

14.00 Начали искать новый склон. Нашли. С верхней точки смотрели в сторону Трехгорного и как раз с той стороны откуда мы пришли был склон. Длинный, порядка 1,5 – 2 км, не считая выката, который как потом выяснилось был еще 3 км. Все бы здорово, да склон был минимум двухступенчатый. Мы видели только первый перегиб, что было за перегибом – не ясно. Могли напороться на непроходимую тайгу или курумник. Думали минут 20. Искали вход. Марсель отошел метров на 100 в сторону. Остановился. Спрашиваем, что там. Он: «Следы. Волки. Три штуки». О-о!
Как-то вопрос о спуске в этом месте у нас отпал сам собой. Не хватало еще встрять в лесу на съедение волкам. Нет. Склон классный, но мы туда не пойдем. Решили на обратном пути посмотреть есть ли нормальный выезд со склона на дорогу. Как потом выяснилось, это было самое лучшее место для спуска. Гонять там можно и нужно. Главное не останавливаться ну и не … ну вобщем сами знаете (респект Равиль_М)

…продолжение следует…

[FISHERRRR]

Ну так вот. Позагорали мы на склоне еще минут двадцать, всячески отгоняя от себя мысли о том, что «а может все-таки пульнуть». Кстати там поразило одно зрелище. Мы увидели самые настоящие трамплины (в очередной раз сказал себе в тот момент, что я чудак на букву М, что забыл фотоаппарат). Да-да, трамплины, типа тех, которые строят в сноубордпарках, типа тех, которые строят в горах ребята из фильмов типа «Очень лыжное кино. Часть 3». Грешным делом подумали, что кто-то здесь уже до нас отметился. Все оказалось гораздо проще. На самой макушке горы растут малюсенькие (не выше метра) елочки, которые за зиму напрочь засыпаются снегом, а ветер вылизывает их, создавая «трамплинный профиль». Ну мы это естественно просто так пропустить не могли и по разику прыгнули, хотя приземление было и жестковатым, а потом приходилось пешком идти наверх.
Дальше мы спускались по той стороне склона, откуда приехали на снегоходе, практически вдоль снегоходного пути. Спуск получился около 1,2 – 1,5 км. Вверху было жестко и полого, но скорость набиралась хорошо. Потом был хороший крутой участок с пухляком, трамплинами. Ну, в общем, очень даже классный спуск получился. Спустились до снегохода, покурили, обменялись впечатлениями. Время позволяло, поэтому решили сделать еще один спуск.
Снова по одиночке нас забросили на верх. Основную задачу мы поставили себе найти новый маршрут и мы его нашли. Последний в тот день спуск стал наиболее интересным и по-настоящему фрирайдным, потому как там было ВСЕ.
15.30. Спустились к саням и снегоходу. Сборы на гору были столь спонтанными, что не взяли с собой ровным счетом никакой еды. А жаль. Голод был просто ужасный. Усталость, свежий воздух, желание растянуть удовольствие – ну в общем вы понимаете.

Зачехлили часть вещей. Сели на сани, и поехали домой. Дорога домой была не менее интересной, чем на верх. Мы проехали метров 500 по равнинному участку, до того места, где снова начинался уклон, встегнулись в снарягу и двинули своим ходом вниз. Очень приличный спуск. Редкий лес, хороший уклон для разгона, пухляк. Длина спуска получилась примерно 3 км по лесу. Где уклон пропадал, заезжали в след от снегохода, набирали по жесткому пути скорость и снова врывались в пухляк. Марсель на снегоходе ехал за нами.
16.00. Все равнина. Дальше ехать нельзя. Дожидаемся снегоход, одеваемся, зачехляем снарягу, упаковываемся. Хотя все еще жарко, надеваем фуфайки и варежки. На реке в тени будет холодно. Вообще там на счет температуры было интересно. Как только мы заезжали в тень и солнце пропадало, как будто неведомая рука включала морозильник.

Дорога обратно на снегоходе заняла у нас меньше часа. Тем не менее мы слегка подмерзли. И неудивительно, температура за бортом в низу была -23С.

17.00. Мы вернулись домой. Well done! Мы сделали это! За 10 минут подчистили все остатки еды. Переоделись и пошли в баню, любезно приготовленную хозяином домика Серегой, отогреваться. Супер. С вениками. Попили там чаю с вареньем, собрались и поехали в Челябинск.

Вот так. Завтра собираюсь повторить маршрут. Теперь подготовлюсь более основательно: рации, GPS, фотоаппарат и видеокамера, фляжка, жрачка, ракетница. Выложу фотки.

Если есть вопросы, пишите.

[HEAD]

Если смотреть по карте, то до горы Большой Шелом (1427 метров)
есть дорога от деревни Верхний Катав
(это на юг от Катав Ивановска).
Кто нибудь знает, в каком она состоянии зимой/летом???
То есть уфимцам можно ехать туда со своими снегоходами
до Усть-Катава, затем до Катав-Ивановска и далее
ч/з эту деревню на Большой Шелом.
Только где по близости можно будет переночевать?