Даздраперма 2009

[pashauaz]

[Зеленый170]

все чудесно и здорово. неужели нет ни у кого фото про 105 а то мне даже рядом с именем нечего повесить. или опять все скажут ТОЙОТА не машина.

[сусанин]

[УДАВ]

[Aйрат]

[КУКИН]

[[bn]santa]

О, я помню этот момент, с Фиксом ещё гадали, ёхнется штурман в воду или нет ...

[Bezdorozhnik]

Мысли вслух по Даздраперме:
Прежде всего всем спасибо за компанию, помощь, спасение и ...ремонт!
Трасса великолепная, природа и время года -самое наше!
Грязь, болотца, ручьи, камни, БРЕВНА, снег — все прелести
Компания душевная, штурмана опытные (жаль не слушал иногда)
несколько выводов:
Несмотря на значительную составляющую опыта и везения
ярко выявились некоторые недоработки в машине, снаряжении и тактике
(хотя итак всем известно отсутствие верхней границы сему процессу)
1 Неоспоримый факт — крылья надо РЕЗАТЬ беспощадно — в диагоналках
это не просто тормоз а полный клин! Порезал все кромки мудов
те что выжили в «горном лесе»
2 просвет имеет решающие значение и мой лифт в 25 мм настолько «минимален»
что сводит на нет гудричи защиту и прочие хитрости
3 защита - все что было над ней все живо- картер РПМ КП и теперь у меня фобия по беспомощности раздатки
планирую чтонить соорудить ( то что в магазинах есть ничего общего с защитой РК не имеет)
нужна не рама а плита однозначно — чтоб ни якорем была а лыжой в обе стороны,
и возможно и третья опора до кучи
4 родные бампера вполне выносливы и требуется только усиление от нижней кромки до труб
в местах установки джека или по всей длине бампера
5 страшно было за «жопу» при дерганье назад даже за оба уха — нужен фаркоп на 3 или 5 точек
6 десяточнй открытый генератор с пластмассовой обоймой заднего подшипника опять подвел
- разбило обойму крышку щетки и тд
прорабатываю вопрос замены гены и переноса наверх
7 предел бродопроходимости «ходом» увеличился до зеркал и это даже без нарощенного шноркеля
а только с отведенным куском шланга под капотом
Гидроизоляция мозга и шланг на крышу пока не пригодились
сапуны не выведены — эмульсии почти не было — обошлось плановой заменой масла
8 Штурманов надо слушать! - тоже не обсуждается Вид из кабины не позволяет оценить всю траекторию
9 Оцифиривал запись Динги — эпизод с забортированием безкамерного колеса бензином в грязи
придал уверенности что безкамерка для оффа это если уж и не ЗЛО то геммор — точно!
10 веревка в 14 мм динамика для нивы благо во всех отношениях
Доски 40мм обвязанные веревкой вполне сойдут за траки и скамейки а китайский джек опасен!!!
11 изогнулся задний мост!!! как говориться без коментов! Но пока ездит и не гудит
тут вопросов куча -долголи проживут полуоси редуктор и резина???
и чтож мне теперь обваривать все уголком или копить на уаз???
12 понравилось как шли игуана с мансуром на мишках 569х там где мне приходилось газовать
не юзал не знаю как живут мишки на асфальте но по грязи явно лучше мудов

понимаю что некоторые болезни «детские» и лечатся просто лишними рублями...
ну и наконец всех с первомаем и я снова в строю!!! (...и не надейтесь!)
с меня еще кино — а кто не сдаст фотовидео я не виноват!

[[bn]santa]

все эти болезни лечатся приобретением УАЗа )))

[andrei_patriot]