|
|
| Автор |
Сообщение |
Gosha
Зарегистрирован: 07.12.2004 Сообщения: 13744 Откуда: Самара
|
Добавлено: Вс Ноя 01, 2009 4:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| LaCrema писал(а): |
Естественно лучше до этого не доводить. Но тема не об этом - тема о том, что делать, если необходимость в экстренном торможении все таки возникла.
Многие на машине с абс как только абс начала стрекотать перестают сильно давить на тормоз - ведь вроде как "абс уже работает, значит машина и так делает все что может, что бы остановиться". Но это не так. При уже сработавшей абс сила нажатия на педаль тормоза значительно влияет на тормозной путь. |
Я про это и говорил нельзя ослаблять давление на педаль |
|
| Вернуться к началу |
|
YurikGL

Зарегистрирован: 15.08.2004 Сообщения: 1971 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Вс Ноя 01, 2009 6:39 pm Заголовок сообщения: |
|
|
На своей субаре не ощущал разницы в реакции АБС при давлении на тормоз с разной силой.
По крайне мере, как то на летних шинах попытался затормозить на льду, покрытом снегом... Хоть сильно давил, хоть слабо - без разницы. АБС стрекочет и машину несет. |
|
| Вернуться к началу |
|
Maxi
Зарегистрирован: 26.01.2006 Сообщения: 11257 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Вс Ноя 01, 2009 7:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| YurikGL писал(а): |
На своей субаре не ощущал разницы в реакции АБС при давлении на тормоз с разной силой.
По крайне мере, как то на летних шинах попытался затормозить на льду, покрытом снегом... Хоть сильно давил, хоть слабо - без разницы. АБС стрекочет и машину несет. |
Все дело в летней резине .
Гоша и ЛаКрема все верно говорят. А те кто считают, что они могут управлять тормозами лучше электроники , дай Бог, чтобы не разочаровались.
Кстати, аффтар темы в первом посте упомняул: "хорошо , что не было встречки" , т.е. именно благодаря АБС удалось объехать препятствие и избежать столкновения. Вот в чем самая главная функция АБС |
|
| Вернуться к началу |
|
_ЗАПАД_

Зарегистрирован: 14.03.2008 Сообщения: 1588 Откуда: уфа-екатеринбург
|
Добавлено: Вс Ноя 01, 2009 7:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
мучался я с АБСом на хонде. ненравицца мне как она работает... помоему натренированая годами и тысячами км нога работает намного лучше любого АБС. ИМХО конечно. отключил я абс.
да и забыли наверное когда ездили исключиельно на жигуляторах да на москвичах и летом и зимой на одной и той же резине. в крайнем случае на дубовой "СНЕЖИНКЕ". можт мозг почаще включать будем, народ???
Последний раз редактировалось: _ЗАПАД_ (Вс Ноя 01, 2009 9:02 pm), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
sns.caster

Зарегистрирован: 22.12.2003 Сообщения: 2660 Откуда: Ufo
|
Добавлено: Вс Ноя 01, 2009 8:00 pm Заголовок сообщения: |
|
|
уж сколько испытаний было без абс и с абс. с абс тормозноой путь короче как ни крути.
если срабатывает абс и очко на нуле - надо сильнее давить на педаль тормоза. она крепкая. |
|
| Вернуться к началу |
|
_СЕВЕР_

Зарегистрирован: 17.12.2007 Сообщения: 1921 Откуда: УФА
|
Добавлено: Вс Ноя 01, 2009 8:54 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Лично меня АБС спасала много раз, но летом реально она нахрен не нужна, видимо расчитана на зиму.
По теме скажу, что Сергей правильно написал нужно расчитывать тормозной путь, добавлять тут нечего.
просто поучись скажем на верталётке на снегу, на льду, и так далее, к машине нужно привыкнуть, и разработчики АБС делают под каждое авто разную, но принцип один, не дать убица человеку, дать возможность повернуть в сторону, когда нога тупо давит на тормоз. |
|
| Вернуться к началу |
|
Jeep W
Зарегистрирован: 16.03.2007 Сообщения: 539
|
Добавлено: Вс Ноя 01, 2009 11:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо! Сегодня погода солнечная сгоняли на Банное по дороге в кюветах много транспорта после вчерашнего валяется слава Богу вроде все живы. Я ездил до этого на машинах с АБС марки были разные все по разному оттормаживаются. На прадике 1999 года я честно испугался, не было ощущения что ты сам влияешь на процесс, но все обошлось спина взмокла а очко десантника могло бы перекусить лом но не смогло бы сохранить герметичность системы -ВО как было страшно!!!))))))))))
Последний раз редактировалось: Jeep W (Пн Ноя 02, 2009 12:42 am), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
_СЕВЕР_

Зарегистрирован: 17.12.2007 Сообщения: 1921 Откуда: УФА
|
Добавлено: Вс Ноя 01, 2009 11:32 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Дорог без проишествий тебе, шершавенькой короче)) |
|
| Вернуться к началу |
|
MaxDamage

Зарегистрирован: 10.02.2006 Сообщения: 982
|
Добавлено: Пн Ноя 02, 2009 12:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Бывают ситуации когда абс скорее мешает - сделал выключатель, чтоб попадая в ситуацию, где от абс толку 0 можно было его вырубить, нажав на кнопку. |
|
| Вернуться к началу |
|
Garik
Зарегистрирован: 08.05.2007 Сообщения: 1522 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Ноя 02, 2009 1:35 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| sns.caster писал(а): |
уж сколько испытаний было без абс и с абс. с абс тормозноой путь короче как ни крути.
если срабатывает абс и очко на нуле - надо сильнее давить на педаль тормоза. она крепкая. |
Не факт!!! Тест драйвы посмотри и с АБС бывает проруха на нашем Российском покрытии.
А вообще полагаться на железо это не есть правильно!
Надо трезво оценивать условия передвижения.
Железо думать не умеет, даже "умное". |
|
| Вернуться к началу |
|
|