|
|
| Автор |
Сообщение |
STRAIKE(моб)
Зарегистрирован: 13.07.2007
Сообщения: 2551
Откуда: Уфа
|
 Добавлено: Чт Сен 16, 2010 6:18 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| Снимал. Вроде бы всё нормально. Потиров нету. |
|
| Вернуться к началу |
|
ДeД
Зарегистрирован: 18.03.2008
Сообщения: 7859
Откуда: Уфа-Проспект
|
| Добавлено: Чт Сен 16, 2010 7:16 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Сними еще раз руль и замени колодочку.На ней штырьки для включения и выключения поворотов и сигнальная клемма.Весьма капризная фиговина. |
|
| Вернуться к началу |
|
Терик
Зарегистрирован: 16.12.2005
Сообщения: 13765
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пт Сен 17, 2010 1:33 am Заголовок сообщения: |
|
|
| kkv писал(а): |
| Руль снимать надо, смотреть что замыкает. |
+1
где то проводочки прилегают к рулевому валу, и перетерлись ... |
|
| Вернуться к началу |
|
STRAIKE(моб)
Зарегистрирован: 13.07.2007
Сообщения: 2551
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пт Сен 17, 2010 2:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Пришлось руль сбрасывать. Так как был установлен новый, К&K, баранк видимо пластину тупо прикрутили без регулировки. На арапа. Ослабил винты, орать перестала ваааще, прикрутил на две "нитки" заработала нормально. Возникло чувство гордости за себя и чувство жалости к чеовекам не связаных узами иномарок. Это ж надо... Купить деталь и ещё и настроить. Кишмар.  Полуфабрикатизм какой то.   Теперь понимаю нелюбовь росийских автомобилистов к росйскому же автопрому. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
