Требуется техническая помощь

Назирыч

ФФ 1 мерзнет на ходу и это неизлечимо. По крайней мере у нас не получилось за несколько лет эксплуатации. Термостат не причем. Картонка перед радиатором немного помогает, но не радикально. Когда совсем мерзнуть начинаешь включаешь рециркуляцию- становится теплее, но долго тож нельзя- стекла потеют. Как -то так вот. Фордовский форум не лопатил?

Терик

Лол!
А термостат погорячее и утепление моторного отсека (не только с морды) - не помогает?

сусанин

я самолично на фокусе первом (русской сборки, мотор 1.8 ) ездил от Нового Уренгоя до Губкинского и обратно. 280 туда, 280 обратно. от -35 до -40 за бортом. Без картонок. Не остывал.. но кажись заслонки печки (или привод заслонок) гдето обмерзали, ибо режимы обдува менялись с трудом.
З.Ы. А вот на втором фокусе я бы на такое не решился. Не внушил он мне доверия, хотя пользовал я его с нуля. Вот на нем температура гуляла и в мороз в пробках печка выстужала по показометру двигатель до первой риски.

St@s

http://power-center.ru вот тут наткнулся на сайтик кто че думает об этом ??? развод или нет

ДeД

St@s

болобольство значит Very Happy

St@s

ДeД
поставил я себе на шниву этот девайс ...... , не так все плохо оказывается , как они пишут так и есть , насчет расхода пока сказать немогу , а про динамику - на 5 передачи с 1000 об,мин вытягивает на ура , и сместа трогается повеселее .....вот так , тестировать будем дальше пока

Тихоход

За один день из Маскывы?Оо

sns.caster

Необходимо на Pajero 1 вывксти сапуны раздатки и коробки повыше. Загвоздка в том, что кто в них не понимает, тот не найдет эти самые сапуны. Нужен чел, который в них шарит. Буду благодарен за помощь. Есть такие люди?

Саня

Вот блин, тупые мотористы, турбины ставят, чтоб на 20% моцу поднять, а оказывается достаточно нескольуких канавок.... Cool