Требуется техническая помощь

[vilson]

Мдя уж..... отлить корпуса...
Бюджет однако будет не маленький... а вот результат ?
сомнения бар и оченно большие.....

[Ins13]

[kkv]

Ты посл стр посмотри. Он тоже считает что редуктор на независимой - не очень, и хочет из заднего моста сделать передний. Главное, как я понял - там корпуса не отливали, а как-то изготавливали сваркой.

[Назирыч]

А не думал к существующему самурайскому мосту приколхозить существующий бортовой редуктор. Есть же варианты трактор Т40, УАЗ. Может переточить вал привода и отфрезеровать переходную пластину проще будет? На харьковских и липецких тракторах передние мосты как лапландеры: http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9%20%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%20%D0%9B%D0%A2%D0%97%2052&p=10&img_url=www.konsulavto.ru%2F_acat%2Fdata%2Fltz%2F55%2F081.gif&rpt=simage
Даже выигрыш по клиренсу визуально больше кажется. А если у тебя не будет целиком тракторный мост может и вопросов по регламенту не будет. Кстати как регламент к лапландерам относится?

[kkv]

А где на тракторах тормоза? )))))))

[сусанин]

[Ins13]

На счёт тракторного не думал. От УАЗа - тама в клиренсе выигрываешь мало.

[сусанин]

и т.п. http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=23912&postdays=0&postorder=asc&start=1250

[sancho1941]

[Ins13]

Ну дык опытами этого самого Вольди и навеяна идея. Там же, кстати, и обсуждается что сварные корпуса ведёт со временеем, или где та в другом месте я это читал.