|
|
| Автор |
Сообщение |
ДeД

Зарегистрирован: 18.03.2008 Сообщения: 7859 Откуда: Уфа-Проспект
|
Добавлено: Пн Ноя 14, 2011 3:39 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Мансур писал(а): |
| Купите уже айрджеки и не сексульте мозг. Если выхлоп не решето- ВЕСЧ. Производителя не помню. Брал у Алика(579)... |
Мансур,а толщина материала какая? Были лет 15 назад в продаже такие.Так маленький острый камушек его проткнул при испытании на асфальте.На 6-7 подъеме машины его пропорола тоненькая веточка.После этого выкинул его.  |
|
| Вернуться к началу |
|
Ins13
Зарегистрирован: 19.09.2006 Сообщения: 4573
|
Добавлено: Пн Ноя 14, 2011 3:43 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Мансур писал(а): |
| Так, юзаю периодически... |
Ну дык как юзатель расскажи - в чем его прелесть? Чем он ценен для использования в трофи, в спорте? Может действительно вещь стоящая? |
|
| Вернуться к началу |
|
Мансур
Зарегистрирован: 13.12.2007 Сообщения: 1304
|
Добавлено: Пн Ноя 14, 2011 4:16 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| В связи с маниакальной боязнью лишнего веса в авто(НИВУ видели?), джек живет в гараже. Айрджек периодически катаю, ибо не весит нифига да и место не занимает особо. Про проколы. Сам боюсь дырок, поэтому родные подкладки не использую. Маленькие и сползают. Очень удобно использовать резиновые коврики "корыта". Из плюсов: На мягких грунтах не тонет. Можно запихнуть в достаточно небольшой просвет. Можно поднимать авто не оборудованное силовиками и прочими порогами. Поднимает достаточно высоко. "Переставлять" не пробовал, тут не скажу. Основным минусом для меня была грязь, если негде помыть. Там один "хобот" чего стоит. Решил проблему просто- бросил в комплект здоровые такие мусорные мешки, куда все запихивается до мойки... |
|
| Вернуться к началу |
|
Мансур
Зарегистрирован: 13.12.2007 Сообщения: 1304
|
|
| Вернуться к началу |
|
Alexey Stranger

Зарегистрирован: 26.12.2006 Сообщения: 3025 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Вт Ноя 15, 2011 1:24 am Заголовок сообщения: |
|
|
+100500 к Мансуру
Если речь идет именно о джек+бампера, то ИМХО не делать, по крайней мере до пары-тройки пройденных сорев, после чего будет однозначно ясно.
Что касается подушек, то раньше их делал Александр Николаевич Елизарьев (лодки AERO). Думаю, при желании, у него можно заказать с усиленными днищами + с расчетом под ваш вес. Экономия по весу выйдет значительная без потери функционала. |
|
| Вернуться к началу |
|
Ins13
Зарегистрирован: 19.09.2006 Сообщения: 4573
|
Добавлено: Вт Ноя 15, 2011 8:56 am Заголовок сообщения: |
|
|
Как без потери функционала то?
Например возьмём ситуацию с парнями на Журавлином со второй страницы. Чтоб им воспользоваться нужно было прилично откапаться за левым передним колесом, а джеком можно пользоваться сразу. В данном случае налицо потеря функционала ИМХО.
Ну и второй случай, когда может быть необходим джек - переставится - как это осуществить на айрджеке я пока с трудом предстваляю.
Ещё я так же слабо представляю как пользоваться айрджеком на триальных участках (типа СУ с камнями на Ладоге).
Опять же ИМХО но по функционалу для трофи айрджек в разы уступает простому. |
|
| Вернуться к началу |
|
kkv

Зарегистрирован: 22.04.2003 Сообщения: 19087 Откуда: Москва-Уфа
|
Добавлено: Вт Ноя 15, 2011 9:54 am Заголовок сообщения: |
|
|
Ну сделай зацепы для джека на углах машины и сэкономь на весе полноценного бампера.
Кстати, а у нас разрешены средства самоподъема автомобиля, типа гидроноги, как в ралли-рейдах Дакар? Если уж изобретать, то в этом направлении, чтобы экономить время когда идешь на результат. |
|
| Вернуться к началу |
|
Ins13
Зарегистрирован: 19.09.2006 Сообщения: 4573
|
Добавлено: Вт Ноя 15, 2011 10:08 am Заголовок сообщения: |
|
|
| kkv писал(а): |
| Ну сделай зацепы для джека |
Чтоб их сделать на углах - много железа надо, а это вес. По центру наверное ченить попрочнее придется ставить, чтоб джечится мона было. |
|
| Вернуться к началу |
|
heilnull

Зарегистрирован: 03.12.2009 Сообщения: 3650
|
Добавлено: Вт Ноя 15, 2011 11:48 am Заголовок сообщения: |
|
|
| А зацепы за диски это плохо? В связи с наличием отсутствия силового бампера. |
|
| Вернуться к началу |
|
kkv

Зарегистрирован: 22.04.2003 Сообщения: 19087 Откуда: Москва-Уфа
|
Добавлено: Вт Ноя 15, 2011 11:56 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Как колесо менять? |
|
| Вернуться к началу |
|
|