Вопросы про катамараны

[www295]

Хотелось бы услышать мнение про применение на катамаране лодочных моторов, вот мотор 15-ка нормальный мотор для"туриста-4" ?

[WPI]

Обычная проблема при этом - аэрация гребного винта. Винт подсасывает воздух, со всеми вытекающими, особенно при волнении. Лечится значительным опусканием транцевой доски (но мотор при этом часто заливает) или увеличением размеров антикавитационной плиты, но это сложно сделать "красиво" с точки зрения гидродинамики. Компромиссный метод - купить яхтенную модель подвесного мотора, с длинной "ногой", и заглубить посильнее. Понятно, что риск повредить винт повышается.
Если не рассчитывать на глиссирующий режим, то 15-ти сильного мотора хватит, даже с большим избытком. Еще, рекомендую использовать удлиненную румпельную ручку - меньше будет дифферент на корму.
З.Ы.: Все моменты "монтажа" мотора на катамаран были исчерпывающе расписаны в "катерах и яхтах" советских времен...

[Терик]

Для 4х местного ката - 15лс ?????????

[Aztec]

У меня был опыт использования лодочного мотора "Ямаха" 4лс на транцевам рафте Разинского пошива при загрузке 5-6 человек без груза скорость примерно 10 км (это субъективное ощущение). Так же этим рафтом брали на буксир другие рафты и катамараны - на мой взгляд три судна человек по 6 на каждом этот мотор вполне вытягивал, при этом скорость такаяж как еслибы на всех судах экипажи гребли в пол силы. Так что 15лс на один кат на мой взгляд перебор, а так... кто уж какие цели приследует...

[Вредный]

На Urex-овом Туристе4 юзаю 8л.с. Вполне достаточно, а если пустой, то почти на дыбы ставит. 6 чел + туева хуча шмурдяка - 8 км/ч. 15 л.с. имхо перебор.