|
|
| Автор |
Сообщение |
marselka
Зарегистрирован: 03.12.2005 Сообщения: 1369 Откуда: г.Уфа
|
Добавлено: Вт Дек 27, 2011 10:39 pm Заголовок сообщения: нужна помощь в диагностике проблемы |
|
|
машина тойота хайлюкс сурф 185 кузов, двиг 3rz-fe (2,7 инжект.), автомат
симптомы - при подаче "газа" коробка скидывает передачи на много вниз (по возможности до первой, либо второй, если скорость больше 60), ревет и не едет. отпускаешь газульку, даешь плаааааааавное ускорение - набирает скорость, но очень вяло - как будто на 4.
до этого была проблема (обнаружена вчера) - в салоне педалью перетерло жгут проводов, 2 из них закоротило - плюс после переключателя поворотника на правую цепь и какой-то минусовой провод., еще один полностью был разорван. жгут размотал, провода восстановил, пред на поворотник заменил, внешне все работает.
буду еще разбираться и смотреть что за провода перебились...
допускаю, что проблемы независимые.
куда смотреть, какие блоки, может кто в курсе именно по этому автомобилю....? есть ли смысл ехать в сервис на диагностику компом или блоки управления коробкой проверяются прозвонкой тестером..? (сразу скажу - тему толком еще не изучил. все в процессе. просто времени долго копаться нет, праздники на носу вот и спрашиваю, может кто дело посоветует..) |
|
| Вернуться к началу |
|
kosh

Зарегистрирован: 05.11.2011 Сообщения: 1703 Откуда: Ufa
|
Добавлено: Вт Дек 27, 2011 10:44 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Помню у Динги на хайсе была аналогичная проблема. Если не отметится в теме, позвони, если поборол - расскажет как. |
|
| Вернуться к началу |
|
SNK979

Зарегистрирован: 13.11.2007 Сообщения: 1948 Откуда: Уфа, Сипайлово
|
Добавлено: Ср Дек 28, 2011 12:05 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ИМХО лучше в сервис. На Заводскую 11. |
|
| Вернуться к началу |
|
bus
Зарегистрирован: 16.10.2006 Сообщения: 2871 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Дек 28, 2011 10:41 am Заголовок сообщения: |
|
|
нуну...на заводскую....
автомат внешне смарел? у меня такая проблема была при замятом поддоне кпп, еще такое возможно от засоренных либо сдохших клапанов коробки...
по симптомам ну нифига не двигло и не проводка |
|
| Вернуться к началу |
|
Road Hunter

Зарегистрирован: 16.12.2007 Сообщения: 1292 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Дек 28, 2011 12:42 pm Заголовок сообщения: |
|
|
1. Когда была последняя замена масла в автомате???
2. Надо выяснить автомат с эл. управлением или БЕЗ него. Смотришь подкапотную табличку строчку Transe/Axle или табличку на самом автомате (чуть выше поддона). НАЛИЧИЕ проводов НЕ говорит о его эл.управляемости!!!.
2. ЕСЛИ матамат с эл.управлением.Открываешь книжку, читаешь раздел "самодиагностика", вся диагностика у Японцев есть на борту! Делается 3 минуты и БЕСПЛАТНО! Еси не могешь приезжай ко мне.
ПОКА ЭТОГО НЕ сделаешь - все размышления это гадание на кофейной гуще  |
|
| Вернуться к началу |
|
marselka
Зарегистрирован: 03.12.2005 Сообщения: 1369 Откуда: г.Уфа
|
Добавлено: Вт Янв 24, 2012 5:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| вопрос решился. тупо дмрв был слегка в налете. его "мастер" промыл очистителем карбюратора, машина поехала как никогда раньше (не ожидал, что 2,7 на автомате на более чем не стандартных колесах так может бежать..).. а на вид был вполне пригодный датчик...... |
|
| Вернуться к началу |
|
Терик

Зарегистрирован: 16.12.2005 Сообщения: 13765 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Вт Янв 24, 2012 5:52 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| marselka писал(а): |
| вопрос решился. тупо дмрв был слегка в налете. его "мастер" промыл очистителем карбюратора, машина поехала как никогда раньше (не ожидал, что 2,7 на автомате на более чем не стандартных колесах так может бежать..).. а на вид был вполне пригодный датчик...... |
опасные игры с дмрв
/тоже что ли попробовать чем мыли, туды вроде есть специальные жижи, по крайней мере у ликвимоли- точно! |
|
| Вернуться к началу |
|
|