Эх, раз, ещё раз...про Куперлю.

[Шурале56]

Хм, недавно прочитал-просмотрел один отчет, и создалось впечатление, что маршруты восточнее Верхотора – секретные… Поэтому в целях соблюдения режима секретности отчет публикую без фоток, одни буквы. Да и говнофотки свои стесняюсь выкладывать, вот если второй экипаж поделиться, тогда подумаем…
Итак…
Про Куперлю на Недоме отчетов уже достаточно, одним больше, или меньше… Тоже, штоль, рассказать?
Был там один раз в 2010 году, с оренбургским внедорожным клубом К-56, ездили через Нугуш-Привольную. В прошлом году поехали через Чубарбию двумя экипажами – друг Палыч на Шниве и ваш покорный слуга на Спортяге… В 20 км от Верхотора вентилятор моего коня разнес радиатор, сломав при этом чугунный кронштейн своего крепления, на котором еще и ремень генератора сидит… Тяжко было возвращаться домой несолоно хлебавши, да еще на галстуке…
На праздничные выходные 6-9 мая был намечен матч-реванш. Участники – те же: Шнива на 28 АТ-шках и Спортяга, только уже с лебедкой и на 30'' мудричах. Джеки, блоки, траки, динамки и пр. шмурдяк был в необходимом количестве загружен в машины… и не зря.
АЛГА!!!
Малость лоханулись с дозаправкой – рассчитывали на Воскресенское, однако… Вернулись таки в Мелеуз, залили по полной – и в Верхотор…

Первые км 10 обескуражили пылью – где же «чача»? Однако на знакомой полянке у Тора встретили Ниву из Ишимбая, экипаж которой «порадовал» - все будет! Они с тремя другими машинами тоже поехали на Чубарбию etc, но ввиду необходимости возвращения домой одной машиной и наличия засадных мест решили повернуть раньше…
И точно – начались засады… Вначале – с объездами,


потом – настоящие… Только проскочили то место, где в прошлом году произошел трабл с вентилятором, выскочили вроде на верх, и тут началось… Топкие колеи, какие-то болота… Клиренсу не хватало, висли по очереди, тренировались юзать лебедку и динамки…


Натренировавшись лебедиться, поехали дальше, еще находя приключения на запаску. Один раз Шнива чудом проехала по краю промоины, не провалившись в неё – ДАКу респект!



В итоге уже начало смеркаться, надо было где-то бросить якорь… Поляна с признаками людской деятельности была забракована (а вдруг щас еще суровые хозяева понаедут?),





доехали до Урюка и там перед бродом встали на ночевку…


Млин, зря, лучше б забродили и осилили подъем… Это стало понятно утром, после вечернего, ночного и утреннего дождей…
Место красивое, канеш…





Сам брод оказался легким, зря только телепузики доставали, хватило б забродней…




Но вот подъем после дождя отнял очень много времени – по скользкой колее машины подниматься не хотели, весь подъем на одной лебедке, вторую машину только через блок можно было поднимать – долго и муторно…



В итоге машины затолкали на верх… Еще пару часов потеряли, когда Спортяга не стал заводиться – в итоге почему-то помогла замена аккума…






Вот так вот весело, с шутками-прибаутками, тяни-толкаями, доковыляли до Тылгыскана.



Большой пасиб ишимбайским жыперам, которые прошли перед нами – шли по карте и их следам, Сафари 500 точно на ком-то были обуты…
Только после брода ручья колея ушла на север, на Урюкбаш, а вот на юг – ёк… А на карте-то есть… Пошли с Палычем искать… Нашли мото-пешеходную тропу с редкими признаками заброшенной автодороги с болотцами, крутым подъемом и пр. ништяками… Неаппетитное зрелище… К тому же с бензином ситуация не очень радовала – канистры не взяли, а пройденные км здорово опустошили баки… Возвращаясь на поляну, прикидывали варианты – уходить на юг по следам рокера, идти на Урюкбаш-Асиалян, или даже вернуться – хотя бы дорога точно известна… Однако, жены-штурмана не повели – выспавшись в машинах, они были настроены бодро – «Поедем на юг! Хотим на Куперлю!!!» Утолив жажду стаканчиком пива (естессно, безалькогольного ), поехали… То ли пиво оказалось алкогольным, но из машин дорога виделась и ехалась очень даже ничего…


Только фотать уже было некогда – останавливались редко, пару раз динамкой воспользовались, крутой подъем отлебедились… И на всякие там ветки быстро перестали обращать внимание, да и тропа все чаще напоминала дорогу…

Когда в сумерках вышли в долину Земзи, решив бивуачиться, пешая разведка до брода на речушке порадовала – от брода шли две колеи!

На это источник красноречия иссяк, потом продолжу… Видно, кончается действие гаммаглобулина, бесплатной порцией которого меня одарили оренбургские врачи – спасибо урюкскому и земзинскому клещам! Нашим эпидемиологам они тож понравились…
продолжение здесь http://forum.nedoma.ru/post-656536.html#656536

[Новичёк.]

[LEONEL]

Ну вы блин даёте! (С) г-л Булдаков.
У одного текст, у другого фоты только. И засадно было и природа наверное залюбоваться, фоток требую!

[ИльдарА]

Обратно через нугуш уехали?

[Black 555]

Правильно сделали, что ушли послЕ Талгыскана на Юг-Куперля, по нашим следам бы не вылезли назад или заплутали бы.

[Шурале56]

2 Новичёк: не, Пелингечея с нами не было. Он с группой товарищей тоже где-то партизанил, в районе Белой.
2 Новичёк & LEONEL: будут, канеш, и фотки (просто много их, пока выберу) и эпистолярное окончание.
2 ИльдарА: ага, хотелось ручей и "трубу" проехать, да и заправка притягивала ))
2 Black 555: нам на юг и надо было. Надо было б на север - поехали б. Проехали бы или нет - ХЗ, больше бензин напрягал...

[tim_orenburg]

отличный отчет!

странно что ты Капу не застал, они с Патриотом там в те же дни были вроде...

[OreSHik]

Куперля-Куперля))))Зачётный отчёт,молодцы!В прошлом году перед первой поездкой читал ваш отчёт о злоключениях с карлсоном на спортаке,я кстати тоже приехал не добравшись до цели тогда.

Кстати shurale56,я ехал вот этой самой дорогой ,когда читал утром отчёт фотки не открывались а теперь всё узнаю))).И свободовцы там же прошли на днях,отчёт их рядышком.
Зато в этот раз весело скатались и со свободовцами познакомились !Сейчас там два Ховера развлекаются наверное,хорошо если керосина у них достаточно и шмурдяка взяли нужного!Надеюсь всё будет хорошо!А уазик с 4 мужиками не синего цвета был,на цепях???Мы встречали их тоже 28 апреля

[МАРАДЁР]

Ришат, ты не мог сразу сказать, что туда в этом году только трактора катаются и колея и грязи по колено??? ))))))))
Короче цель не достигнута, там прошел сильный дождь с градом, и вообщем жопа полная...Я бы и с лебедкой подумал бы лезть или нет. На пол пути изрядно помучавшись (хотя мой ховрик шел более менее уверенно и выбирался сам, но вторую машину приходилось постоянно брать на галстук) решили вернуться на нугуш и там попить водку ))
Грязи в канавах по колено, простые подъемы в грязи, броды речьев изрыты тракторами. Вообщем не стали убивать машинки. Видео попозже выложу. Пошли через нугуш, думали попроще будет..Ага хрен там. Как то так...
На куперле кстати никого небыло, видимо даже если кто то и ехал тоже, то не добрался (спросили у ребят которые сплавлялись по нугушу, сказали что куперля безлюдна).
Ждем сухую погоду и монстростроим авто дальше ))

PS: если кто пойдет через нугуш, там после того как начнется грязь (как раз перед первым ручьем) потерял колпак-накладку на диск. На обратном пути в грязи отвалился наверно (даже не подумал снять этот декор). Кто оттуда пойдет, отпишите, скажу точно в какой луже )) Может через недельку если дождей не будет, повтрорим попытку и сам найду. вот такую




2 будущих боевых ховрика )) Кстати разница лифтованного и не лифтованного ))

[Константин Михалыч]

Иваныч, фоты давай!