Медведев: поучиться у Европы отношению к велосипедистам

[Nikitos]

пи*деть - не мешки ворочать, чо. тем более, что подобные вещи были тыщупицот раз сказаны. хоть бы что-нить сделали...

[sly]

[Nikitos]

sly после этого я б заменил "пи*дабола" на "пи*ора е**го". потому что он в курсе точно.

[Yukka]

ВЕЛОСИПЕДЫ СПАСУТ МОСКВУ ОТ ГИГАНТСКИХ ПРОБОК


По данным социологических исследований, чуть более 3 млн москвичей имеют велосипеды, однако почти все используют данный вид транспорта только в спортивных целях.

Всего 0,01 % столичных жителей используют велосипед как полноценный транспорт.
Одной из главных проблем, с которыми приходится сталкиваться велосипедистам, является достаточно долгая зима, в течение которой довольно некомфортно передвигаться на велосипеде. Однако власти, возможно, решат данную проблему, сейчас они рассматривают несколько неожиданных идей, которые могли бы как-то изменить ситуации.

Так, например, уже в ближайшие годы в Москве может появиться "велополитен" - крытые дорожки с отоплением, сеть которых опутает город.

Еще в 2011 говорилось, что проблемы велосипедистов учтены в городской программе развития транспортной системы столицы на 2012 – 2016 год. Предполагается, что за всего 5 лет в столице появится 150 км велодорожек и велополос.

[sly]

блин велополитен - долбонулись совсем.
там же насрут первым делом... вот пахер будет...

в данный момент от езды на работу на байке меня останавливает две причины:
1. на работе нет душа, а потным одевать чистое не камельфо
ну ладно утром можно ехать по холодку и не потеть, но вторая причина является основной
2. Нет возможности безопасно оставить байк на время рабочего дня.
В офис затащить нельзя, т.к. места подходящего нет, а оставлять на улице, пусть даже под не бдительным присмотром охраны - нафиг, нафиг или сопрут или открутят чего-нибудь, а покупать ашан только для поездок на работу чет не хочется.

зимой отдельная тема - сранные реагенты, во первых это постоянная слякоть, а во вторых нет ни какого желания приезжать на работу пропитанным солью аки сельдь иваси

[Yukka]

На ленте.ру сегодня.

Швейцарская армия обновит велосипедный парк

Армия Швейцарии закупит для своих солдат около 2800 горных велосипедов. Новая модель заменит нынешнюю, используемую на протяжении 20 лет.
Новые велосипеды оснащены алюминиевыми рамами и весят 15 килограммов - то есть на 10 килограммов меньше тех, которые используются в швейцарской армии в настоящее время. Кроме того, у них восемь передач вместо одной.

Стоимость одного такого велосипеда составляет 2500 швейцарских франков (2300 евро).

Новую модель лично опробовал министр обороны Швейцарии Ули Мауер (Ueli Maurer).

Представляете Сердюкова на велосипеде?

[Uralla]

Интересно, почему цена раза в 3 как минимум больше чем могла бы быть, судя по фоткам. Видимо в цену входит вело-экипировка бойца.

[sly]

25 кг офигеть, это они на мясных фрирайдных подвесах катают чтоль?
на счет цены все просто - скорее всего производство велосипедов локальное, а не ОЕМ-ное тайваньское, потому и цена высокая, велосипеды местные велобренды в швейцарии примерно так и стоят.

[Васёк]

[Yukka]

В продолжение темы о массовом переходе на велики

Автомобильный конструктор Peugeot изобрел велосипед со специальным отделением для ноутбука.

По мнению производителя, новый DL 122 (Design Lab) — идеальный вариант для деловых людей, не желающих стоять часами в пробках. Новое решение позволяет быстро перемещаться по городу, при этом необходимый для работы или деловой встречи компьютер не станет обузой для спины водителя. Он помещается в специальный отсек между педалями и абсолютно не мешает движению управляющего велосипедом. Помимо этого, велосипед с 8 скоростями обладает системой ременной передачи. Все механизмы скрыты, чтобы не испачкать деловой костюм. Ранее сообщалось, что спрос на автомобили в ЕС упал до 14-летнего минимума.