|
|
| Автор |
Сообщение |
subaru
Зарегистрирован: 10.05.2007 Сообщения: 837 Откуда: Октябрьский
|
Добавлено: Ср Май 15, 2013 11:11 am Заголовок сообщения: |
|
|
Может я не прав - поправьте, но любой более-менее свежий автомат работает в связке с электроникой двигателя? Привязать айсин к движку от нивы будет практически невозможно.
Придется все-таки искать связку двиг-акпп. У учетом стоимости их приобретения и работ по переоборудованию и узакониванию может сразу машинку сменить на искомую? |
|
| Вернуться к началу |
|
Urbure

Зарегистрирован: 11.10.2007 Сообщения: 145 Откуда: Delhi-Ufa
|
Добавлено: Ср Май 15, 2013 11:13 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Вобщем ходил я по авторазборам Владика с штангенциркулем и рулеткой, как обладатель очень старой иномарки (самурайчик 1988г). И подбирал что можно воткнуть под размеры самурая не особо расширяя тоннель. Итог: у всех КПП и РК вместе (на джимиков так ничего не нащёл, поэтому незнаю), на всех с передней независимой подвеской выход кардана слева вперёд (или двиг поперёг и недо4вд), и самое главное кроме Тоёты всё небюджетно! |
|
| Вернуться к началу |
|
Urbure

Зарегистрирован: 11.10.2007 Сообщения: 145 Откуда: Delhi-Ufa
|
Добавлено: Ср Май 15, 2013 11:20 am Заголовок сообщения: |
|
|
[quote="subaru"]Может я не прав - поправьте, но любой более-менее свежий автомат работает в связке с электроникой двигателя? Привязать айсин к движку от нивы будет практически невозможно.
Обмануть датчик с автомата можно!
А так очень свежие наверное нерасматриваются ибо бюджет! |
|
| Вернуться к началу |
|
Ins13
Зарегистрирован: 19.09.2006 Сообщения: 4573
|
Добавлено: Ср Май 15, 2013 11:41 am Заголовок сообщения: |
|
|
| По бюджету как раз свежий М13 стоит значительно дешевле старого G13. |
|
| Вернуться к началу |
|
|