ГазелоПаджер

[Crashman]

Доброго времени суток!
Появилась необходимость в полноприводном микроавтобусе типа грузопассажирский Газел для перевозки оборудования весом 1-1,5 тонны в грузовом отсеке.
Имеется грузопассажирский Газел с 402 движком.
Результат желательно получить дизельный, на автомате.
Подумывается взять второй паджеро, отобрать у него двиг, коробку, мосты и салон и инсталлировать все сие на имеющийся Газел.
Кто что подскажет? Где и почем это можно сделать и как регестрировать?

[rastafarra]

kia bongo?

[Гость]

Интересный вариант, но тесноват и мала грузоподъемность...

[Frol]

http://www.gazelleclub.ru/forum/forum/8-tiuning-dvigatelia-gazeli/

[Путешественник]

http://info.drom.ru/misc/24101/

[sns.caster]

1. Поскольку машина не используется от раза к разу, а будет коммерческая эксплуатация, вариант с таким диким колхозом я бы сразу отмел.

2. На Газели таскать 1,5 тонны, да еще по бездору - просто пездец. Ступичные-редуктор-рама - устанете ремонтировать.

Посмотрите заводские варианты подходящие по критериям и очень желательно с запасом грузоподъемности 30%.

[Crashman]

таскать будем около тонны, и в основном не по бездорожью.

[vilson]

Поищи при помощи Яндекса Газель Фукусима
но там моно приводная она.....

если полный привод то выход на передний мост слева это все надо брать от Прадо...
но дизель будет дорого....

мосты от Паджеро и от Прадо будут узкими для Газели....

мосты или оставлять свои, или искать более широкие...

Колея Газели 1700
Колея Крузака 80-го 1600 мм

у Уаза колея тоже узкая....

Вот тут чел думал на Газель поставить Уазо мосты...http://forum.uazbuka.ru/archive/index.php/t-67265.html