 |
|
|
Автор |
Сообщение |
Pilott
Зарегистрирован: 21.12.2009 Сообщения: 1541 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Вт Авг 06, 2013 12:45 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Ну хотя бы повышение 2,5, тоже лучше чем было.
Думаю кулибины рано или поздно сделают механическую переключалку.
Еще и газовые упоры капота убрали.
Зато появился электрический обогрев лобового стекла и задних сидений  |
|
Вернуться к началу |
|
rastafarra
Зарегистрирован: 21.07.2011 Сообщения: 985 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Вт Авг 06, 2013 12:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
оттуда, из профильных форумов, цитата:
> Для любой раздатки режим пониженной - особый режим, и использование его со штатными шестернями более 20 кмч недопустимо.
т.е. я зря на ниве на 5-ой пониженной бывает еду в поле от лужи до лужи? без блокировки, да, но все же. |
|
Вернуться к началу |
|
Саня
Зарегистрирован: 10.11.2005 Сообщения: 5823 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Вт Авг 06, 2013 12:58 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Я подумал это фотки крузака  |
|
Вернуться к началу |
|
heilnull

Зарегистрирован: 03.12.2009 Сообщения: 3650
|
Добавлено: Вт Авг 06, 2013 1:03 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Саня писал(а): |
Я подумал это фотки крузака  |
Это такой комплимент, да?  |
|
Вернуться к началу |
|
Azatca
Зарегистрирован: 04.03.2007 Сообщения: 268 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Вт Авг 06, 2013 10:32 pm Заголовок сообщения: |
|
|
извените, но это какой-то ...дец! |
|
Вернуться к началу |
|
heilnull

Зарегистрирован: 03.12.2009 Сообщения: 3650
|
Добавлено: Ср Авг 07, 2013 10:23 am Заголовок сообщения: |
|
|
Надо дождаться тестов... На уазбуке и уазпатриоте из владельцев пока никто не желает лезть в грязь. Слухи, что на тряской дороге коробка переключается в 2wd, пока только слухи.
Звонил AlekseyT, он сказал, что заинтересован, и как пощупает - расскажет. Пока так. |
|
Вернуться к началу |
|
Andrey-ufa
Зарегистрирован: 18.12.2007 Сообщения: 1345
|
Добавлено: Ср Авг 07, 2013 11:36 am Заголовок сообщения: |
|
|
После путешествия Толпарово-Аисово-Белорецкая трасса, начались дергания когда медленно на ХХ отпускаю сцепление. На шниве я в таком состоянии откатал 70 тыс. км. Так вот неспешно ищу сцепу, только у меня Дизель Ивеко, вроде как от дизельной газели подходит.
Про раздатку импортную прикольно однако. Но все что делают производители, все ухудшает надежность автомобиля.
Представьте, вы заглохли в хорошем броде на пониженной передаче. Заводите двигатель, а вам понижайку уже не включить, потому что контакты от раздатки уже под водой.
И вот еще ищу б.у. впускной коллектор от Фиата Дукато F1A 2.3
Отличия от Ивековского-Патриотовского, там есть отлив и "дырка" под датчик абсолютного давления. Хочу напрочь вырубить ЕГР, без данного впускного коллектора и переделки проводки не получится.
Еще бы турбинку с изменяемой геометрией где бы задорма надыбить и была бы вообще песня.
Все что я по двиглу перечислил, все хозяйство новое можно заказать, только стоит сумашедших денег -но тогда будет 170 л.с. и момент 350 н.м.
ВСЕ ПЕРЕЧИСЛЕННОЕ КАСАЕТСЯ только Патриотов с Ивеко. |
|
Вернуться к началу |
|
kkv

Зарегистрирован: 22.04.2003 Сообщения: 19087 Откуда: Москва-Уфа
|
Добавлено: Ср Авг 07, 2013 11:49 am Заголовок сообщения: |
|
|
> понижайку уже не включить, потому что контакты от раздатки уже под водой
Думаю, что в данном примере вода не повлияет на 12-ти вольтовые цепи. Раздатка включится. |
|
Вернуться к началу |
|
Frol

Зарегистрирован: 22.12.2005 Сообщения: 4964 Откуда: Новосибирск-Москва-Салават-Мелеуз
|
Добавлено: Ср Авг 07, 2013 11:59 am Заголовок сообщения: |
|
|
Был бы моторчик привода сверху- красота. А так- плохое исполнение хорошей идеи. |
|
Вернуться к началу |
|
Костярин)

Зарегистрирован: 16.06.2009 Сообщения: 1717 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Авг 07, 2013 12:28 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Как-бы оно не было,но конструкторы хотя-бы попытались избавиться от проблем со старой раздаткой(те,у кого есть Патриот,который эксплуатировался в бездорожье,думаю,меня поймут). Тем более, что,я сперва тоже ужаснулся, но перечитав потом всё по полочкам и разузнав,что раздатка корейская (а конкретно указано было,что ставилась на Старекс), немного отпустило и ко мне вернулся "здравый рассудок", сменив ту атмосферу настроения, которая (уже почему-то традиционно) критично относится к нововведениям росавтопрома. А вот "ручник" а-ля ВАЗ 2101, не очень порадовал так-же, как и прямой задний кардан, что было обусловлено другими размерами раздатки. Посмотрим, что будет Когда Патриоты уж оооочень хаяли... |
|
Вернуться к началу |
|
|
|
|
|