|
|
| Автор |
Сообщение |
=GH=
Зарегистрирован: 13.12.2011
Сообщения: 401
Откуда: Златоуст
|
 Добавлено: Вс Ноя 03, 2013 3:55 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| tehnik, это ведь отличный совет как проверить крепления для тех, кто покупает стоковые или б/у лыжи! |
|
| Вернуться к началу |
|
xt3
Зарегистрирован: 28.07.2003
Сообщения: 19895
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вс Ноя 03, 2013 6:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| tehnik писал(а): |
| При регулировке 9-10 был довольно заметный люфт при небольшом усилии при наклоне вперед |
чет мне кажется в крепе есть чему люфтить и без пружины
как вообще там все устроено?
чертежей не нашел в инете |
|
| Вернуться к началу |
|
tehnik
Зарегистрирован: 31.12.2010
Сообщения: 652
Откуда: Самара
|
| Добавлено: Вс Ноя 03, 2013 6:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
В древние времена, когда были чешские лыжи "Чемпион" , крепления КЛС-1, ботинки "Терскол" народ в совершенстве владел способами регулировки "строго на глаз". Переднее крепление проверялось косым ударом носка лыжи о склон, либо твой коллега ударяет по носку ботинка- вылетит не вылетит. Думаю и сейчас многие нацепив новую снарягу делают нечто аналогичное.
Вообще думается что когда Nikitos открывал новую ветку он слегка слукавил относительно "пофлудим".Тема если ее чутка расширить серьезная, есть о чем поговорить. |
|
| Вернуться к началу |
|
tehnik
Зарегистрирован: 31.12.2010
Сообщения: 652
Откуда: Самара
|
| Добавлено: Вс Ноя 03, 2013 6:26 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| ХТЗ ты безусловно прав и чем ниже рабочий диапазон креплений, ниже стоимость, ниже качество пластика тем скорее изнашиваются рабочие поверхности на внутренних деталях. На серьезных крепах с верхом в 16 и выше это в меньшей степени: более качественные материалы. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
