Конструктивные недостатки в кайтах и безопасность

[Uralla]

На питерском форуме была где-то. Там сам виновник торжества писал как все было.

[XAPuTOH]

[Ginkiter]

[Ginkiter]

[Uralla]

[Ginkiter]

[Кока]

"Поиск истины важнее самой истины" А. Эйнштеин
"Достижения в квантовой механике в глазах домохозяйки выглядят по детски наивно". Опять же не я)))))

Вот тут Леха высказал свое мнение...(бля,толерантность модная штука)))) по поводу чикенлупа!!!! Взял в свою руку...волю и выказал тоже!!!
1. Видимо всеж нужно доверять тем людям, которые не один десяток лет работали над темой безопасных полетов, а Озон именно парапланерная компания. Они же и создали этот узел(Роб Виталл и Гийом Шастаньоль) , и патент на него получили (Чикенлуп Мегатрон) Этот узел вышел в 2007г. С тех пор все бренды копирнули этот чикенлуп, до тех пор, пока не появился у Флайсерфера новый узел, за который бьется Леха!!!
2.Люди катаются и на мягких кайтах и на надувных!По понятным причинам они предназначены работать в разных условиях. И чтоб не засирать мозги, скажу: Парни , если вы выбрали парафоил , то лучший чикенлуп- чикенлуп Озона, образца 08-12г. А затем я отдам голос за чикен образца Флая или Кора. Все остальное на сегодняшний момент для "парафойлов" не рассматривать, почему??:
- простые узлы в условиях снега и мороза срабатывают чаще и качественнее.
- мы продвигаемся, и стали делать значительные полеты ( в отличие от монолитного чикенлупа сборные коробочки из пластика ломаюца чаще((((
- деталь релиза небольшая , не выдающаяся, рукавицей, или курткой не сорвешь, особенно в полете
-сноукайтер не в воде, и при приземлении кайта он упираеца ногами о поверхность снега и подает тело назад, соответственно удобнее дернуть чикен движением к себе! Смоделируйте поведение...
-парафоил ведет себя по другому, проще чтоль, и лично я за 12 лет катания отстреливал пару раз, в Озоне образца 08г-12г. есть другие меры безопасности!
3. "Учите матчасть".Считаю так-неважно какого образца чикенлуп, сколько строп и сколько роликов на кайте, прежде , чем купить кайт, изучи технический вопрос на 100%.Если понравился кайт, изучить отзывы, посоветоваться у 150 человек, нескромничать!!!
Как только купил кайт,будь готов к тому,что у тебя есть. Проверяй тех. состояние. !Моделируй свое поведение-как ты будешь себя вести в исключительных ситуациях.Не нравится узлы-меняй(апгрейд) или избавляйся!Вобщем быть в курсе!!!!!!!!
А все остальное- череда событий,порой не зависящих от нас самих, в кайтсюрпинге это чуствуеца довольно остро

[Uralla]

http://vimeo.com/76499906# вот первоисточник.

[БИРЮКOFF]

Сходил в баньку, почитал ветку... Во многом согласен с Костей и Валерой. Мне кажется Лех ты маленько переигрываешь. Свой снаряд нужно знать, а перед тем как взять его в руки несколько раз пробежаться по органам управления, тем более если ты малоопытный спортсмен.

2Шома: тогда как помнишь начало раздувать, шло дело к дождю... Я надеялся катнуть до того как начнется передоз, но оказывается наверху он уже был... я не ожидал что меня резко выкинет в поле на старте кайта, в итоге стушевался, потратил время на то чтобы обеспечить какоето приземление, после приземления, еще какоето время катился по полю до принятия решения сбросить кайт... Ну и обосрался конечно ж ))) хз как нужно было тогда поступить, тк дергать страховку в воздухе над землей мне тогда совсем не хотелось, тем более я полностью был уверен что справлюсь, правда не думал что пролет будет длинным...

[Кока]

С легким паром , барин!!