 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
сусанин
Зарегистрирован: 04.04.2005 Сообщения: 1463 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Окт 23, 2014 12:23 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ins13 писал(а): |
| С Беркутом почти убедили. Для моих нужд 15го(35 литров в мин.) или 17го(40 литров в мин) вполне ИМХО. |
15 удобнее. компактный, нет длинного витого шланга, который потом назад укладывать. втыкается в прикуриватель, а не крокодайлами к аккуму. |
|
| Вернуться к началу |
|
[bn]santa

Зарегистрирован: 04.01.2006 Сообщения: 1642 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Окт 23, 2014 1:01 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Сусанин писал(а): |
| Ins13 писал(а): |
| С Беркутом почти убедили. Для моих нужд 15го(35 литров в мин.) или 17го(40 литров в мин) вполне ИМХО. |
15 удобнее. компактный, нет длинного витого шланга, который потом назад укладывать. втыкается в прикуриватель, а не крокодайлами к аккуму. |
нет шланга - это минус
в прикуриватель - это большой минус
R15 на крузака - на любителя (читай жабовода)
БеR17 и выше (пользую 7 лет) |
|
| Вернуться к началу |
|
Andreyka

Зарегистрирован: 14.03.2005 Сообщения: 3541 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Окт 23, 2014 1:14 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| [bn]santa писал(а): |
в прикуриватель - это большой минус
|
а если тройник "прикуривателей" выведен, через предохранитель, напрямую с аккума? p.s. нексия... |
|
| Вернуться к началу |
|
and108

Зарегистрирован: 22.12.2007 Сообщения: 3473 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Окт 23, 2014 1:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Во, под каждым словом подписываюсь! Одно Юру оправдывает, он же в однуху не ездит в говнолин, у него нет необходимости по нескольку раз за поездку сдуваться/подкачиваться. Возможно, простенький, ему пойдёт на единогодичное использование, однако...пилят, очень скоро он не будет даже до двойки большие колёсики докачивать. Проходили.
п.с. Я даже минус этих больших вспомнил. Эта прозрачная накладка, что защищает включатель от грязи, дубеет сцуко на морозе, хрен включишь замёрзшими пальцами. Таки, её можно срезать нахрен, но в лужу компрессор тогда не ставить.
п.п.с. Да тут базар не нексии же, тебе Андрей, под твои задачи и ножной пойдёт. |
|
| Вернуться к началу |
|
Andreyka

Зарегистрирован: 14.03.2005 Сообщения: 3541 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Окт 23, 2014 1:25 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| and108 писал(а): |
| п.п.с. Да тут базар не нексии же, тебе Андрей, под твои задачи и ножной пойдёт. |
ага... а если я захочу потом им от Боксёра 16ю усиленную накачать? Тебя в рацию кричать? Да и добрый я - попросит кто-нить на большом авте компрессор , я ж не откажу, а он (компрессор) не потянет - стыдно то как будет... |
|
| Вернуться к началу |
|
Ins13
Зарегистрирован: 19.09.2006 Сообщения: 4573
|
Добавлено: Чт Окт 23, 2014 1:35 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| [bn]santa писал(а): |
нет шланга - это минус
в прикуриватель - это большой минус
R15 на крузака - на любителя (читай жабовода)
БеR17 и выше (пользую 7 лет) |
Миш - жабовод я ещё тот - тыж знаешь Но так - отвлеченно от моего жабоводства:
R17 - 2800 руб. - 40 литров в час.
R15 - 1900 руб. - 35 литров в час.
Разница во времени накачивания этими насосами будет совсем не существенная. И по степени жабоводства они не далеко друг от друга ушли
Отсутствие шланга для меня даж плюс - возни с ним больше чем от него толку (при моем варианте использования).
Вот чего тока останавливает - дык это в прикуриватель - что - у когот были с этого проблемы? |
|
| Вернуться к началу |
|
Ins13
Зарегистрирован: 19.09.2006 Сообщения: 4573
|
Добавлено: Чт Окт 23, 2014 1:38 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| and108 писал(а): |
| однако...пилят, очень скоро он не будет даже до двойки большие колёсики докачивать. Проходили. |
Вот с этого места можно поподробнее. Народ годами пользует беркут 17й на большие колеса - и вроде докачивает все пока - с чегой то у меня не будет? - были прецеденты? |
|
| Вернуться к началу |
|
[bn]santa

Зарегистрирован: 04.01.2006 Сообщения: 1642 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Окт 23, 2014 1:47 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Я ещё в 90х зарёкся тебе доказывать чего либо, всё равно по своему сделаешь.
Нам с Дамир Набиулычем на Саргассах компрессор призанули - шланга нет, в кармане носить можно и недорогой (я так думаю). Как раз под твои запросы. Уточнить модель? |
|
| Вернуться к началу |
|
[bn]santa

Зарегистрирован: 04.01.2006 Сообщения: 1642 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Окт 23, 2014 1:55 pm Заголовок сообщения: |
|
|
- Напряжение питания: 12 В
- Максимальный ток потребления: 35 A
- Максимальное давление: 14 атм (BAR)
- Рабочее давление: 0 - 6,89 атм (BAR)
- Максимальная производительность: 98 л/мин
- Рабочая производительность: 70 л/мин при 2,76 атм (BAR)
- Время непрерывной работы: 60 мин при 2,1 атм (BAR)
- Диапазон рабочих температур: -30 °C +80 °C
- Уровень шума: 70 дБ
- Длина универсального шланга: 7,5 м
- Длина провода питания: 2,4 м (сечение 12 AWG)
- Плавкий защитный предохранитель: 40 A
- Размеры устройства: 350 x140 x 183 мм
- Масса: 5,5 кг
- Напряжение: 12 В
- Максимальный ток потребления: 30 A
- Максимальное давление: 14 атм (кг/см2)
- Время непрерывной работы: 60 мин
- Производительность: 72 л/мин
- Диапазон рабочих температур: -30 °C +80 °C
- Уровень шума: 69 дБ
- Длина универсального шланга: 7,5 м
- Длина провода питания: 2,4 м
- Плавкий защитный предохранитель: 40 A
- Размеры устройства: 286x102x178 мм
- Масса: 5,2 кг
- Напряжение: 12 В
- Максимальный ток потребления: 18 A
- Максимальное давление: 12 атм (кг/см2)
- Время непрерывной работы: 40 мин
- Производительность: 55 л/мин
- Диапазон рабочих температур: -30 °C +80 °C
- Уровень шума: 67 дБ
- Длина шланга: 7,5 м
- Длина провода питания: 2,4 м
- Плавкий защитный предохранитель: 20 A
- Размеры устройства: 172x93x159 мм
- Масса: 3,5 кг
- Напряжение: 12 В
- Максимальный ток потребления: 14,5 A
- Максимальное давление: 10 атм (кг/см2)
- Время непрерывной работы: 30 мин
- Производительность: 40 л/мин
- Диапазон рабочих температур: -30 °C +80 °C
- Уровень шума: 65 дБ
- Длина шланга: 1,2 м
- Длина провода питания: 4,8 м
- Плавкий защитный предохранитель: 15 A
- Размеры устройства: 167x93x157 мм
- Масса: 2,1 кг
- Напряжение: 12 В
- Максимальный ток потребления: 14 A
- Максимальное давление: 8 атм (кг/см2)
- Время непрерывной работы: 20 мин
- Производительность: 40 л/мин
- Диапазон рабочих температур: -30 °C +80 °C
- Уровень шума: 73 дБ
- Длина шланга: 1,2 м
- Длина провода питания: 3 м
- Плавкий защитный предохранитель: 15 A
- Размеры устройства: 182x75x140 мм
- Масса: 1,4 кг |
|
| Вернуться к началу |
|
Ins13
Зарегистрирован: 19.09.2006 Сообщения: 4573
|
Добавлено: Чт Окт 23, 2014 1:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| [bn]santa писал(а): |
Я ещё в 90х зарёкся тебе доказывать чего либо, всё равно по своему сделаешь.
Нам с Дамир Набиулычем на Саргассах компрессор призанули - шланга нет, в кармане носить можно и недорогой (я так думаю). Как раз под твои запросы. Уточнить модель? |
Не - карманный это слишком
Сейчас выбираю между 15м и 17м - они приблизительно одинаковые как по цене, так и по расходу. Ещё раз - шланг мне как в анекдоте "и нафига нам энтот тунинг в зоопарке" - када все 4 качать - шланг да - нужная весчь, а мне одно колесо качать раз в год - нафига мне ентот шланг разматывать и сматывать потом? Прикуриватель у меня в багажнике есть. Смущает тока прикуриватель - пользовал кто Беркут 15й с прикуривателя - проблемы были? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|