сколько времени нужно чтобы научиться кататься на лыжах?

[Сигизмунд]

На прошлой неделе попробовал прокатиться на Ак Йорте. Что тут сказать - это оказалось труднее, чем я ожидал. Инструктора не брал - у меня друг профи, но он наведывается сюда редко - живет в Москве.
Спуск с постоянными паденичми и поиском улетевших лыж и палок занял сорок минут, подьем на этом гребаном !"№;% - еще двадцать. Причем сначала я с него слетел, а потом он сломался.
Так вот, долго ли учиться до такого уровня, чтобы хотя бы не падать?

[Franc]

Всю жизнь!!!

[Oswald]

30 лет (с) Дите

[ravil_m]

[Гость]

Поскольку я сам от тебя не далеко ушел, то скажу как художник художнику. Научиться, чтобы не падать - 1 занятие. Только трасса в Ак-Йорте не очень подходит. Она слишком крутая для обучения, хотя и хорошо подготовлена. Нужно взять трассу поположе. Сначала научишься ездить плугом. потом в плуге поворачивать. Потом поворачивать без плуга... Естественно, с увеличением скорости вероятность падения будет увеличиваться, но "не падать" - это 1 занятие.

Я сам катался раз 10-11 на лыжах и чувствую себя неплохо.

[HeadAke]

2 Сигизмунд: съезди в Победу: гора более пологая, уклон постоянный (нет перепадов), подъемник более щадящий для новичков (хотя швабра ваапче малоудобный аппарат). Хотя начинать мона и на детской горке в Ак-Йорте.
На счет бугров ??? хм-хм сомнения бар на ентот счет у меня. Вот и будет начинающий с одного основания бугра (в которое он неминуемо упадет) в другое перемещаться. (Сам вот так же по буграм и колдобинам давным давно в Победе учился кататься)Начинать нужно и необходимо на ровных отутюженных трассах и желательно чтобы рядом был еси не инструктор то хотя бы человек хорошо катающийся и знающий ответ на главный вопрос КАК (спуститься с горы не убившися самому и не сбив никого попутно)?
P.S. сабж - все зависит от человека, наскока он хочет научится кататься, наскока он физически подготовлен.

[Sirius]

Как один из художников , тоже расскажу как я начинал учиться.
В прошлом году компания моих знакомых собралась в Шиханы (это рядом со Стерлитамаком) покататься...
Ну и я увязался, хотя на г/лыжах ни разу в жизни не стоял. Но больно уж загорелось.
А народ поехал давно катающийся, со своей снарягой, в общем внушающий доверие народ.
Вот они мне и говорят, мы тебя быстро на лыжи поставим! Там все просто. Ну, я уши развесил, еду довольный, сейчас, мол научусь. Где-то на подъезде к базе (мы на машинах ехали) встретился нам фургончик, насквозь промерзший, у борта которого выстроился ряд лыж, ну и какой то подозрительный тип около них расхаживал.
Мне народ вещает, бери мол лыжи - тут дешевле! А я что, для меня все в диковинку, глаза на лбу, мозги не варят. В итоге требую лыжи... Залез в фургон, мне суют ботинки, типа примерь. Я пытаюсь туда ногу затолкать - "Не лезе батько!"
А он говорит, ерунда размер твой, сейчас разогреем, и начинает водить ботинками над ТЭНом. А на улице мороз -19. Мои разобутые ноги начинают потихоньку мерзнуть.
Со второго раза ботинки налазят! Ноги потихоньку начинают согреваться, ощущений никаких, чувствую, что обратно не снимешь, а мне уже суют в руки лыжи и палки и мы двигаем дальше.
Отогревшиеся ноги в ботинках начинают ныть и как-то нехорошо болеть. На вопросы бывалые отвечают, что так и должно быть. Я успокаиваюсь и больше не обращаю на это внимания. Это я потом когда уже в нормальном помещении и в нормальном прокате, примерив несколько ботинок, понял, что тогда мне достались явно маленькие ботинки. Но это уже было в других поездках.
А тогда мне было не до этого. Весь бывалый народ в этот момент рванул к подъемнику, я гляжу на учебную горку, а туда никто не идет из моих предполагаемых учителей! Я им, а как же я? Где меня на лыжи ставить будут? На что получил ответ, что, мол там наверху на нормальной горе и поставим!
Я, окрыленный таким обещанием, рванул к подъемнику, благо он в виде швабры (подымаются одновременно два чела) и особых напряг не доставляет. Ну и наверх. А холодно, и при подъеме жуткий боковой ветер. Я еще капюшон не накинул. Поднялся наверх, чувствую, что-то не то. И мои знакомые на меня смотрят и говорят, у тебя, какая то точка белая на носу. Ну естественно нос немножко отмерз. Я его давай оттирать. Пока я с носом разбирался, народ вниз разъехался. :?
Подошел я к краю, посмотрел Трасса вниз уходит довольно таки круто, а что делать непонятно. Мне конечно до этого объясняли, что надо центр тяжести с ноги на ногу переносить, чтобы поворачивать. Тело надо вдоль склона держать, а ноги должны туда сюда ходить. Но когда я вниз посмотрел, то понял, что мне совершенно непонятно как с нее спускаться И что мне раньше говорили это как козе баян.
Поразмыслив, не стоять же тут вечно, решаюсь начать спуск. Скорость почему то набирается моментально, а дальше глаза расширяются от ужаса, и разум подсказывает выход - валиться набок. Фонтан снежных брызг и я в центре него. Лыжи ни фига не отстегнулись, но маневр определенно удался, я остановился.
Неожиданно приходит озарение , надо спускаться не вертикально вниз, а наискосок, тады не так сильно разгонюсь. Мне уже не холодно, а скорее наоборот, энтузиазм накрывает с верхом. Тут же решаю проверить догадку. Снова в движении! Но трасса там довольно таки широкая, и пока я ехал от одного края к другому успел опять неслабо разогнаться. А по краям растет лес! Про лес я задумался, когда он начал ко мне приближаться и причем довольно таки быстро... В голове пронеслось надо повернуть. Но как это фактически сделать... Кончились мои рассуждения тем, что увернулся от ближайшего дерева и въехал в пухляк леса, там я провалился по колено и от неожиданной остановки полетел носом вперед. Теперь мне уже было жарко как в бане.
Развернувшись, я повторил эксперимент к другому краю, теперь уже совладав со скоростью. Я успешно остановился, но поворот совершил упираясь палками в склон. Окрыленный успехом я поехал к другому краю, решив что постараюсь поврнуть не останавливаясь. Я повернул! Но только наполовину и развернувшись вниз с диким криком понесся вниз. Тут как назло склон делал очередной более крутой скачок. Вот тут я действительно испугался. На крутом участке валиться набок я убоялся, но когда выехал на более пологий участок и понял, что скорость не падает, изо всех сил стал валиться набок. И о чудо! Вдруг повернул на 90 градусов. В этот момент я действительно понял, как происходит поворот.
Но при этом я опять повернулся к лесу, и он приближался угрожающе быстро. Я в ужасе стал валиться набок, но упал на спину. Тут получилось совсем весело, я уже лежал на спине, но ботинки по-прежнему стояли и лыжи ехали дальше. Никогда не думал, что колени способны на такие изгибы. Пухляк около леса затормозил меня окончательно.
После этого открытия у меня получилось ехать плугом от одного краю к другому, тормозя лыжами и поворачивать всем телом.
В итоге мой первый спуск занял около 40-минут, я падал около трех десятков раз. Но к подъемнику я уже подъехал!!!
Я думаю, что более счастливого человека в тот момент на горнолыжке не было. Я просто галопом поскакал наверх на следующий спуск.
Потом, когда я успокоился и стал более менее равномерно спускаться, ко мне подъехал один из "бывалых" моей компании и показал и разъяснил мне технику. Но тогда я уже ПОНИМАЛ, о чем он говорил.
В этот день я заплатил за прокат за 6 часов, даже если исключить обед и дорогу от фургончика и до базы и обратно, то катался я часа четыре. При этом я умудрялся ни разу не упасть
за спуск и получать удовольствие от скорости.
Но ноги к концу дня стали начисто отказывать. Разгонишься к концу трассы и хочешь повернуть, но просто не можешь, так как ноги не слушаются... И опять ужас накрывает с головой, начинаешь вкладывать всю свою волю в поворот. Скатившись так пару раз, я решил, что на первый раз хватит, и решил не рисковать.

Так что нет какого-то определенного интервала, за который можно научиться... Я до сих пор учусь!

Но впечатлений я получил выше крыше. С годами мир начинает блекнуть в восприятии человека. Человек привыкает к жизни. Вспомните насколько ярки переживания и ощущения детства. А тут я снова почувствовал себя ребенком и открывал для себя что-то совершенно новое и неизвестное.

p.s. А ботинки были маловаты. По дороге обратно я вдруг осознал, что ботинки то я уже давно снял и общая боль ушла, но большой палец одной ноги все-таки продолжает болеть. И чем дальше, тем больше. Но тогда я решил, что он немного подмерз и успокоился. Положительных эмоций было явно больше. Лишь дома я обнаружил травму ногтя. Так что с прокатом надо быть осторожным, пока учишься и не уверен в собственных ощущениях.

[Сигизмунд]

2 Сириус:
Мои ощущения примерно такие же. И насчет ботинок у меня большое подозрение, что подобрали мой размер. Хотя может и сам я виноват - спросили, какой размер, я и ответил - 42. Может надо говорить больше?
И спуск мой тоже занял сорок минут. И еще, на АЙ такая подлянка есть - в конце трассы резкий обрыв, а дольше полтора метра вниз и лес. Вот туда я чуть не улетел. Интересно, как это согласуется с правилами безопасности.
Вообще, надо было, конечно начинать с малой горки. Но там дети, а я гремел довольно мощно, зашиб бы кого-нить ненароком, ака в боулинге.
Всем спасибо за рекомендации.

[freerider]

2All:
народ, учитесь в Олимпик Парке, там сейчас отличный полигон сделали для малышей: широкий и длинный.

2Sirius:

[Gek]