 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
ravil_m
Зарегистрирован: 18.09.2003
Сообщения: 8802
Откуда: Уфа
|
 Добавлено: Вс Авг 29, 2021 5:46 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| су-57 летает пока с движком 4го поколения |
|
| Вернуться к началу |
|
Макс
Зарегистрирован: 08.09.2003
Сообщения: 13168
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вс Авг 29, 2021 6:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Безусловно, истребители вроде Су-57 важны стране в качестве страшной вундервафли, но куда нужнее гражданские самолеты.
Посмотрите на потуги великой сверхдержавы придумать что нибудь новое на замену советских (не побоюсь этого слова украинских) самолетов Ан-2, Ан-24, летать которые начали в конце сороковых - пятидесятых годов прошлого века. Одни пуки из телевизора. |
|
| Вернуться к началу |
|
Сазонов
Зарегистрирован: 22.12.2006
Сообщения: 6884
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вс Авг 29, 2021 8:10 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| великой с большой буквы надо |
|
| Вернуться к началу |
|
Макс
Зарегистрирован: 08.09.2003
Сообщения: 13168
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вс Авг 29, 2021 8:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Искренне надеюсь что наши дети будут писать это с большой буквы.
Глядя из Лондона (с) |
|
| Вернуться к началу |
|
gavrick
Зарегистрирован: 11.07.2008
Сообщения: 9342
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пн Авг 30, 2021 12:09 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Шурале56 писал(а): |
Лопатки - это куул, канеш. Повезло нам с титаном, да. Он и на Бугатти Вейрон катается. Если б не Россия, не было бы этого 1001 л.с. зверя
С железом у нас тоже нет проблем. Но вот сейчас по Орену и окрестностям очередная волна дорожных ремонтов. Отлично, очень нужное дело! Но вся дорожная техника - не наша. Но, не исключено, из нашей стали. Это не настолько высокие технологии, чтоб нельзя было разработать и выпускать, с нашими-то дорожными траблами - спрос будет вечным.
Лопатки, самолеты... "Плашек 3/8" не найти" ) |
На самом деле титановые лопатки скоро на помойку отправятся. Из гражданской авиации уж точно |
|
| Вернуться к началу |
|
PhD
Зарегистрирован: 19.12.2009
Сообщения: 2967
Откуда: Ufa
|
| Добавлено: Пн Авг 30, 2021 2:06 am Заголовок сообщения: |
|
|
смотрю и диву даюсь : эти массовые мероприятия в разгар пандемии - это что  ,  ? |
|
| Вернуться к началу |
|
ravil_m
Зарегистрирован: 18.09.2003
Сообщения: 8802
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пн Авг 30, 2021 11:33 am Заголовок сообщения: |
|
|
у пандемии есть кнопка PAUSE
... да кажись они знают что нет ее на самом деле, просто говорить про это нельзя, мешать "бизнесу" |
|
| Вернуться к началу |
|
john25
Зарегистрирован: 26.05.2009
Сообщения: 2402
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пн Авг 30, 2021 11:25 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Макс писал(а): |
Это относится к ОЗХ, говно качать, котельную топить и т. д. По технологии, где ебануть может такого нет конечно. Yokogawa, Siemens, Bently Nevada. |
Это связано только с одним фактом. Общезаводское хозяйство проектировала и поставляла отечественная контора, а основную технологию - буржуи.
Сименс и прочие иностранцы надёжнее, это факт. Но в данном случае вопрос только разделения зон поставки, не более |
|
| Вернуться к началу |
|
Шурале56
Зарегистрирован: 23.05.2010
Сообщения: 6797
Откуда: Оренград
|
| Добавлено: Вт Авг 31, 2021 12:03 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ЮНГГ считается иностранной конторой? А то они тоже на технологию импорт закладывали, насосы, КИП, арматуру |
|
| Вернуться к началу |
|
Highlander
Зарегистрирован: 02.04.2004
Сообщения: 14626
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Сен 01, 2021 10:32 am Заголовок сообщения: |
|
|
Причиной крушения Ил-112В в Подмосковье стало разрушение тяги элерона
| Цитата: |
По данным собеседника “Ъ”, самолет ушел в неконтролируемый крен после возгорания из-за того, что тяга правого элерона потеряла упругость из-за высокой температуры.
Согласно выводам экспертов, после возгорания двигателя экипаж пытался потушить его вручную. Сделать это не удалось, так как производитель самолета ориентировал системы пожаротушения на двигатели, а огонь к тому моменту распространился на крыло. Экипаж запросил вынужденную посадку, остановил горящий двигатель и направил самолет к аэродрому в Кубинке. После того, как тяга элерона разрушилась, тот встал в нейтральное положение, после чего летчики не смогли повлиять на ситуацию. |
https://www.kommersant.ru/doc/4966809 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
