|
|
| Автор |
Сообщение |
VIC
Зарегистрирован: 14.10.2004 Сообщения: 9209 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пт Апр 21, 2006 10:07 am Заголовок сообщения: |
|
|
ну насчет гидравлики- не все так однозначно
представь себе 2-3 дневный выезд по какойнить жопе
на 2 день отъехав от населенки км на 60 ты убираешься да так что пробиваешь обе гидролинии
че будешь дальше делать ??? )))))))))))))))) |
|
| Вернуться к началу |
|
LORK

Зарегистрирован: 21.04.2006 Сообщения: 23
|
Добавлено: Пт Апр 21, 2006 8:05 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Ну с таким подходом можно много чего наговорить...
Например - убрался так, что вибрейки выламало...или диск согнуло...или еще что...
Надо просто с собой немного изоленты. минерального масла, шестигранники и все...
В дороге, а особенно, как ты выразился, в жопе, может случится все...и веломастерскую с собой не повозишь, поэтому не парься любые тормоза хорошо, у всех есть плюсы и минусы, может дисковая гидравлика и чуть лучше других, но нужна не всем...
А выгоднее приобретать ее вместе с великом, а на башпилоте она точно не нужна...
Удачи брат... |
|
| Вернуться к началу |
|
Малыш

Зарегистрирован: 17.05.2005 Сообщения: 1212 Откуда: УФА
|
Добавлено: Пт Апр 21, 2006 8:58 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Во первых, тот кто не имел ни когда дело с гидравликой, может говорить про нее все что угодно! Гидролинию тяжело пробить даже несильным ударом молотка! Если кто то уберется так, что порвет сразу 2 гидролинии, наверное ему самому будет уже не до протекшего масла. Понадобится больничка или что подеревянней! так что домой он полюбому не попадет.
во вторых, механику сломать на много проще, машинка у механики вещь не всегда надежная! Видел как ломается. Тем более эффективность торможения и модуляция на много меньше, так что будешь ехать с крутой горки, возможно уберешься и порвешь тросики тормозов оба сразу. еще плюс колодка на механике жмет всего одна! |
|
| Вернуться к началу |
|
VIC
Зарегистрирован: 14.10.2004 Сообщения: 9209 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Вс Апр 23, 2006 2:41 am Заголовок сообщения: |
|
|
| не, ну гидравлику на свой вел не буду ставить точно- это получится его стоимость - в смысле велика ))))))))))))) |
|
| Вернуться к началу |
|
Гость
|
Добавлено: Вс Апр 23, 2006 4:32 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Диски тогда за чем? Дисковая механика от в-брейков не сильно много чем отличается, разве что только ценой:-). Единственный минус ободных тормозов- то что они значительно хуже работают при наличии 8рок! А по сути для тебя диски сейчас это пустая трата денег! |
|
| Вернуться к началу |
|
VIC
Зарегистрирован: 14.10.2004 Сообщения: 9209 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Апр 24, 2006 3:21 pm Заголовок сообщения: |
|
|
трабла в том что задние вибрейки у Норок чота хирова тормозят- ручку жмешь-жмешь- а вел неохотно тормозит- приходится даже назад центр тяжести переносить и передним притормаживать
у Освальда по его словам на Шторме тож такая трабла была
колодки вроде нормально отрегулированы- хз че такое |
|
| Вернуться к началу |
|
LaCrema

Зарегистрирован: 16.07.2005 Сообщения: 6340 Откуда: Санкт-Петербург
|
Добавлено: Вт Апр 25, 2006 12:52 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: |
| трабла в том что задние вибрейки у Норок чота хирова тормозят |
Такого небывает, чтоб именно у норок и хреново тормозят Хорошие колодки + нормально отрегулировать. Тросики и рубашки проверить, (промыть и с смазать, если надо) отрегулировать положение колодок относительно обода (во всех плоскостях), и палюбому тормозить будет.  |
|
| Вернуться к началу |
|
VIC
Зарегистрирован: 14.10.2004 Сообщения: 9209 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Вт Апр 25, 2006 8:33 am Заголовок сообщения: |
|
|
| тросики и рубашки в нормальном состоянии, колодки- ну какие стояли при покупке- передние хорошо тормозят....отрегулированы тож намана- дело в том что они касаются обода почти сразу, но нихера не тормозят...может из-за того что тросик тянется ??? |
|
| Вернуться к началу |
|
Oswald

Зарегистрирован: 21.04.2003 Сообщения: 10092
|
Добавлено: Вт Апр 25, 2006 9:04 am Заголовок сообщения: |
|
|
| LaCrema писал(а): |
| Цитата: |
| трабла в том что задние вибрейки у Норок чота хирова тормозят |
Такого небывает, чтоб именно у норок и хреново тормозят Хорошие колодки + нормально отрегулировать. Тросики и рубашки проверить, (промыть и с смазать, если надо) отрегулировать положение колодок относительно обода (во всех плоскостях), и палюбому тормозить будет.  |
тросики смазывать нельзя.
бывает. скока не регулировали скока гудроном не смазывали обода - не помогает. |
|
| Вернуться к началу |
|
Orsen
Зарегистрирован: 29.05.2004 Сообщения: 2369 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Вт Апр 25, 2006 10:26 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Anonymous писал(а): |
| Диски тогда за чем? Дисковая механика от в-брейков не сильно много чем отличается, разве что только ценой:-). |
Вспоманается спуск с гор на 40 км недалеко от Миньяра. Было дождливо и грязновато. Тот, кто ехал на в-брейках вообще не мого оттормозиться - грязь на обод попала и всё. Я то хоть на дисках помнемного останавливался. А тот летел так до самого подножия горы все 600 метров по каменному устью ручья.Бедняга. Два убора об лежащее дерево.
2Oswald: а вот то что тросы смазывать нельзя, так это новость ! Чё правда что ли? Я наинборот где то вроде на BikeRepair.ru читал, что надо периодически разбирать и прочиащать рубашки тросов, а сами тросики смазывать. Ну не литолом конечно, а чё нить типа WD-40 |
|
| Вернуться к началу |
|
|