|
|
| Автор |
Сообщение |
АГВ :)

Зарегистрирован: 13.11.2006 Сообщения: 4597 Откуда: Уфа, Сипайлово
|
Добавлено: Пн Июн 04, 2007 10:02 am Заголовок сообщения: Стабилизатор поперечной устойчивости и |
|
|
| проходимость внедорожника. Наткнулся вот на старую статью в ЗР http://www.zr.ru/articles/41682/ в которой помимо основной темы есть еще очень интересный момент. Выяснилось, что рессорный УАЗ куда более проходим чем пружинный и авторы статьи считают, что малые ходы подвески пружинного варианта являются следствием применения слишком жесткого стабилизатора поперечной устойчивости. В связи с чем вопрос - Пробовал-ли кто нибудь менять на "пружинном" УАЗ стабилизатор на менее жесткий и пробовал-ли кто-нибудь вообще снимать его (в том числе и на Ниве)? Есть-ли действительно такая разница в проходимости и как изменилось поведение на шоссе? |
|
| Вернуться к началу |
|
Винни Пых
Зарегистрирован: 13.03.2007 Сообщения: 62 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Июн 04, 2007 11:02 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Месяца три без заднего стабилизатора, ход подвески увеличелся сантиметров на пять, не гоняю, поэтому в эксплуатации город-трасса особой разницы нет. |
|
| Вернуться к началу |
|
АГВ :)

Зарегистрирован: 13.11.2006 Сообщения: 4597 Откуда: Уфа, Сипайлово
|
Добавлено: Пн Июн 04, 2007 11:11 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Винни Пых писал(а): |
| Месяца три без заднего стабилизатора, |
Какая машина? |
|
| Вернуться к началу |
|
bus
Зарегистрирован: 16.10.2006 Сообщения: 2871 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Июн 04, 2007 11:25 am Заголовок сообщения: |
|
|
| я так понимаю он про форанер... |
|
| Вернуться к началу |
|
Тихоход

Зарегистрирован: 22.03.2005 Сообщения: 5229 Откуда: Уфа, Черниковка
|
Добавлено: Пн Июн 04, 2007 12:09 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Понятное дело, что вгавне стабилизатор поперечной устойчивости не нужен. |
|
| Вернуться к началу |
|
Sumgin

Зарегистрирован: 16.10.2006 Сообщения: 1008 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Июн 04, 2007 12:36 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Всегда интересовало как на патрулях он реализован размыкаемым? Он (стабилизатор) ведь там такой? |
|
| Вернуться к началу |
|
Сэм

Зарегистрирован: 11.01.2006 Сообщения: 159 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Июн 04, 2007 12:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
DVG, я стаб снял месяца три назад. Управляемость наверно ухудшилась, но не настолько чтобы ездить медленнее. Имхо на ниве, если ставишь жесткие пружины (лифт с применением шнивских или волговских пружин), а тем более аммы газовые, то стаб нафиг не нужен. По пересеченке едет лучше, хотя может мне это кажется .
Да, если снят на ниве стабилизатор, то лучше в его крепения к кузову воткнуть подходящую трубу. На случай если крепление РПМ оторвется, чтоб он не на земмлю падал, а за эту трубу цеплялся. (кто снизу на ниву глянет тот поймет)
Последний раз редактировалось: Сэм (Пн Июн 04, 2007 1:17 pm), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
fix

Зарегистрирован: 01.03.2006 Сообщения: 6018 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Июн 04, 2007 1:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| разговор глухого с немым. |
|
| Вернуться к началу |
|
marselka
Зарегистрирован: 03.12.2005 Сообщения: 1369 Откуда: г.Уфа
|
Добавлено: Вт Июн 05, 2007 3:59 pm Заголовок сообщения: |
|
|
снял стаб при неудачно попытке заменить стойки оного. плюнул и не стал ставить ))
артикуляция увеличилась. приятно.
крены в поворотах скоростных тоже увеличились. но не критично ))
в патрулях сам стабилизатор разрезан. и вставлены втулки. в нужный мемент втулки между собой шплинтуются электромагнитным размыкателем и тяга - "целая"... на медленной скорости размыкаются - шплинт из втулок выходит и тяга как 2 куска...
в австралии есть контора которые производит размыкатели "articulator" или вроде того... цена около 250 баксов.. плюс доставка. нафиг нужно. ) |
|
| Вернуться к началу |
|
Тихоход

Зарегистрирован: 22.03.2005 Сообщения: 5229 Откуда: Уфа, Черниковка
|
Добавлено: Вт Июн 05, 2007 11:58 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| marselka писал(а): |
... размыкатели "articulator" или вроде того... цена около 250 баксов.. плюс доставка. нафиг нужно. ) |
Как и сам стаб!  |
|
| Вернуться к началу |
|
|