|
|
| Автор |
Сообщение |
Терик
Зарегистрирован: 16.12.2005
Сообщения: 13765
Откуда: Уфа
|
 Добавлено: Ср Авг 08, 2007 1:02 am Заголовок сообщения: Пневмоподвеска - в ваш авто!!! |
 |
|
Тема! Прочитал! Хочу! Но ... обсуждаем + и -
Airride.ru
мои доводы:
+ целее шрусы/карданы - задираем ходовую тока когда это нужно
+ меняем жесткость подвески под дорожное покрытие
+ целее пружины/торсионы/амы - часть нагрузки при необходимости переносим на пневму |
|
| Вернуться к началу |
|
АГВ :)
Зарегистрирован: 13.11.2006
Сообщения: 4597
Откуда: Уфа, Сипайлово
|
| Добавлено: Ср Авг 08, 2007 8:48 am Заголовок сообщения: Re: Пневмоподвеска - в ваш авто!!! |
|
|
| Терик писал(а): |
Тема! Прочитал! Хочу! Но ... обсуждаем + и -
Airride.ru
мои доводы:
+ целее шрусы/карданы - задираем ходовую тока когда это нужно
+ меняем жесткость подвески под дорожное покрытие
+ целее пружины/торсионы/амы - часть нагрузки при необходимости переносим на пневму |
Все плюсы перкрываются одним жирным минусом - чем сложнее система, тем более вероятна её поломка. Это закон механики пока еще никем не опровергнутый. |
|
| Вернуться к началу |
|
Терик
Зарегистрирован: 16.12.2005
Сообщения: 13765
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Авг 08, 2007 9:30 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Эта система не меняет подвеску, насколько я понимаю. То есть при ее повреждении машина ездить не перестает, а продолжает вести себя как буд то никакой пневмы в ней и не было )))))))))))) |
|
| Вернуться к началу |
|
АГВ :)
Зарегистрирован: 13.11.2006
Сообщения: 4597
Откуда: Уфа, Сипайлово
|
| Добавлено: Ср Авг 08, 2007 9:37 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Терик писал(а): |
| Эта система не меняет подвеску, насколько я понимаю. То есть при ее повреждении машина ездить не перестает, а продолжает вести себя как буд то никакой пневмы в ней и не было )))))))))))) |
Насколько я понял из описания они ставятся вместо пружин. Каков будет клиренс твоего автомобиля если из его подвески вынуть все пружины/торсионы/рессоры? Достаточно-ли будет этого для передвижения? А ведь нужны они только в тяжелых дорожных условиях.
Судя по репортажам они сделали всего 3 машины.
И еще. Устаналивают насколько я понял только в Мак Ферсон. Вместо рессор/торсионов не ставят.
Последний раз редактировалось: АГВ :) (Ср Авг 08, 2007 9:42 am), всего редактировалось 3 раз(а) |
|
| Вернуться к началу |
|
Pav
Зарегистрирован: 10.04.2006
Сообщения: 2325
Откуда: Уфа, Черниковка
|
| Добавлено: Ср Авг 08, 2007 9:40 am Заголовок сообщения: |
|
|
примерно 60тыр... не хило (http://forum.farit.ru/showthread.php?t=64859) !!!
p.s. а если где-нибудь в дороге (болоте) порвется пневмобаллон (тот который вместо пружины) - то что делать (возить запасные прижины)?!!
Кстати, а если рессорная подвеска, возможна ли установка пневмобалона вместо резинового демпфера (мне кажется не будет работать, т.к. слишком большие ходы подвески)?
p.p.s блин DVG меня опередил насчет рессор  ! |
|
| Вернуться к началу |
|
АГВ :)
Зарегистрирован: 13.11.2006
Сообщения: 4597
Откуда: Уфа, Сипайлово
|
| Добавлено: Ср Авг 08, 2007 10:07 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Pav писал(а): |
| примерно 60тыр... не хило Кстати, а если рессорная подвеска, возможна ли установка пневмобалона вместо резинового демпфера (мне кажется не будет работать, т.к. слишком большие ходы подвески)? p.p.s блин DVG меня опередил насчет рессор ! |
Посмотрел повнимательнее. В проекте у них Транзит с рессорами сзади, есть даже анимация принципа работы. Что я могу сказать по этому поводу - при полностью надутом положении подушек рессоры окажутся в крайнем нижнем положении, т.е. хода подвески вниз совсем не будет. Нисколько. Плюс проблема с амортизаторами - нужны амортизаторы очень короткие в сжатом положении и очень длинные в растянутом. Чота не видел таких, они либо короткие, либо длинные. Может я и не прав. |
|
| Вернуться к началу |
|
vilson
Зарегистрирован: 25.08.2006
Сообщения: 7907
Откуда: он
|
| Добавлено: Ср Авг 08, 2007 10:11 am Заголовок сообщения: |
|
|
Кароче БОЯН.
Чел с ником Вольди с уазбуки уже давно поставил на свой Уаз пневмпоподвеску поверхъ рессор.
Гаргашьян если не ошибся, строитель прототипов типа Чебуратор и еще 2 прототипа чемпионата РФ оснащены пневмподвеской.
Тока имхо не за такие деньги что здесь просят ...
Чиатйте журнал ОРД, номер не помню там был Прото зеленый, на котором сейчас кжаись Зуев выступает. |
|
| Вернуться к началу |
|
Терик
Зарегистрирован: 16.12.2005
Сообщения: 13765
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Авг 08, 2007 11:06 am Заголовок сообщения: |
|
|
| DVG писал(а): |
| Насколько я понял из описания они ставятся вместо пружин |
Если вместо- то нафиг такое не нужно. Интересовало как раз в виде дополнения к штатной подвеске. Для преодоления засадных мест, а не для постоянного использования. На всякий случай отправил им сообщения с вопросами, посмотрим что ответят ...
| Vilson писал(а): |
| Кароче БОЯН |
Виль, если ты еще сам не пришел к этому заключению могу подсказать - все в этой жизни боян. Как и твоя фраза ... ))))))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
