Советский велик

[Тимурка]

Знакомый хочет заказать себе индивидуальную титановую раму, он просил, если кто-то знает, кто может помочь с советами\чертежами - отпишите пожалуйста. Ему для велотуризма.

[Владлен]

[Малыш]

2все Помещались? рама из титана- в топку! Карбон для туризма рулит! Рожи наели? Алюминий не устраивает уже да? Лучше вел нормальный взяли бы чем извратом задниматься!

[Demon]

Да, чё-то твой знакомый загнул...
Я вот никак понять не могу, как же в 70-80 годы народ путешествовал на "Туристах" и "Старт-шоссе"...

[Малыш]

2демон в 80х люди были не привередливые брали то что было. И не строили космических планов, не заказывали чуть ли не через инопланетян титановые рамы! С вольфрановыми педалями!

[Gosha]

[Мр. Малыш]

Сильно сомневаюсь что титановая рама будет крепче алюминиевой. Имхо швы сварные будут не титановыми и врядли крепче чем у компаний занимающихся этим лет 40!

[_t_]

[Сапер камикадзэ]

Титан очень чуствителен к таким повреждениям как цапрапины. Эти самые царапины со временем ( довольно быстро ) превращаются в трещины. Поэтому для горных великов его лучше не использовать. А для туристов лучше подойдет Угле или Стекло волокно. Стекло крепче, а уголь легче. Тут надо смотреть по потребностям. А титан в топку. Дорого и не практично.

К тому же самолеты практически полностью сделаны из алюминевых сплавов ( дюралюминий ). А титан используется только на кромках крыльев и на носу.

P.S. Кто вчера часов в 9-10 на Горсе был?

[Мр. Малыш]

Интересно какими клепками рулевой стакан приделъвать будете. сварка надежнее.
Какая то фирма уже пыталась делать рамы из титана, но почему то отказалась от него. Написано было в журнале буржуийском мба, на русском языке тогда не выпускавшимся.