 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
Китайский тигр.
Зарегистрирован: 15.12.2007
Сообщения: 63
Откуда: Уфа
|
 Добавлено: Ср Янв 23, 2008 10:59 am Заголовок сообщения: |
 |
|
| Oswald писал(а): |
| Кузьмин писал(а): |
| Посмотри, не нарушен ли весовой прогиб. Такое бывает, когда лыжа выгнута в обратную сторону. |
может тигра не с той стороны креп на лыже прикрутила? |
Забыл ботинок надеть. |
|
| Вернуться к началу |
|
real-vova
Зарегистрирован: 20.01.2006
Сообщения: 6
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Янв 23, 2008 1:12 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Тигра, а у тебя RX9 модель какого года? какой у них там радиус? |
|
| Вернуться к началу |
|
xt3
Зарегистрирован: 28.07.2003
Сообщения: 19895
Откуда: Уфа
|
|
| Вернуться к началу |
|
Alvazo
Зарегистрирован: 29.03.2006
Сообщения: 84
Откуда: Самара
|
| Добавлено: Пт Янв 25, 2008 2:15 am Заголовок сообщения: |
|
|
Мда, и на http://www.arasia.ru/ тоже нет Уфимского филиала. Есть желающие организовать отделение школы? Могу поспособствовать.  |
|
| Вернуться к началу |
|
. pT
Зарегистрирован: 22.01.2007
Сообщения: 214
Откуда: Челябинск
|
| Добавлено: Вт Янв 29, 2008 11:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: |
Обьясните происходит такая фигня когда еду на оттраченном склоне по прямой левая лыжа начинает вилять может крепление вперёд сдвинуть ? крепление позволяет.
RX9 |
Первое. Ведь это ж лыжи не для плоского ведения, правда?
А вообще, странно, действительно похоже на то, что они для тебя мягковаты. Двигал в своё время на черезчур мягких для себя лыжах крепления, так вот, именно в задней позиции был похожий эффект. Но вперёд двигать всё же не посоветую. Лучше забей и катайся на кантах. |
|
| Вернуться к началу |
|
Гыгылыжница
Гость
|
| Добавлено: Ср Янв 30, 2008 12:17 am Заголовок сообщения: |
|
|
| К вопросу об инструкторах - классный инструктор был на Банном года 3 назад. Усатый такой дядька уже в возраста, очень опытный, причем с опытом тренировки спортсменов. Прямо после одного урока чувствуешь себя другим человеком. |
|
| Вернуться к началу |
|
ChiToK
Зарегистрирован: 11.02.2007
Сообщения: 73
Откуда: ufa
|
| Добавлено: Ср Янв 30, 2008 12:33 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: |
Обьясните происходит такая фигня когда еду на оттраченном склоне по прямой левая лыжа начинает вилять может крепление вперёд сдвинуть ? крепление позволяет.
RX9 |
тоже такое бывает , здесь проблема в том что ты едешь наклоняясь в какую-то сторону из-за этого та пятка на которую приходится твой вес прилегает сильнее и получается что вторая лыжа начинает вилять , попробуюй в этот момент прижать пятку сильнее , сразу стабилизируешься. |
|
| Вернуться к началу |
|
Gosha
Зарегистрирован: 07.12.2004
Сообщения: 13741
Откуда: Самара
|
| Добавлено: Ср Янв 30, 2008 1:03 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ChiToK писал(а): |
| Цитата: |
Обьясните происходит такая фигня когда еду на оттраченном склоне по прямой левая лыжа начинает вилять может крепление вперёд сдвинуть ? крепление позволяет.
RX9 |
тоже такое бывает , здесь проблема в том что ты едешь наклоняясь в какую-то сторону из-за этого та пятка на которую приходится твой вес прилегает сильнее и получается что вторая лыжа начинает вилять , попробуюй в этот момент прижать пятку сильнее , сразу стабилизируешься. |
На слаломках ваше гуляют по страшному. Знающие люди сказали что плоское ведение им противопоказано. Я спрашиваю а как на выката ехать. В ответ получил...... кантуся самую малость. |
|
| Вернуться к началу |
|
Darth Vader
Зарегистрирован: 09.08.2006
Сообщения: 2107
Откуда: Челябинск
|
| Добавлено: Ср Янв 30, 2008 1:05 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: |
Обьясните происходит такая фигня когда еду на оттраченном склоне по прямой левая лыжа начинает вилять может крепление вперёд сдвинуть ? крепление позволяет.
RX9 |
 Бывают конечно лыжики с ассиметричными вырезами, но у этой нет - абсолютная симметрия. Как можно отличить левую от правой?
ИМХО: RX9 никак нельзя назвать мягкой, тем более на вельвете, тем более в плоском ведении. Мягкая это значить прогибается - прогнуть на вельвете плоскопоставленные лыжи может только слон, и соответственно должна после этого оставаться лыжня.... Никогда ваще такого не видел....
| ChiToK писал(а): |
...
тоже такое бывает , здесь проблема в том что ты едешь наклоняясь в какую-то сторону из-за этого та пятка на которую приходится твой вес прилегает сильнее и получается что вторая лыжа начинает вилять , попробуюй в этот момент прижать пятку сильнее , сразу стабилизируешься. |
ИМХО это противоречит основам г/л техники. Наклоняются люди обычно(т.е. всегда) внутрь поворота. При выполнении поворота (по крайней мере при входе) больший вес дают на внешнюю ногу. Если нагружать внутреннюю, как здесь говорится, то это будет началом падения... Можно попробывать просто встать лыжами поперек склона: вначале поднять нижнюю ногу, потом верхнею - разница чувствуется в 100% случаев.
PS: Нафига ездить ваще по прямой(так понимаю на плоскопоставленных лыжах)? Нельзя разве хотябы децл законтаваться?
PPS: Катаюсь в частность на RX4 и даже ниче более жесткого не охота - итак радиус для меня немаленький. |
|
| Вернуться к началу |
|
ChiToK
Зарегистрирован: 11.02.2007
Сообщения: 73
Откуда: ufa
|
| Добавлено: Ср Янв 30, 2008 11:32 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Darth Vader писал(а): |
| Цитата: |
Обьясните происходит такая фигня когда еду на оттраченном склоне по прямой левая лыжа начинает вилять может крепление вперёд сдвинуть ? крепление позволяет.
RX9 |
Бывают конечно лыжики с ассиметричными вырезами, но у этой нет - абсолютная симметрия. Как можно отличить левую от правой?
ИМХО: RX9 никак нельзя назвать мягкой, тем более на вельвете, тем более в плоском ведении. Мягкая это значить прогибается - прогнуть на вельвете плоскопоставленные лыжи может только слон, и соответственно должна после этого оставаться лыжня.... Никогда ваще такого не видел....
| ChiToK писал(а): |
...
тоже такое бывает , здесь проблема в том что ты едешь наклоняясь в какую-то сторону из-за этого та пятка на которую приходится твой вес прилегает сильнее и получается что вторая лыжа начинает вилять , попробуюй в этот момент прижать пятку сильнее , сразу стабилизируешься. |
ИМХО это противоречит основам г/л техники. Наклоняются люди обычно(т.е. всегда) внутрь поворота. При выполнении поворота (по крайней мере при входе) больший вес дают на внешнюю ногу. Если нагружать внутреннюю, как здесь говорится, то это будет началом падения... Можно попробывать просто встать лыжами поперек склона: вначале поднять нижнюю ногу, потом верхнею - разница чувствуется в 100% случаев.
PS: Нафига ездить ваще по прямой(так понимаю на плоскопоставленных лыжах)? Нельзя разве хотябы децл законтаваться?
PPS: Катаюсь в частность на RX4 и даже ниче более жесткого не охота - итак радиус для меня немаленький. |
данный вопрос имеет место про выкат , т.е. например чтоб в олипике на 4 трассе доехать до подьемника. Мне просто опытный г\л посоветовал прижимать пятки , даже получается что ты немного назад отклонен , зато стабильность даже на очень выскокой скорости отличная. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
