|
|
| Автор |
Сообщение |
АГВ :)
Зарегистрирован: 13.11.2006
Сообщения: 4597
Откуда: Уфа, Сипайлово
|
 Добавлено: Пт Янв 11, 2008 3:13 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
Кста вот Иван Александрыч ака Керосин что написал.
| Цитата: |
У шнивоводов стальная крышка появилсь сразу, как только обозначились траблы с обломом алюминиевой:)
http://www.koroffka4x4.ru/index.files/Page2927.htm
Проблемы с гниением нет- между алюминием и сталью стоит прокладка бумажная и герметик. Проблема в другом- шпильки на 8. Приходится перерезать резьбу и стенки получаются истончёнными(на шеви они уже такие в стандарте кажись)Затянуть как следует такую крышку не получается, чуть перетянешь- до свидания резьба и корпус редуктора на помойку!  Часто шпилька выворачивается вместо гайки, а болты вообще в алюминиевой резьбе держатся недолго:( По этим причинам я отказался от данной схемы в пользу стального корпуса без применения алюминиевых деталей.
Вариант 1
вариант 2
вариант 3
 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
Andrey-ufa
Зарегистрирован: 18.12.2007
Сообщения: 1345
|
| Добавлено: Пт Янв 11, 2008 5:27 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Насколько я понял все таки выход это стальная крышка РПМ????
Сколько стоит???
Куплю положу в багажник??? |
|
| Вернуться к началу |
|
Bezdorozhnik
Зарегистрирован: 09.11.2007
Сообщения: 2020
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пт Янв 11, 2008 5:35 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Ну и кто ездит со стальной крышкой - отзовитесь!
Где почем и как оно работает?
Гарик и РБК запасные люмин-е купили в багажник- но это не выход!
И еще объясните доходчиво чем выигрывает Шнивская схема крепления РПМ (не к движку а к кузову фактически)??? |
|
| Вернуться к началу |
|
partizanchik
Зарегистрирован: 28.01.2007
Сообщения: 1004
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пт Янв 11, 2008 8:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
собрал все вместе вроде не плохо,мост не прыгает как раньше когда был привязан к двиглу
если кому надо могу сделать!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
AG
Гость
|
| Добавлено: Сб Янв 12, 2008 12:07 am Заголовок сообщения: |
|
|
У меня стальная крыха. Поставил взамен сломанной в гамне. Ежжу уже два года - никаких проблем, правда, и в говна как-то не довелось особо лазать.
Крыхи делали у нас в городе (Екатеринбург) на ВИЗе на заказ, мин. партия - 10 штук. Сейчас в наличии нету но можно попробовать заказать.
Известен также один случай изгиба стальной крыхи.
И еще - с 2006 года вроде какие-то усиленные крыхи идут. |
|
| Вернуться к началу |
|
partizanchik
Зарегистрирован: 28.01.2007
Сообщения: 1004
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пн Янв 14, 2008 12:14 am Заголовок сообщения: |
|
|
обкатал новю крыху,в жеском режими(32дюйма TSL), все отлично!!!
если кому надо могу сделать |
|
| Вернуться к началу |
|
Boxer
Зарегистрирован: 10.09.2007
Сообщения: 1941
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пн Янв 14, 2008 12:30 am Заголовок сообщения: |
|
|
Блин... Да уж, ребята, вместо алюминия или силумина или хер знает чего сделать нормлаьную стальную крышку... Неужто проблема...
Иногда даже смешно становитсо... |
|
| Вернуться к началу |
|
elrust
Зарегистрирован: 13.01.2008
Сообщения: 108
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Янв 16, 2008 3:48 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Bezdorozhnik писал(а): |
И еще объясните доходчиво чем выигрывает Шнивская схема крепления РПМ (не к движку а к кузову фактически)??? |
Ещё скажи, что ты в ШНиве ниразу не ездил и отличий просто нет.Попробуй.Буду опровергать.
А по делу. Не вдаваясь в подробности.Вы делаете "апгрейд".И в моём понемании силумин Вам не друг.Сам его ненавижу (оба зеркала на "семечках"). |
|
| Вернуться к началу |
|
Bezdorozhnik
Зарегистрирован: 09.11.2007
Сообщения: 2020
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Янв 16, 2008 11:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| partizanchik писал(а): |
обкатал новю крыху,в жеском режими(32дюйма TSL), все отлично!!!
если кому надо могу сделать |
Дима, спасибо за предложение! Но за Гарика я решить не могу.
Пока он возит с собой в запасе очередную селуминку... тьфу тьфу может не пригодиться, сотвори еще экземпляр и назначь цену.
А желающего думаю найдем - РБК, Андрей-Уфа, Гарик... шевинистов
много - крышек нет!
...и последние новости из сервиса : только что при замене Гарику сцепления на ВАЛИО (ждемс впечатлений) было обнаружено полное отсутствие масла в РПМ. Сие явилось следствием 2хкратного за полгода перелома крышек РМП и износа крепления шпилек, крышку не затянуть! Так что простая замена на сталь возможно =>> смерть корпуса РПМ
а на картинке не ржавчина а красный герметик - я угадал?
...следствие продолжается.... |
|
| Вернуться к началу |
|
Garik
Зарегистрирован: 08.05.2007
Сообщения: 1522
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Чт Янв 17, 2008 9:33 am Заголовок сообщения: |
|
|
Да уж, убежало клёва! При сборке было всё гут, но видать от удара резьбе кирдык стал, а потому впоследствии 2 болта нах...и пришла масленница и масло того...
пришлось нарезать резьбу и загнать ремонтную шпильку от карбюр9-ки. Так что если стальная крышка рванёт( крепёж то в селумине хлипкий) РПМ на помойку. Надо хвостовик отвязывать отрезать нах... и крепить как-то к корпусу...
Стабилизатор являецца точкой опоры для слома... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
