|
|
| Автор |
Сообщение |
Ural-batur
Зарегистрирован: 08.11.2006 Сообщения: 82 Откуда: UFA
|
Добавлено: Ср Фев 27, 2008 9:08 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| насколько я знаю свинцовый сурик это порошок оранжевого цвета, который варят на паровой бане в натуральной олифе. В свое время тоже хотел использовать для покрытия днища машины, на смог найти натуральную олифу. Порошок остался, немного правда и если найду) под сурик поверхность необходимо готовить тщательно, до блеска металла. геморно мне кажется.В наше время наверно есть много всяких составов. Да! не пользуйся ортофосфорной кислотой) если кто советовать будет! кончаешь остатки металла))) |
|
| Вернуться к началу |
|
Bun
Зарегистрирован: 21.12.2007 Сообщения: 940 Откуда: Уфа-Питер
|
Добавлено: Чт Фев 28, 2008 12:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ural-batur писал(а): |
| Да! не пользуйся ортофосфорной кислотой) если кто советовать будет! кончаешь остатки металла))) |
Неужели на столько ортофосвор ест железо? Сколько пользовался - не замечал. |
|
| Вернуться к началу |
|
Bun
Зарегистрирован: 21.12.2007 Сообщения: 940 Откуда: Уфа-Питер
|
Добавлено: Чт Фев 28, 2008 12:50 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| По сурику - МастерОкон сами его закупают у Хорса, а находится он там же где-то - на Цветочной. А угнать у оконщиков никак -у них учет до граммов идет. |
|
| Вернуться к началу |
|
Wild Wind
Зарегистрирован: 07.03.2007 Сообщения: 474 Откуда: три шурупа
|
Добавлено: Чт Фев 28, 2008 2:31 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Спасибо за информацию, в прайсе хорса свинцового сурика нет, наверно тока под заказ и жесткий отчет потомучто ядовитый он. Буду наверно старым прверенным гф-021 и пф-115 пользоваться как самый функциональный и дешовый вариант. |
|
| Вернуться к началу |
|
Ural-batur
Зарегистрирован: 08.11.2006 Сообщения: 82 Откуда: UFA
|
Добавлено: Сб Мар 01, 2008 8:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
По ортофосфорной кислоте, если кому интересно) раствор ортофосфорной кислоты или преобразователь ржавчины, работает только с тонким слоем ржи, то есть сначала надо провести механическую обработку. В случае толстого слоя под коркой преобразованной ржавчины остается слой ржи, который дальше создает очень благоприятные условия для разрушения металла. Во вторых, после обработки кислотой поверхность необходимо нейтрализовать щелочью и смыть большим количеством воды, если поверхность легко доступна и не больших размеров, то все эти операции легко выполнимы! Если же есть труднодоступные места, то выполнить это довольно затруднительно. А днище авто это сплош какие то углы, изгибы и сварка.
Слов нет, ортофосфорная кислота образует из ржавчины очень стойкий, как механически так и химически, защитный слой на металле, но сделать все по технологии её применения на днище автомобиля очень сложно! ИМХО |
|
| Вернуться к началу |
|
Гость
|
Добавлено: Сб Окт 24, 2009 3:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Свинцовый сурик в смеси с серебрянкой прекрасно взрывается;) |
|
| Вернуться к началу |
|
|