Требуется техническая помощь

Тихоход

С завода каждый уазек сам по себе оригинал)))

Вast

ДeД

sancho1941

Ильдар М

Где можно купить пушсало.

пиксельная 35

Шурале56

Камрады, такой вот трабл: проехал по пампасам 20 км без радиатора и вентилятора. Периодически останавливался, заливал в верхний патрубок воды - все булькало, кипело, охлаждалось, короче. Стрелку указателя температуры среды (воздуха, а не антифриза Sad

) в системе до края ни разу не поднял.
Щас поменял радиатор, залил свежего антифриза, катаюсь - антифриз остается чистеньким розовеньким. Масло в дрыгателе прозрачное, естественного цвета. "Чек энджин" не горит. Но машина плохо заводиться, иногда глохнет.
В сервисе КИА сказали, что компом они определить, в чём трабл, не смогут, а разбирать я не хочу.

Smile

Короче, вопрос знатокам: кто с подобным сталкивался, всё-таки настоять на комп. диагностике, или движок разбирать, или забить и ездить дальше (само пройдет)? Если бы асфальту ездил - точно бы забил, но вот в пампасах если что опять произойдет, типа прокладку выбьет - ощинама хреново...

витя72

проверь компрессию.

Новичёк.

shurale56 на работе у нас была такая же КИА как у тебя. Периодически не с того ни с сего машина не хотела заводится, Чек Энгине не горел, комп. диагностика проблем не находила. Но всегда лечилось простым способом, откручивали клеммы с аккумулятора и через 5-10 минут снова прикручивали. Машина становилась как новая. В чём было дело до сих пор не кто незнает.

Если поедешь на комп.диагностику ты им там эту историю с радиатором не расказывай, не забивай им голову лишней информацией. Просто скажи что плохо заводится и всё, проблему пусть сами ищут.

Шурале56

Рахмат! Съезжу на всякий случай. Один раз за 73 000 ездил - вроде на свечи указали, поменял - стало все нормально. Больше сбоев не было, жаловаться грех, машинка надежная - если следить. Просто первый раз ехал без охлаждения, очень это напрягает, когда в раскаленный движок холодную воду льешь...