Требуется техническая помощь

Andrey-ufa · Зарегистрирован: 18.12.2007 Сообщения: 1345

Повторюсь! не получил ответа.
Привет.
У товарища SSang Yong Action Пикап. Уж больно маленький дорожный просвет на передке.
Заглянул в подвеску посмотрел, и абалдел.
1. Ни на что не похожа передняя подвеска.
2. Нижняя шаровая опора крепится к нижнему рычагу сверху, то есть рычаг снизу поверх рычага пальцем вниз установлена шаровая. Если с Нивой сравнивать Все наоборот.
3. Углы работы приводов в обратную сторону, то есть если у Нивы редуктор чуть выше оси колеса, то тут ось колеса выше редуктора.

Посмотрев 2 минутки, поразмыслив подумал, а нельзя ли нижнюю шаровую опору поставить "неправильно для Action" то есть как в Ниве. Подскажите куда обратиться с данным вопросом, покумекать попробовать примерить другие шаровые опоры напиример от той же Нивы, или просто перекрепить шаровую.

В общем нужен лифт передка на Актион Пикап от 6 до 10 сантиметров.
Куда обратиться?
Товарищ ездил в три сервиса в 2-х сказали не будут делать, в одном сказали надо подумать.
Увеличение размера пружин или установка проставок под стойку не дадут нужного эффекта, надо что то делать с нижним рычагом и шаровой опорой. Могу прислать чертежи, фотографии подвески, есть сервиный мануал.

Starsst

ломается передний редуктор + правые скалки. поменял 3 редуктора за пол года. 5 скалок за те же пол года. сейчас скалка выжила, потому что купил совковую, редуктор сломался на асфальте, когда катился с горки на нейтрале.. пары 4.3. новые карданы, новая эластичная муфта на пром вале, подрамник. От вибрации более ли менее избавился, а вот от поломок нет..
Тот же самый Ильдар Ахтямов, да и вся туса на сафари 510 ездят и не обламываются рвать машины в болотах, а у меня на асфальте рвется все без повода на колесах меньшей массы.. => не в колесьях дело..

По поводу блоков розжигов понял, спасибо всем за консультацию.

Новый куэшн.. сколько стоит заменить полы и на сколько это трудоемкая работа?

Pilott

Starsst

Назирыч

2 момента уже нашел:1.А насчет блокировки раздатки, я не любитель вообще ее включать- ее бы не сделали если бы нужна не была.2 возможность разных пар в мостах тоже рассматривал, однако это бы чувствовалось очень хорошо при трогании- не почувствовал бы, тем более блокировкой не пользуешься.

Starsst

такс... то есть смысл был с блоком проехать.. все понял.. мой косяк.. только вот теперь редуктор найти осталось передний. Смысл проблемы не меняется.. если еду без блока и пары разные, значит не это причина постоянных поломок.

да, и забыл ответить.. внутренние не трипоид.

Родис

2Starsst
ГП 4,3 для 31 колес мала.

Pilott

Если в парах не уверен, то можно вывесить переднее колесо и посчитать количество оборотов кардана за 10 оборотов колеса. Тоже самое сделать с задним колесом. Для 4,3 должно быть 21,5 оборота, если 4,1 то 20,5. (поэтому и надо крутить 10 оборотов, т.к. разница не большая)
А то РПМ отремонтируешь, блокировку включишь, на асфальте решишь проверить и.... Smile

побежишь еще за одним РПМ.