 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
XaoS
Зарегистрирован: 02.08.2009
Сообщения: 328
Откуда: УФА
|
 Добавлено: Пт Июн 22, 2012 11:42 am Заголовок сообщения: |
 |
|
| Pilott писал(а): |
| Starsst писал(а): |
| ломается передний редуктор + правые скалки. |
Гранаты трипод? Или стандартные? Триподы хуже работают на больших углах, критично при лифте.
|
насчет трипоидов не согласен сам на них езжу на 31 колесах. |
|
| Вернуться к началу |
|
Starsst
Зарегистрирован: 09.09.2009
Сообщения: 957
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пт Июн 22, 2012 12:21 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Pilott писал(а): |
Если в парах не уверен, то можно вывесить переднее колесо и посчитать количество оборотов кардана за 10 оборотов колеса. Тоже самое сделать с задним колесом. Для 4,3 должно быть 21,5 оборота, если 4,1 то 20,5. (поэтому и надо крутить 10 оборотов, т.к. разница не большая)
А то РПМ отремонтируешь, блокировку включишь, на асфальте решишь проверить и....  побежишь еще за одним РПМ. |
Хорошо. значит надо проделать эту процедуру с задним карданом и убедиться в правильности выбранной пары. Спасибо. о результатах отпишусь. |
|
| Вернуться к началу |
|
subaru
Зарегистрирован: 10.05.2007
Сообщения: 837
Откуда: Октябрьский
|
| Добавлено: Сб Июн 23, 2012 5:52 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| А могет дело "не в бобине"? Может что-то не так в технике пилотирования? Испытывая ниву на прыгучесть в трамплине, да еще и с незаблокированным дифом, порвать вполне исправный РПМ или скалку проще простого. |
|
| Вернуться к началу |
|
Мансур
Зарегистрирован: 13.12.2007
Сообщения: 1304
|
| Добавлено: Сб Июн 23, 2012 7:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ездил я на разных парах. Без включения блокировки ессно. Мишки стояли. Ничего не ломалось... |
|
| Вернуться к началу |
|
МАРАДЁР
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 1235
Откуда: Раевский
|
| Добавлено: Вт Июн 26, 2012 1:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Опять вернемся к вопросу проставок на ступицу под 15 диски (иначе задевает суппорт).
Поставил проставки, вытачивал сам из железа 4мм. Всё ок встало, но есть одно но...Имею вибрацию в диапазоне 80-100км\ч. до 80 и после 100 нет вибрации. Вибрация точно не от балансировки колес (отбалансировал на 0). Вибрация идет по всему кузову от передей оси. Причем не постоянная вибрация и цикличная, то есть приходящая и уходящая циклично в 2-3 сек, как будто колесо в резонанс входит.
Грешу на проставки, так как только на передней оси стоят проставки и кажется диск не садится ровно, судя по отпечатку на диске и проставке как садится диск. Диск центруется гайками.
Это на диске..
Это на проставке
Это на диске внутри странная выемка, так и просятся туда шайбы вместо плостой проставки.
Так вот, вопрос, может заменить проставку на шайбы 4мм??? На сколько плохо будет шпилькам???
Кто что посоветует?
PS: сейчас хочу поставить родные диски с убитой правда резиной без проставок на переднюю ось, а сзади оставить МТ резину и проверить вибрацию.
Кстати, от чего это ваще диски с таком номером на них? На какую ступицу родную они ставятся и как там посадочное место? Такое ощущение что на родной ступице эти диски тоже на шайбы внутри сажаются типа центруются )) фото номера диска и фото самого диска.
Help me please...
 |
|
| Вернуться к началу |
|
МАРАДЁР
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 1235
Откуда: Раевский
|
| Добавлено: Вт Июн 26, 2012 3:12 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| нашел шайбы в автомагазе 5мм толщина, 22мм внешний, 12мм внутрений. Сели как родные, суппорт не задевает диск. Собрал, затянул...прокатится очкую, жду советов бывалых )) |
|
| Вернуться к началу |
|
SNK979
Зарегистрирован: 13.11.2007
Сообщения: 1948
Откуда: Уфа, Сипайлово
|
| Добавлено: Вт Июн 26, 2012 3:52 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Чёт я даже советовать что-либо очкую. Не то что прокатиться...  |
|
| Вернуться к началу |
|
SAVant
Зарегистрирован: 05.03.2009
Сообщения: 1612
Откуда: Уфа–Мечта
|
| Добавлено: Вт Июн 26, 2012 4:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Марадер! Или я слаб глазами стал или у тебя одна дырка не то что не круг слегка, а овал?
Потом, явно проставка на диске кромкой лежит, а не всей плоскостью т.е. где-то ты ее хорошо притянешь, а где-то нет.
Выкинь их нахер.
Шайбы тоже не вариант, незнаю почему, но чую диск должен всей влоскостью прилегать к суппорту. |
|
| Вернуться к началу |
|
МАРАДЁР
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 1235
Откуда: Раевский
|
| Добавлено: Вт Июн 26, 2012 4:25 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| SAVant писал(а): |
Марадер! Или я слаб глазами стал или у тебя одна дырка не то что не круг слегка, а овал?
Потом, явно проставка на диске кромкой лежит, а не всей плоскостью т.е. где-то ты ее хорошо притянешь, а где-то нет.
Выкинь их нахер.
Шайбы тоже не вариант, незнаю почему, но чую диск должен всей влоскостью прилегать к суппорту. |
овал - это мои извращения с проставкой ))) то есть я разболтовку немного просчитал, и одна шпилька не совпадала  На след день надо было на встречу ехать, пришлось делать на скорую руку...
Поэтому ща снял колесо, чтоб сделать замер проставки, чтоб токарю заказать...А тут смотрю не плотно лежит...ну на гайки и решил спрыгнуть попробывать проверить ))
По диску...хз почему он такой..должен всей плоскостью, да не может из за своей конструкции. |
|
| Вернуться к началу |
|
kkv
Зарегистрирован: 22.04.2003
Сообщения: 19087
Откуда: Москва-Уфа
|
| Добавлено: Вт Июн 26, 2012 4:28 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Еще:
1) на фото не видно, есть ли в наличии конусы под конусные гайки для центровки при помощи крепежа?
2) на диске присутствует центральное отверстие сложной формы, и ответная часть на ступице.
Если конусов нет, то можно предположить, что что данный диск центруется не крепежом, а путем плотной посадки центрального отверстия на ступицу. Вводя в систему любую проставку скорее всего ты мешаешь центровке по ЦО. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
