|
|
| Автор |
Сообщение |
Новичёк.

Зарегистрирован: 01.06.2008 Сообщения: 2438 Откуда: Мраково
|
Добавлено: Вс Апр 07, 2013 3:27 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Frol писал(а): |
При соединении двух одинаковых вентиляторов охлаждения радиатора на 12 В последовательно в цепь на 24 В, работать будет?
Какие "подводные камни"? Понятно, что при замыкании одного- выгорает и второй. А в случае если один оказывается нагружен чуть больше чем второй? Или если полностью остановился? Похоже что второй оказывается под высоким напряжением... Так? |
Могу предложить альтернативный план - питание надо брать от одного аккумулятора и будет тебе 12 вольт. А соединять два вентилятора последовательно это не надежно, в случае обрыва цепи питания в любом месте, то встанут сразу оба мотора. |
|
| Вернуться к началу |
|
Frol

Зарегистрирован: 22.12.2005 Сообщения: 4964 Откуда: Новосибирск-Москва-Салават-Мелеуз
|
Добавлено: Вс Апр 07, 2013 7:13 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: |
2Новичек, снова ты на высоте!
(c) Кукин.
2 Новичек Ты мощность мотора вентилятора охлаждения, даже от 2109 представляешь? Дальше сам давай, самый умный, трать буквы.
2 Zam, Toomas на грузовиках кто-нбд ставил такую схему? может где на грузовых форумах описан опыт? |
Наверное стоит быть добрее, хотя бы здесь. Признаю.
Новичок, твой вариант меня категорически технически не устраивает. Потому как аккум на 24 вольта в 1 корпусе, средней точки нет. Да и по себе не идеальный режим для обоих аккумов. Благодарен за участие, но давай внимательнее. Опыт до сих пор ищется. Однозначного мнения найти не удалось. Надеюсь на понимание.
Давайте быть просто добрее и терпимее.
Последний раз редактировалось: Frol (Пн Апр 08, 2013 11:28 pm), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
| Вернуться к началу |
|
TimGal
Зарегистрирован: 15.08.2012 Сообщения: 129 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Апр 08, 2013 10:27 am Заголовок сообщения: |
|
|
С Костей Хантером созванился, нету у него ни сигнализации ни брелка.
Поиск продолжается
| ДeД писал(а): |
| Назирыч писал(а): |
| 2TimGal у Деда вроде сигналка такая целиком была, многажды дешевле брелка в магазине. |
Она у Кости Хантера с осени в багажнике катается.Там даже 2 брелка рабочих есть. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
ДeД

Зарегистрирован: 18.03.2008 Сообщения: 7859 Откуда: Уфа-Проспект
|
Добавлено: Пн Апр 08, 2013 1:18 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Костя хантер еще раз в багажнике посмотрит.Лежали у него.Если не выкинул. |
|
| Вернуться к началу |
|
зюзя

Зарегистрирован: 03.01.2007 Сообщения: 268 Откуда: уфа
|
Добавлено: Пн Апр 08, 2013 1:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
не совсем техническая помощь нужна.
где купить шлем вот такого плана?
по сайтам магазинов спортивных погулял похожего не встретил.. |
|
| Вернуться к началу |
|
Groman
Зарегистрирован: 05.02.2007 Сообщения: 285 Откуда: Ufa
|
Добавлено: Пн Апр 08, 2013 2:13 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| напротив ХБК (через дорогу со стороны шоколадок) есть хороший туристический магазинчик, там видел |
|
| Вернуться к началу |
|
зюзя

Зарегистрирован: 03.01.2007 Сообщения: 268 Откуда: уфа
|
Добавлено: Пн Апр 08, 2013 2:43 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| спасибо, посмотрю. |
|
| Вернуться к началу |
|
сусанин
Зарегистрирован: 04.04.2005 Сообщения: 1463 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Апр 08, 2013 3:00 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Groman писал(а): |
| напротив ХБК (через дорогу со стороны шоколадок) есть хороший туристический магазинчик, там видел |
ирбис кажись называется |
|
| Вернуться к началу |
|
Groman
Зарегистрирован: 05.02.2007 Сообщения: 285 Откуда: Ufa
|
Добавлено: Вт Апр 09, 2013 8:39 am Заголовок сообщения: |
|
|
| да,да, он самый |
|
| Вернуться к началу |
|
treysh
Зарегистрирован: 17.11.2008 Сообщения: 184 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Апр 11, 2013 3:12 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Добрый всем день.
Подскажите на ниве 2121 на 4-х ступке стала 4-я передача вылетать. Вылетает либо при наборе скорости либо при равномерном движении. Если рукой чуть придерживать рычак КПП, то не вылетает.
Это мне теперь только в сервис и коробку снимать или могу сам посмотреть и исправить? |
|
| Вернуться к началу |
|
|