|
|
| Автор |
Сообщение |
VIC
Зарегистрирован: 14.10.2004
Сообщения: 9209
Откуда: Уфа
|
 Добавлено: Ср Апр 29, 2009 3:48 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| Vilson писал(а): |
| Вик.. сначала советую промыть систему охлаждения включая печку.... Промывкой, потом проточной водой вымыть все нах. оттудова, потом залить свежий фриз и герметик..... себе на 1-й BMW сделал именно так, течь перестало.... |
а с какой целью промывать? мотор капитлился прошлым летом, тыко в10 всего прошел, тосол свежий, даже больше того- как то зимой (после того как замудил типа термостат на Черном озере- дви грелся) долил туда практически полную канистру- оказывается потихоньку течет краник печки
такчто система вроде как н засрана
да и времени нету на это- завтра веером стартуем в крым
я вот вчера хотел сменить подтекающий тормозной шламнг- но не смог отвернуть штуцер прокачки- ну думаю накуй так съезжу- а то щас переж поездкой раскурочу машину....
на крайняк можно просто выдернуть шланги из печки и напрямую соединить- щас то уже не замерзну.... |
|
| Вернуться к началу |
|
xt3
Зарегистрирован: 28.07.2003
Сообщения: 19895
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Апр 29, 2009 4:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
залил в радиатор какой-то герметик для радиаторов купленный в автоаптеке на комсомольской
помогло |
|
| Вернуться к началу |
|
VIC
Зарегистрирован: 14.10.2004
Сообщения: 9209
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Апр 29, 2009 6:45 pm Заголовок сообщения: |
|
|
блин непонятно- на коврик немного накапало- мокрое пятно, и больше вроде не течет
пока трогать не стану- потечет если реально- залью герметик, если не течет от него все равно толку нет |
|
| Вернуться к началу |
|
_ЗАПАД_
Зарегистрирован: 14.03.2008
Сообщения: 1588
Откуда: уфа-екатеринбург
|
| Добавлено: Ср Апр 29, 2009 8:39 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| DVG писал(а): |
| SteelRat писал(а): |
на эскуде написано на заливной пробке 0,9
на хонде 1,1
в атмосферах наверна? |
Да. На тоётах и сузуках в стандарте 0,9 Атм (точнее 0,87), на Хондах и некоторых Маздах 1 и 1,1 Атм. |
на хонде написано 0.9 атм))) а открытие термостата 78 градусофф. са мной не спорить)))) а герметик хороший хай-гир. сам лил в жигулятор не раз. в жылезной банке грамм 300 |
|
| Вернуться к началу |
|
Frol
Зарегистрирован: 22.12.2005
Сообщения: 4964
Откуда: Новосибирск-Москва-Салават-Мелеуз
|
| Добавлено: Чт Апр 30, 2009 1:28 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Нужен чертеж направляющей для мотора ЗМЗ (402 417 421 и проч) для заказа в фирме. Хочу изготовить из бронзы дабы повысить ТТХ. Спасибо. |
|
| Вернуться к началу |
|
e.kadr
Зарегистрирован: 18.10.2008
Сообщения: 1505
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Чт Май 07, 2009 11:51 am Заголовок сообщения: |
|
|
Требуется помощь в изготовлении металлического обвеса на Веху (подножки, защиты бамперов). Идеи, эскизы, рабочие руки есть.
В основном требуется сварка и квалифицированные советы по реализации идей и правильного применения рук в процессе изготовления. |
|
| Вернуться к началу |
|
****
Зарегистрирован: 11.12.2005
Сообщения: 13177
|
| Добавлено: Чт Май 07, 2009 1:38 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| На даздре завязали узел на комаповском желтом 9ти метровом тросе. Пытался мокрого расшевелить - неполучается. Какие технические хитрости можно приметить для развязки узла? |
|
| Вернуться к началу |
|
fix
Зарегистрирован: 01.03.2006
Сообщения: 6018
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Чт Май 07, 2009 2:01 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Iguana писал(а): |
| На даздре завязали узел на комаповском желтом 9ти метровом тросе. Пытался мокрого расшевелить - неполучается. Какие технические хитрости можно приметить для развязки узла? |
киянкой обстукивать и пытаться расслабить.
ЗЫ. У Виль в подобном случае получилось две стропы, когда по узлу порвалось  |
|
| Вернуться к началу |
|
монстер-в
Зарегистрирован: 07.11.2007
Сообщения: 146
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Чт Май 07, 2009 2:05 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Iguana писал(а): |
| На даздре завязали узел на комаповском желтом 9ти метровом тросе. Пытался мокрого расшевелить - неполучается. Какие технические хитрости можно приметить для развязки узла? |
опыт работы с веревками большой) самый выход толстое шило окуратно запихиваеш и расшевелеваеш. а на будущее когда узлы вяжеш которые будут под большой нагрузкой нужно завязывать правильный узел и в тыкать в него накой нить штырь или карабин, чтобы потом вытащив его можно было легко развязать узел! только деревяшки не пихайте!! а мочил ты его зря)) |
|
| Вернуться к началу |
|
****
Зарегистрирован: 11.12.2005
Сообщения: 13177
|
| Добавлено: Чт Май 07, 2009 4:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| монстер-в писал(а): |
| ....а на будущее когда узлы вяжеш которые будут под большой нагрузкой нужно завязывать правильный узел и в тыкать в него накой нить штырь..... ... а мочил ты его зря)) |
Жаль, что ты не был на даздраперме(((. Вместо шила попробую керн, а две стропы из него не получится, узел завязался близко к петле. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
