Конец Москве наступит уже осенью

ufabike

Согласно прогнозам аналитиков, которые занимаются обработкой данных о дорожных пробках в Москве, уже осенью этого года по столице проехать будет просто невозможно – город встанет в одной гигантской пробке.

Эксперты проанализировали ситуацию с пробками за 2007 год и сделали очень неутешительные прогнозы на вторую половину 2008 года, передает «За рулем». Увы, но, несмотря на все действия столичных властей, количество пробок в Москве постоянно увеличивается. Если в период с весны 2006 года по весну 2007 года в городе каждый день образовывалось в среднем 650 дорожных заторов, то летом 2007 года пробок было уже 670 штук в день. А осенью 2007 года, когда большинство людей вернулось из отпусков, речь шла уже о 850 заторах в день.

Интересно, что наиболее спокойным днем для московских водителей является понедельник (выходные в данном случае не в счет). А вот в пятницу по городу проехать практически невозможно.

Скорее всего, летом 2008 года в Москве количество пробок серьезно не увеличится. Однако не надо забывать, что лето – это традиционно спокойное время, когда многие люди уезжают в отпуска. А вот осенью количество ежедневных дорожных заторов может составить 1200-1500 штук и даже больше. И это значит, что вся Москва, а не только центр города, будет фактически стоять. С чем всех и поздравляем.

Статистика дорожной ситуации в Москве за 2007 год и первый квартал 2008 года:
1. Средняя скорость движения в дневное время по основным магистралям Москвы составляет 25 км/ч
2. Средняя скорость движения в дневное время по МКАД составляет 50-60 км/ч
3. Средняя скорость движения в дневное время по ТТК составляет 40-50 км/ч
4. Средняя скорость движения в дневное время по Садовому кольцу составляет 20-30 км/ч

Самые длинные пробки в первом квартале 2008 года:
1. 31.01.2008г. Участок МКАД от Рублевского шоссе до Ясенево в обе стороны, пробка длиной 44 км образовалась из-за перевернувшейся фуры в районе Ясенево и большого скопления транспорта, которая продолжалась с 9-00 до 13-00.
2. 28.03.2008г. Участок МКАД от Капотни до Осташковского шоссе, пробка из-за большого скопления транспорта, длиной в 32 км, которая продолжалась с 14-30 до 20-40.
3. 25.01.2008г. Участок МКАД от Рублевского до Варшавского шоссе, пробка из-за плохих погодных условий, длиной в 27 км, которая продолжалась с 13-00 до 20-30.

Для сравнения - моя средняя скорость передвижения по городу на велосипеде 25-30 км ч Smile

Axel

Букс, чё переливать из пустого в порожнее?
В обычный будний день, средняя скорость движения по Уфе намного меньше чем в Москве, имхо. Сам замерял по маршр. компу: в зависимости от дор. обстановки чё-то в пределах от 17 до 25 км/час. Если конечно не по салаватке ездишь. А в пятницу бывает шо пешком, шо на машине 6.3км с работы за час с небольшим.
Ну ичё? У мя есть вел, но куда я на нём проеду и где оставять, самое главное. А негде!
А ещё если после работы надо в магаз. затариться для семьи? Рюкзак походный возить с собой на велике? Воот.. бред всё это...
Остаётся брюзжать? Или терпеть и ездить на чём удобнее.

PS наверное должно смениться ещё не одно поколение, прежде чем у власти будут люди, которые задумаются над решеним дорожных проблем в городах цивилиз. методами. А не запретительными и экономическими.

ufabike

У меня таких проблем нет:)
Езжу везде
Оставляю тоже.

В Уфе тоже скоро как в Москве будет.
Лет на 4-5 попозже
каждый год в Уфе прибавляется 70 тыс машин
И цифра эта растет.
Сторятся новые пункты продаж.
Автоцентры.

Мне это напоминает пир перед чумой.

Пресекать нужно автомобильную вакханалию властям.
Опыт европейских столиц перенимать если своего ума нет.

Axel

где это "везде" ты оставляешь вел? чё ерунду писать...

про зимнее полугодие забыли, кстати..

xt3

конца света не будет
никогда
особенно в самом богатом городе планеты Smile

на крайняк мотоцикл
я конеш за спорт и все такое )
но на работу лучше буду ездить на мотобайке

ufabike

[quote="Axel"]где это "везде" ты оставляешь вел? чё ерунду писать...

вот именно везде:)
Еду в магазин - около магазина
еду в парикмахерскую около нее
еду в институт - во дворе оставляю и тд

а что ты понимаешь под этим словом

а развязки и дороги - мертвому припарки
авто множатся сто крат быстрее их строительства

xt3

а почему не мотобайк букс? ))

ufabike

Где ты видел у нас такое чудо? Smile

xt3

не уловил остроты )
почему не мотоцикл?

ufabike

потому что мотоцикл ничем не отличается от машины кроме габаритов
стоимость владения им неприемлима
бензин растет
нужен гараж
зимой холодно в отличие от машины - нкжна спец одежда
и тп и тп

бесполезная вещь на мой взгялд
в наших условиях и при наших дорогах - мотоцикл - для понтярщиков и самоубийц

для обычного человека - летом велосипед
зимой общественный транспорт (к сожалению)

человек купивший машину никогда по доброй воле с нее не слезет
даже если скорость предвижения снизится до 10 км ч по городу
будет сидеть в пробках
матерится
гадить воздух выхлопами
но ни за что не пересядет ни на вел ни на общественный транспорт