Стоит по одному роликовому подшипнику с внутренней обоймой из двух частей. Внешняя обойма одна.
Подшипник не разборный. Если снять обойму, то все - менять.
Это не подшипник точно - вой есть только при определенных скоростях и то не всегда. Если подшипник - то вой постоянный должен быть.
:shary: сам то понял что написал ???
я вроде понял обычный ступичный подшипник там неразобрный
и то что вой проявляется только на определенной скорости- тоже имхо не от подшипника а скорее всего от зубчатой передачи