"Partisan-extreme" представляет...

[111]

"Partisan - extreme"представляет соревнование приуроченное к трехлетию.
ОБЩИЙ РЕГЛАМЕНТ

1. ПРОГРАММА.

Официальное время соревнований уфимское
Начало приема заявок на участие 18 августа 2008 г.
Окончание приема заявок 1 ноября 2008 г. 14-00
Старт СУ 1 - 2 ноября 2008 г. 10-00 (всего в этот день будет 2 СУ)
Старт СУ 3 (пляжная гонка) - 3 ноября 2008 г. 10 -00
Старт СУ 4 - 3 ноября 2008 г. Время старта на брифинге
Публикация результатов 3 ноября 2008 г. 19-00
Награждение 3 ноября 2008 г. 20-00 Техническая комиссия (ТК) и Административная инспекция (АИ):
Время работы ТК и АИ – c 27 октября 2008 г. по 31 октября 2008 время работы с 12-00 до 20-00 Место проведения ТК и АИ – Автосервис «Partisan» . Уфа ул. О.Галле 9 корп. 1
2 ноября 2008 с 9-00 до 10-00 Место проведения – рядом со стартом СУ 1.
2 ноября ТК и АИ – ТОЛЬКО ДЛЯ ИНОГОРОДНИХ И ДЛЯ ПОДАВШИХ ЗАЯВКИ 2.11.2008.
Место проведения - Иглинский район РБ
Брифинг и жеребьевка старта СУ 1 - 1 ноября 2008 в 18.00 - место Автосервис "Partisan".
2. РЕГЛАМЕНТ

2.1 Руководитель гонки является ответственным за применение вышеуказанных регламентирующих документов во время проведения соревнования.
Любые изменения или дополнительные положения Регламента будут опубликованы в Бюллетенях.
2.2 Организатор трофи-рейда:
«Partisan extreme » г. Уфа

Организационный комитет.
Члены Оргкомитета:
Дубакин А. - руководитель
Митрофанов Е. – тех. Комиссар .
Бублик О - секретарь

3. АВТОМОБИЛИ.

3.1 К соревнованиям допускаются автомобили колесной формулы 4Х4 зачетной группы «Стандарт» (ТР 1) , «СуперТур» (ТР 2) , «Патриот» (ТР3.1) ,«Сталкер» (ТР 3.2) и «Челлендж»

3.2. СТАНДАРТ (ТР1)
Разрешается изменять, но не удалять бампер. Конструкция и материал бампера не ограничиваются.
Максимальный внешний диаметр шин 820 мм(32 дюйма), для автомобилей УАЗ с бортовыми редукторами – 790 мм(31 дюйм). Лебедка - разрешена в кол-ве одной.
3.3. СУПЕР ТУР(ТР2)
Максимальный внешний диаметр шин 920 мм (36 дюймов), для автомобилей УАЗ с бортовыми редукторами – 838 мм (33 дюйма). Лебедки - 2 шт.
3.4. ГРАНД ТУР ( ТР2.2 )
Колесная база свыше 2750 мм.
Максимальный внешний диаметр шин 939 мм. (37 дюймов)
В автомобиле может быть 3 человека, при условии, что автомобиль оснащен оборудованными сидениями и ремнями безопасности для всех членов Экипажа.
Ограничений по количеству лебедок нет.

3.5. Патриот (ТР3.1.) Автомобили на которые серийно заводом изготовителем устанавливаются мосты с бортовыми редукторами (УАЗ , Вольво лапландер , Унимог) с колесами максимального внешнего диаметра 939 мм (37 дюймов).

3.6. СТАЛКЕР (ТР3.2).
Серийные автомобили, которые по своим изменениям по подвеске трансмиссии, кузову , двигателю или размеру колес не попадают в классы СУПЕР ТУР, СТАНДАРТ,ПАТРИОТ , а также прототипы свободной конструкции с колесами максимального внешнего диаметра 939 мм(37 дюймов).
3.7. Челлендж – любой легковой автомобиль с колесной формулой 4х4 . Лебедка – только приводимой в действие мускульной силой человека.
3.8. Цепи и другие средства противоскольжения – запрещены во всех классах.
3.9. Размер колес определяется по маркировке.
3.10 Минимальное количество участников в классе – 3. В случае недобора – организатор вправе обьединить классы .

4. ЭКИПАЖИ

4.1 К участию в соревновании допускаются физические лица, имеющие действующие права на управления автомобилем категории «В».
4.2 Экипаж состоит из ДВУХ водителей , в классе «Челлендж» - три.
4.3 В моменты старта и финиша СУ экипаж должен находиться на борту автомобиля в полном составе.
4.4 Любая помощь спортсменам, лицами не участвующими в гонке ЗАПРЕЩЕНА. Наказанием за вышеперечисленные действия может стать любая пенализация вплоть до исключения из соревнования.
4.5 Любой обман, некорректное или неспортивное поведение, совершенное Участником или членом экипажа будет рассматриваться Оргкомитетом. Наказанием за вышеперечисленные действия может стать любая пенализация вплоть до исключения из соревнования.
4.6 Для всех участников обязательны шлемы (кроме «Челлендж»)

5. ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ В ТРОФИ РЕЙДЕ

Начало принятия заявок 18 августа 2008 г
5.1 Подписывая Заявку на участие в соревновании, Участник и члены экипажа полностью подчиняются требованиям Регламента .
5.2 Заявка должна содержать следующие сведения:
- для каждого члена экипажа – фамилия, имя, отчество, адрес для сообщений, контактный телефон, номер водительского удостоверения;
- характеристики автомобиля. Заполнение произвольное , ПЕЧАТНЫМИ буквами.
5.3 До начала Административных проверок Участник (Заявитель) имеет право без ограничений заменить автомобиль на другой, принадлежащий к той же Зачетной группе.
5.4 Список заявленных участников публикуется на сайте www.nedoma.ru
5.5 Заявка на участие в соревновании принимается только в том случае, если она сопровождается 100% оплатой.
5.6 Заявки, не сопровождаемые заявочным взносом, считаются принятыми условно.
5.7 Заявочные взносы возвращаются полностью
в случае если соревнование по трофи-рейдам не состоялось.
5.8 Организатор оставляет за собой право отказать в приеме заявки на участие в соревновании без объяснения причин.
5.9 Сумма заявочных взносов для зачетных групп «ТР 1» , «ТР2» , «ТР3.1» и «ТР3.2»
супер льготный до 1 сентября 2008 г - 1500 рублей
льготный с 1 сентября 2008 г.-2000 рублей
базовый с 1 октября 2008 г. – 2500 рублей
срочный 1 ноября 2008 г. – 3000 рублей
Сумма взноса в зачете « Челлендж » –
супер льготный до 1 сентября 2008 г - 1000 рублей
льготный с 1 сентября 2008 г.-1500 рублей
базовый с 1 октября 2008г – 2000 рублей.
срочный 1 ноября 2008 г. – 2500 рублей
5.10 Иногородним заявочный взнос фиксируется на момент подачи предварительной заявки
5.11 Заявки принимаются
Автосервис «Partisan»
Г.Уфа ул. Города Галле 9 корп 1
Т. 8(347) 2233963 и 8-89173434258 8-9173460427
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ЗВОНОК – ОБЯЗАТЕЛЕН !!!
5.12 Номера бронируются только при оплате заявки

6. ИДЕНТИФИКАЦИЯ

Организатор предоставляет каждому экипажу для автомобиля 2 стартовых номера и рекламу спонсоров соревнования.
Реклама:
Участник имеет право размещать любую рекламу на заявленных автомобилях с учетом следующих правил:
6.1 Не противоречить законодательству России
6.2 Не должна быть оскорбительной
6.3 Не должна мешать обзору водителя и штурмана


7. АДМИНИСТРАТИВНАЯ ИНСПЕКЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ

7.1 Все экипажи, принимающие участие в соревновании по трофи-рейдам, должны быть представлены на Технической Комиссии и на Административной инспекции хотя бы одним членом экипажа , либо Представителем Участника, в соответствии с расписанием трофи-рейда.
7.2 Экипаж не прошедший технические и административные проверки не будет допущен к старту.
7.3 Административная инспекция состоит из проверки документов:
- водительских удостоверений соответствующих категорий;
- документов о принадлежности заявленных автомобилей (свидетельств о регистрации, доверенностей и т.д.);
- действующих страховых полисов, подтверждающих страхование Водителей от травм и несчастных случаев, включая спортивные риски.
7.4. Участник (Заявитель) несет ответственность за достоверность представленных документов.
7.5 СТРАХОВЫЕ ПОЛИСА МОЖНО ОФОРМИТЬ В МЕСТАХ ПРОВЕДЕНИЯ ТК И АИ. БЕЗ СТРАХОВКИ ЭКИПАЖИ К СОРЕВНОВАНИЮ НЕ ДОПУСКАЮТСЯ!!!!!
7.6 ТЕХ. ИНСПЕКЦИЯ СОСТОИТ ИЗ ПРОВЕРКИ
- Корозащитной стропы ( для Спорта)
- Аптечки
- Огнетушителя
- Обязательной рекламы соревнования и спонсоров соревнования

8. ФОРМАТ ГОНКИ

8.1 СУ 3 – пляжная гонка . Коэффициент – 10. Ориентировочная норма времени – 3-5 минут.
8.2 СУ 1 и СУ 2 – линейные (ориентировочная суммарная норма времени – 8 часов) и СУ 4 – линейный (ориентировочная норма времени – 5 часов)
8.3 Победители в классах определяются по минимальному суммарному времени (сквозной секундомер) на СУ1 , СУ2 , СУ3 , СУ4.
8.4 Опоздание на финиш СУ 1 СУ 2 СУ 4 (не более 30 минут) – штраф по времени с коэффициентом 2.
Опоздание более 30 минут – сход.
8.5. Старт СУ 3 – по результатам СУ1 и СУ2
8.6. Не старт на СУ3(пляж) – начисляется норма времени.
9. ПРОТЕСТЫ – АПЕЛЛЯЦИИ.

9.1 Сумма залогового взноса за подачу Протеста равна 200% базового заявочного взноса.
9.2 Протест должен быть подан не позднее 30 мин после публикации предварительных результатов на Официальном табло информации.


10. КЛАССИФИКАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ.

10.1 Руководители гонки несут ответственность за своевременную и правильную классификацию результатов во время соревнование.
10.2 Медалями, дипломами и призами от спонсоров награждаются экипажи, занявшие 1,2, и 3-и места в классах «ТР1», «ТР2» , «ТР3.1» и «ТР3.2». В зачете «Челлендж» участникам вручаются памятные дипломы и сувениры .


12. ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ:

12.1 Лица, нарушающие природоохранительное законодательство и причиняющие вред окружающей природной среде и здоровью человека несут дисциплинарную, административную либо уголовную, гражданско–правовую и материальную ответственность в соответствии с Законодательством Российской Федерации.
12.2 Запрещается винчеваться за дерево без использования защитного, плоского стропа (ремня, шириной не менее 60 мм., исключающего повреждения коры дерева).
12.3 Запрещена валка живых деревьев.
12.4 Запрещается сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта (замененные запчасти, колеса, аккумуляторы и т.д. забирать с собой)
12.5 Запрещается иметь при себе или в транспортном средстве огнестрельное оружие.
12.6 Запрещено разведение открытого огня на земле.

13. ЭВАКУАЦИЯ.

Организаторы обязуются предоставлять средства для эвакуации экипажей и автомобилей по мере возможностей и сил. Эвакуация производится до дороги с твердым покрытием, до которой может доехать стандартный эвакуатор.
Начало эвакуации для всех зачётных групп 4 ноября 2008г. 12-00

Телефон для связи:
Дубакин Андрей 8-9173434258
Митрофанов Егор 8-9173460427
С уважением организаторы.

[Aйрат]

вопрос, класс Челендж будет? или только три ТРа?

предварительная заявка:
НИВА 21213, стартовый просьба 31
пилот Мустафин Айрат
штурман Ишмурзин Георгий
бек штурман Хатыпов Олег
класс поканеопределен, либо челенж либо ТР1

[LaCrema]

А блокировки и лифт как регламентируются? Или деление на классы только по размеру колес и колличеству лебедок?

[saigak]

Предварительная заявка, класс тр1 Нива 21213. Номер пожалуйста 36. Пилот Ахмадиев И.Х.

[doctor rus]

[111]

2 LaCrema ни лифт , ни блокировки - не влияют
2 ruzland Конечно можно ! О чем речь . Главное чтобы ТР 1 такого чела не порвали в прямом смысле
Всем ! Бронь номера - при оплате заявки

[Boxer]

Сайгак, штурманом бери

[Терик]

[paleccc]

Паличев К.И.
Попалышев Р.С.
ВАЗ 21213 ТР1
№9

[111]

2 Терик Очепятка. Уфа ул.О.Галле 9 корп.1. Сервис находится за зданием автотранспортного техникума , адрес не по карте , а по документам.