ЗИМА и УОПД

[GAZENWAGEN]

покатался сезон на метане без катализатора с сигналкой с автозапуском.....

[аксакал]

Главное отличие УОПД от других пускоподогревателей 1)+ полная автономность 2) +моментальный прогрев(не один другой этого не может, 1-2минуты) 3) +За счёт простототы процесса и быстрого прогрева потребление топлива при коротких пробежках с простоями 0,5-1 час в мороз очень близок к расходу топлива летом(каждые полчаса никто не будет вебасту запускать).У меня режим работы как раз такой и при таком режиме при -30,40 расход топлива увеличивается до 2раз.Проверено на всех моих 3х бывших ВАЗ 21099. 4)+Конечно его цена около 8000р а на колхоз если брать ещё дешевле. 5)+Не чему ломаться. МИНУС 1)- И очень большой, если машина не завелась по какойто причине то шансов минут через 15 на повтор нет. 2)-это автонмность чуть больше суток. Это главные + и -. Я не оспариваю все другие пускоподогреватели и думаю электрический подогреватель хорошо дополнил бы уопд, особено если был бы интегрирован в сам уопд,а если ещё и сьёмный сделать этот агрегат, то это уже совсем другое изделие избавленое от минуса N2 и частично N1. Но меня гложут сомнения как отнесётся к нему двигатель при таком быстром прогреве кстати уопд стали устанавливать в Уфе.

[GAZENWAGEN]

[аксакал]

наверно так и сделаю как возьму машину свою продал