|
|
| Автор |
Сообщение |
e.kadr
Зарегистрирован: 18.10.2008
Сообщения: 1505
Откуда: Уфа
|
 Добавлено: Ср Ноя 05, 2008 3:12 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| Ins13 писал(а): |
| kadr на Вехе писал(а): |
Как таковых из блокировок присутстсвует только ЛСД в заднем мосту.
|
Т.е. постоянный полный привод без возможности блокировки межосевого дифа и без понижайки? Правильно ли я понял?
|
По тому как я объяснял, то правильно. Я ещё сам до конца не познал этот авто. В качестве межосевой блокировки мудро-хитрый TOD, который сам по себе живёт. В 4Low блокируется механически. |
|
| Вернуться к началу |
|
Терик
Зарегистрирован: 16.12.2005
Сообщения: 13764
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Ноя 05, 2008 10:05 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| 245/60R18 - это же почти 31" )))) |
|
| Вернуться к началу |
|
e.kadr
Зарегистрирован: 18.10.2008
Сообщения: 1505
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Ноя 05, 2008 10:12 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Терик писал(а): |
| 245/60R18 - это же почти 31" )))) |
Да, а ходы подвески позволяют поместить полноценные 32", например 235/85R16, но не хотелось заужать стандартный размер, поэтому, скорее всего, будут вживлены 265/75R16, опыт других Веховодов имеется.
ПыСы
По поводу произнесения названия: название ВиКросс (хотя в доках от НАМИ написано Вехикросс), а сокращённо Веха |
|
| Вернуться к началу |
|
Road Hunter
Зарегистрирован: 16.12.2007
Сообщения: 1292
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Ноя 05, 2008 11:21 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Я так был уверен что Кадр на БМВ  |
|
| Вернуться к началу |
|
e.kadr
Зарегистрирован: 18.10.2008
Сообщения: 1505
Откуда: Уфа
|
|
| Вернуться к началу |
|
rbk
Зарегистрирован: 15.08.2007
Сообщения: 897
Откуда: уфа, ост.кондитерская ф-ка
|
| Добавлено: Чт Ноя 06, 2008 11:40 am Заголовок сообщения: |
|
|
машина зачётная, тока нада маленька доработать для покатушек,
лифт,
силовые бампера,
резину,
лебедку.
И велком к нам в класс "спорт" |
|
| Вернуться к началу |
|
doctor rus
Зарегистрирован: 11.07.2006
Сообщения: 2945
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Чт Ноя 06, 2008 12:09 pm Заголовок сообщения: |
|
|
А какой ход подвески по паспорту? |
|
| Вернуться к началу |
|
Ins13
Зарегистрирован: 19.09.2006
Сообщения: 4573
|
| Добавлено: Чт Ноя 06, 2008 12:12 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Лифт ей не нужен ИМХО - на надёжности сильно скажетса. Силовые бампера, лебёдку, колёсики 32 и в экстрим |
|
| Вернуться к началу |
|
doctor rus
Зарегистрирован: 11.07.2006
Сообщения: 2945
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Чт Ноя 06, 2008 12:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ins13 писал(а): |
| Лифт ей не нужен ИМХО - на надёжности сильно скажетса. Силовые бампера, лебёдку, колёсики 32 и в экстрим |
+ подрамник, +защиту-лыжу  |
|
| Вернуться к началу |
|
e.kadr
Зарегистрирован: 18.10.2008
Сообщения: 1505
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Чт Ноя 06, 2008 12:19 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| ruzland писал(а): |
А какой ход подвески по паспорту? |
Я ни в одном паспорте авто таких данных не видел
По лифту - небольшой лифт кузова за счёт других пружин и выкручивания торсионов, чтобы 32-ые колёса комфортно себя чувствовали.
Защита-лыжа уже в работе
А что имелось ввиду под подрамником? Куда его крепить? И зачем он нужен при наличии полноценной рамы? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
