Изменения в КоАП с 22.05.2009 года! Касаются всех

[YurikGL]

[Букс]

Короче я понял - ты тоже не в состоянии посчитать цену велодорожек
Лобачевский из тебя дутый оказался
Гора родила мышь:)

Ты спец в перетасовках официальной статистики и выискиванию разночтений разных источников

Работа конечно наверно кому то нужная - но по мне так абсолютно бессмысленная:)

[YurikGL]

[VIC]

[Букс]

[VIC]

велодорожки будут стоить копейки!
для этого надо букса привязать к велеку жопай впиред, руль закрепить прямо
пидали он будет крутить задом напиред- лисапидист-виртуоз жэ он хуле, а рукаме будет рисавать разметку велодорожки, кисточкой
краску придлагаю пакупать на средства букса- это веть очень дешево!!
один хрен он целыми дняме ездит по городу на велеке- так пусть хоть попутно веладарожке нарисует- глядишь за недельку управится
и всем будет счастие

[YurikGL]

[Букс]

Ну а если серьезно - и отбросить в сторону жлобские мотивы нежелания помочь здоровью своих граждан - как то деньги и лень что либо прокладывать, то видится две проблемы
Это пересечение велодорожек с автодорогами - ничто не должно задерживать продвижение на велосипедах.
Вдоль тротуаров то проложить и разметить - много ума не надо
А вот как сделать безопасным пересечение улиц?
На западе - это либо отдельные велосветофоры (то есть велосипедист подъезжает к магистрали - нажимает кнопку и получает зеленый свет)
У нас машин до хренища и можно представить как они вечно будут стоять на красном и ожидать пока проедут велосипедисты
Другой способ - это эстакады или подземные туннели для пересечения.
Тоже маловероятно - тут для пешеходов то построить толком подобное не могут.

Вторая проблема - грязь при дожде
На западе все чистенько - и даже в дождь запачкаться невозможно.
Этому отчасти способствует структура грунта - там почти нет чернозема как у нас
Ну и грамотная прокладка дорог - когда земля при дожде не стекает на тротуары и мостовые.
Но если велодорожка у нас пойдет по тротуарам а не вдоль мостовых то грязь во время дождя тоже отпадает частично

[ДeД]

[Букс]

Потому - просто проложить велодорожки и ничего не предпринимать в отношении количества автомобилей приведет к обоюдному коллапсу.
То есть усилит хаос и энтропию:)
Или велодорожки будут пустовать из за невозможности по ним эффективно и быстро передвигаться (для чего собственно они и предназначены), или машинам станет ездить еще тяжелее и медленнее чем сейчас (ибо они будут вынуждены вечно ждать пропуская многочисленных велосипедистов)
(или не пропускать а давить - что тоже врядли устроит обоих участников экцесса)
Поэтому вывод - в городе нет места для комфортного передвижения обоих типов транспорта
И власти рано или поздно придется сделать выбор в чью то пользу

Если этот выбор будет в пользу экологии и велосипедистов - то экномические меры единственный законный способ сократить езду на машинах
Когда стоимость передвижения в день на авто сравняется к примеру с ежедневным заработком среднестатистического ездока - то многие наверно оставят эту гиблую затею - ездить по городу по любому поводу.
Или не будут ездить вовсе или делать это в крайних случаях - когда действительно никак не обойтись.
Ну например - в больницу отвезти дочку (как кто то приводил пример)
А вот пирожки бабушке или в булочную за хлебом можно и на автобусе (если вел так противен)