|
|
| Автор |
Сообщение |
xt3
Зарегистрирован: 28.07.2003
Сообщения: 19895
Откуда: Уфа
|
 Добавлено: Пт Июл 31, 2009 2:35 pm Заголовок сообщения: покрышки с изменяемым рисунком протектора )) |
 |
|
Шинная фирма Kumho разработала внедорожник
| Цитата: |
Южнокорейская шинная компания Kumho представила проект собственного внедорожника, получившего название Fortis и оснащенного электрической силовой установкой. Как говорится в официальном пресс-релизе, внешность автомобиля была разработана дизайнером Kumho и бывшим сотрудником туринского дизайн-центра итальянского концерна Fiat Робом Долтоном (Rob Dolton).
Бамперы, двери, капот, передние крыльях и задняя часть кузова автомобиля изготовлены из переработанного шинного каучука, а в движение внедорожник приводится четырьмя электродвигателями мощностью 100 лошадиных сил каждый, которые расположены в колесах. Как говорится в сообщении Kumho, такая конструкция позволяет использовать только два любых электродвигателя, делая Fortis передне- или заднеприводным, или все агрегаты вместе. Энергию электромоторы получают от комплекта литий-ионных аккумуляторов, расположенных под полом в центральной части машины.
Планов выпускать собственный внедорожник у компании Kumho нет. Автомобиль был создан для демонстрации экспериментальных покрышек, рисунок протектора у которых может изменяться по желанию водителя, нажатием кнопки в салоне. Для лучшего сцепления с покрытием на бездорожье центральная часть протектора будет слегка опускаться, открывая металлические "зубы". На асфальтовом покрытии шипы будут убираться обратно. |
http://auto.lenta.ru/news/2009/07/30/kumho/
интересные концепции, есть ли у них будущее?  |
|
| Вернуться к началу |
|
LaCrema
Зарегистрирован: 16.07.2005
Сообщения: 6340
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Пт Июл 31, 2009 2:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Имхо идея очень правильная, и идти надо именно в эту сторону )
Внедорожное колесо должно иметь очень злые выдвигающиеся грунтозацепы примерно в нижней передней четверти поверхности, а в остальных 3х четвертях должно быть гладкое - тогда оно всегда будет очищаться, не будет закапываться и будет тащить машину вперед и вверх - то, что надо ) |
|
| Вернуться к началу |
|
kkv
Зарегистрирован: 22.04.2003
Сообщения: 19087
Откуда: Москва-Уфа
|
| Добавлено: Пт Июл 31, 2009 11:50 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Для условий России должна быть опция "саморазматываемые гусеницы". Тогда точно цены не будет. |
|
| Вернуться к началу |
|
_СЕВЕР_
Зарегистрирован: 17.12.2007
Сообщения: 1921
Откуда: УФА
|
| Добавлено: Сб Авг 01, 2009 9:19 am Заголовок сообщения: |
|
|
| kkv писал(а): |
| Для условий России должна быть опция "саморазматываемые гусеницы". Тогда точно цены не будет. |
ага а так же увеличение ширины, увеличение дор просвета и уменьшение веса, можно и плавучести добавить, или гермитичности всей авты, Россия однако  |
|
| Вернуться к началу |
|
Костярин)
Зарегистрирован: 16.06.2009
Сообщения: 1717
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вс Авг 02, 2009 1:16 am Заголовок сообщения: |
|
|
А ещё для экспорта в Россию,машина должна оснащаться дополнительной опцией как "Портативный вытризвитель".  А если серьёзно,то такая концепция где-то уже применялась(по поводу колёс) и моё мнение располагает к положительному результату о внедрении этого транспортного средства на рынок. |
|
| Вернуться к началу |
|
MaxDamage
Зарегистрирован: 10.02.2006
Сообщения: 982
|
| Добавлено: Пн Авг 03, 2009 1:52 pm Заголовок сообщения: |
|
|
емнип лет 5-10 назад в продаже видел радиоуправлямый внедорожник с колесами изи которых когти (причем как у животного) выдвигались, так что идея не нова, но ее воплощение заслуживает всяческой уважухи.
ps А сколь стоить такое колесико будет... и весить? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
