Нива. Задние амортизаторы от УАЗ.

DVG

В связи с лифтом задней подвески на 5 см, в свое время туда были установлены амортизаторы Москвич-412. Штатные в сжатом состоянии 310.5 мм, в расжатом 492мм. Москвичевские 330 мм - 530 мм. Ну вот они умерли и теперь вместо них поставил УАЗовские (СААЗ) задние амортизаторы. Они еще длиннее Москвичевских и больше в диаметре. На ходу заметно жестче убитых. Больше пока сказать нечего, поживем - увидим. Сорри за отвратные фото, но так получилось. Размер по ним представить можно.

ЗЫ. Проверяйте амортизаторы прямо в магазине. Один из двух купленных амортизаторов оказался пустой. Т.е. вообще не оказывал сопротивления ни при сжатии, ни при отбое. Пришлось возвращаться в магаз для обмена. А на красивой упаковке значки TUV - ISO и прочая хрень свидетельствующая о хорошем качестве. Тьфу. 50 %.

Характеристики здесь. http://www.z-saaz.ru/products/params/menu/20/default.aspx Но кажется они чего-то там намудрили. На фото видно, что заявленные размеры не совпадают с реальными. Или у меня рулетка короткая Smile

LaCrema

Правильно кажется что ход у нового амортизатора меньше чем у старого? Это же не хорошо - зажатая подвеска получается?

DVG

Aйрат · Зарегистрирован: 10.12.2007 Сообщения: 6645

Я недавно поставил назад шнивские, машина стала резвее бегать по ухабам но после ПВД на черное плесо оторвались оба пыльника но аммо работают, думаю придется опять снимать и ставить эластичные пыльники (( такого даже на обычных нивских небыло, сейчас думаю может уазовские примерить ))

Jeka102

я назад поставил газелевские, полет - нормально, но втулки разбиваются регулярно... тудаб что-то более надежное поставить.
Сравнивать не смогу, ездил практически только на газелевских.

DVG

Сделал табличку с СААЗовскими амортизаторами подходящими по размерам для установки на Ниву.

LaCrema

А втулки разбиваются не от того ли что отбойников не хватает?

kkv

Газелевские если ставить, то надо ограничители делать, а то пружины будут выпадать.

DVG

Айдар_Уфа