Закон и Порядок!!!

[Новичёк.]

В современном мире во всех отраслях существуют критики, и ничего необходится без их внимания. Если критики слишком много то определённая отрасль или действие обречено на провал, если критики со стороны критиков нет или очень мало тогда будет успех.
В общем критика это двигатель прогресса!!!
Так вот незнаю как ко мне отнесутся организаторы соревнований, но я выступлю в роли критика и покритикую регламент близких соревнований "Самхэйн"

[Boxer]

Прошу не забывать, что в данном случае подобные заявления просто не имеют место быть, поскольку, как известно, организатор оставляет за собой право делать что-то так, как то нужно. Нужно для чего? для того, чтобы соревнования прошли грамотно, по правилам. А правила эти писаны не только РОТАС-ом, по ним не только в башкирии ездят.
В частности, чтобы не разводить пустых жалоб - заплати, и будем разбираться. Сумма в пять рублей очень хорошо отбивает желание капать на мозг по пустякам.
Далее - нарушение норм экологии. Это про масло, слитое на землю, или запчасть, выкинутая в кусты. Ширше думать нужно.
ППД не ограничивается только асфальтом и полевыми дорогами. Кроме того, дорога это то, по чему ездят автомобили, следовательно,и трасса соревнований то же является дорогой, и подчиняется ППД. Где-то в голове вертиться что-то про дороги третьей категории...

Никто не заставляет, если не хочется - можно не участвовать. Все по конституции.

[Новичёк.]

Так участвовать я и несобирался никогда - машину жалко, как я уже раньше писал. А завёл разговор для более определённо регламента, с равносторонними правами оргов и участников. Замечу я не конкретно против РОТАСовского регламента а вообще всех дальнейших.

[Aйрат]

не ты первый не ты последний, поулыбался отдуши
ты понаписал всё это от того что просто не понимаешь регламент, если бы ты его понял у тебя бы остался всего 1 или 2 вопроса......
особо улыбнуло протест... я например понимаю его по другому, не протест в сторону ОРГов а протест на других участников, мол вон тот то тот то точку брал без коры и т.п. значит нарушил и т.д.

[kkv]

Если следовать духу правил, то я так понимаю подчеркнутые красным пункты
1) Страховочный пункт на случай появления какого-либо деятельного идиота, который испортит всю малину.
2) Принято во всех регламентах. Часто на призы и проведение деньги дают спонсоры, будь добр наклей их наклейку на время проведения соревнований. Пункт стимулирует это сделать.
3) Это исключает неорганизованный флуд. Залог возвратный, если твоя жалоба на другой экипаж законна и подкреплена доказательствами, то она удовлетворяется, залог тебе возвращается. Если нет залога - начинается срач. Есть залог - срача нет.
4) Ключевое слово "могут". Скорее всего это копипаст из регламентов более серьезных соревнований, где цена победы выше и в ход могут идти разные технические ухищрения, возможно и запрещенные регламентом. Например глянь соседнюю тему про лебедки Гарагашьяна.
5 и 6) Без комментариев

[Alexey Stranger]

[Rena]

У моей жены есть плохая привычка - критиковать во время работы, то не так, се не так. Бесит до ужаса. Предпочитаю работать без ее "чуткого руководства". Я думаю никому это не нравится когда лезут "под руку". Новичек, не суйся в то время когда человек дело делает! Тем более что не только не помогаешь, но даже не участвуешь..
Владу терпения...

[Toomas]

Интересная ситуация.....
Прочитать регламент (а он не маленький) , выступить с гневным обвинением (не понимая предмета вопроса) И НЕ СОБИРАТСЯ УЧАСТВОВАТЬ В СОРЕВНОВАНИЯХ.... машину жалко...
а Вам времени своего не жалко ???

[bus]

а времени у него паходу дах....ща!