про колхозный ксенон

atol

В МВД отметили, что для фар с подобными источниками света применяются рассеиватели из особо прозрачного поликарбоната, а также отражатели, специально разработанные для таких ламп. Поэтому использование ксеноновых ламп в обычных фарах приводит к большому рассеиванию светового пучка и, как следствие, к ослеплению водителей встречных автомашин, что в конечном счете грозит дорожно-транспортным происшествием.

Учитывая это, управление ГИБДД не рекомендует владельцам транспортных средств устанавливать ксеноновые источники света в передние фары автомобиля и предупреждает об административной ответственности. За установку в передней части автомобилей световых приборов и световозвращающих приспособлений, цвет которых не соответствует требованиям ПДД, согласно ч.1 ст.12.4 КоАП РФ, на водителей налагается штраф в размере 2,5 тыс. руб., на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, - от 15 тыс. до 20 тыс. руб., на юридических лиц - от 400 тыс. до 500 тыс. руб.

atol

Напомним, что газоразрядные фары обладают более ярким световым пучком и другой длиной волны, поэтому при неправильной регулировке вызывают сильное ослепление остальных водителей и пешеходов. Бывает, что нелегальный «ксенон» становится причиной аварий, в которых провокатор может даже не знать о своей причастности к беде – он просто уезжает восвояси.

Речь не идет о штатных ксеноновых фарах, установленных производителем или в специализированном центре. Такие фары имеют специальную конструкцию, оснащены автоматическим корректором направления светового пучка и омывателем. Сотрудники ГИБДД займутся отловом автомобилистов, самовольно установивших вместо обычной лампы газоразрядную. Этот способ «тюнинга» привлекает многих дешевизной, однако полноценная ксеноновая фара отличается от обычной не только лампой, но и рефлекторами, отражателями, а также наличием блока автоматической корректировки светового пучка. Доморощенные любители ксенона, естественно, такими тонкостями не заморачиваются.

«По сравнению с лампами накаливания, газоразрядные источники света (ксеноновые) имеют большую долю паразитной засветки, – объясняет ситуацию заведующий отделом перспективных световых приборов ФГУП НИИАЭ Леонид Новаковский. – Нить накаливания и электрическая дуга совершенно по-разному формируют световой поток. Отражатели галогенных и ксеноновых фар абсолютно разные. Никакая регулировка фар, конструкция которых не приспособлена для установки газоразрядных источников света, не спасет от ослепления! Яркий свет с длиной волны менее 470 Нм (ксеноновые лампы) способен вызвать даже отслоение сетчатки глаз».

К нарушителям будут применять жесткие меры – лишение прав от шести месяцев до года плюс конфискация устройства, которое помимо ламп включает блок розжига и другие элементы.

Ксенон – недешевая опция. К примеру, для «народного» автомобиля Ford Focus заводские газоразрядные фары с омывателями и автоматическим корректором стоят 27 700 рублей. Цена комплекта для любительской установки ксенона составляет порядка четырех тысяч рублей (для би-ксенона – восемь тысяч).

Как сотрудники ГИБДД планируют отлавливать нарушителей? «Никаких специальных групп или лабораторий создаваться не будет, и любой инспектор ГИБДД сможет самостоятельно проверить наличие в фарах ксеноновых ламп, – объясняет заместитель начальника отдела технического надзора и регистрации УГИБДД Казани Радик Рамазанов. – Причем не только на стационарных постах, но и в любом другом месте, будь то трасса или улицы города. Никаких приборов для этого не требуется, так как свет ксеноновых фар различается на глаз, а на лампах имеется соответствующая маркировка. Да и по форме они специфичные. При выявлении несоответствия фар и этих ламп последние изымаются, о чем составляется соответствующий протокол. Так как лампы прикладываются к протоколу в качестве доказательства, то никаких споров и жалоб со стороны водителей быть не может».

«В ПДД существует перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, – говорит референт начальника УГИБДД МВД по республике Татарстан Рауль Тинчурин. – В частности, установка газоразрядных (ксеноновых) источников света в фары отечественных автомобилей попадает под пункт 3.4 перечня: "На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора". Кстати, определить соответствие ламп несложно – на них нанесена заводская маркировка: CR – двухрежимные лампы накаливания; HCR – галогеновые источники света; DCR – фары с газоразрядными источниками света. Заменить всю фару в сборе запрещает пункт 3.1 перечня: "Количество, тип, цвет, расположение и режим работы световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства"».

Добавим, что есть в КоАП и такой пункт: «…Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствует требованиям «Основных положений по допуску…», влечет лишение права управления на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией данных приборов и приспособлений». Именно этот пункт сотрудники инспекции планируют обратить против любителей «дешевого» ксенона.

atol

т.е рядовой сотрудник дпс стоя на посту может остановить машину у которой свет"не желтый",залезть под капот,выявить факт установки "левого"ксенона, составить протокол,снять ксенон с машины и приложить его к протоколу как доказательство. обсурд канечно,но в нашей стране(а в татарии так уже с лета делают) все возможно. только в татарии местных лишают а проезжающих из других регионов атаваривают штрафами.

Umg

Да проблема не в ксеноне, а в голове. Smile

У знакомого стоит колхозный ксенон, (ну может не колхозный, х.з. но Акценты вроде с ксеноном не выпускаются) так он с головой дружит, он у него не слепит встречных, сам проверял. А те кто с башкой не дружит и им откровенно пох на окружающих, те и ездят как гирлянды. Вчера или позавчера, один такой мудак на 99-ке ехал, так у него и ближний и ПТФ хуячили таким светом, что пипец... Зато он весь такой красивый, весь тонированный, с ксеноном Laughing

atol

вся беда не в том что ксенон китайский(т.к большенство произодителей известных брендов производят и собираются в китае) а в том что,поставив ксенон на тазик многие и не задумываются о регулировки светового пучка, а так же о работе корректора фар. вот и ездят освещая деревья и слепя встречных!

atol

еще бы наши "доблестные" сотрудники дпс вылавливали и наказывали нехороших водителей едущих с ДАЛЬНИМ светом!

Саня

Кстати неотрегулированные фары в нормальных странах легко и просто вычисляются полицией без всякого оборудования. Просто у полисмена на определенном уровне нашита на форме светоотражающая полоска, он отходит от машины на энное расстояние и если светится - фары не настроены. Кильманда на шишку.

Qwerty_Alex

Пока у нас законы не переделают нормально, для того чтобы их ИСПОЛНЯЛИ (обе стороны), нихера не поборят ни ксенон, ни любую другую вещь.

Пока 90% ментов берут взятки, а 90% граждан их дают, и это считается нормальным, ниче не поменяется.

Ну и пока касту "неприкасаемых" на землю не спустят (пинками), так и будут ездить тысячи машин так, насколько позволяет их воспитание и их отношение к окружающим. А у властьиимущих (имеющих к ним отношение) очень резко поднимается самооценка, и падает уважение к окружающим.
"Вы "быдло", потому идите на, а меня все равно менты не тронут, у меня есть ксива (и закон на моей строне)."

Евгений Яганов

При штрафе в 2.5 т.р. взятка будет составлять 1.5 т.р. Задолбаются платить счастливые обладатели такой х-ни! А какая ксива поможет тем 90%. Уже тонировка-то осталась не единицах...

zavgar13