Kia Sportage - Подготовка и эксплуатация

SAVant

Начну потихоньку готовить для поездок своего спортягу.

Цель постоения: скоро начинается дачный сезон, а за доставку нескольких досок платить двойную цену самих досок мне надоело, запаска в нишу не лезет , ну и использовать машину в качестве экспедиционной еще никто не отменял.

Внутренние размеры багажника 202х110 см, высота борта 14 см. Материал: труба профильная 2х2 и 4х2 см, толщина металла 2 мм.
Бюджет около двух тысяч, из них впополам металл и поперечины атлант.
Передняя и задняя стенка съемная, для перевозки длинномера. Торцы закрою пластиковыми заглушками или заварю.
Хотел кладочную сетку постелить, но блин купил гумно какое-то вся кривая-косая и прутки отрываются, буду нормальную искать
В планах установка дополнительного крепежа для грузов (советы бывалых приветствуются), затем грунтовка и покраска.
Кстати, а как запаску закрепить?

сусанин

как то я переживаю за штатные релинги.. найди максимальную нагрузку на них.

SAVant

LaCrema

Такая жуткая куча металлолома на родных рейлингах - бред, снимай рейлинги нафиг и делай хорошие постоянные ноги для багажника. Да и сам багажник имхо лишнего толстый. Сколько он весит? 30-40 кг?

partizanchik

Тихоход

А общий вид в три четверти?)
Мне кажется большеват багажник, хотя если он построен именно для фазендообслуживания - то очень даже хорош.
Запаску лучше, как мне кажется, сделать сзади, за задней дверью на калитке. От багажника до чего-нибудь на заднем бампере, типа силовой трубы прикрутить железяку, на которой будет шарнир калитки. Мысль такая, если кузов жалко.

xt3

порошковая покраска багажника будет в районе тыщи рублей
будет красивый красивый, и все претензии отпадут =)))

гдето на цветочной покрывают недорого

DVG

Поделюсь опытом. Я строил разные багажники для себя. В конце концов остановился на самом простом - 4 поперечины связанные двумя продольными уголками. Всё. Больше ничего не надо. И фанеру возить на дачу можно и шмурдяк и лыжи и велосипеды привязать не составляет никакого труда. Убери всё лишнее железо, оно совершенно не нужно. Оно только мешает.

SAVant

То, что багажник великоват согласен! Но хотелось сделать так, что-бы что-то двухметровое влезло без съема торцевых стенок (кстати, я ожидал худший вид).
Запаску вешать сзади? НИЗАЧТО!! Гранд он тем и хорош, что доступ в багажник свободный. У меня вот мысля на месте номера фаркоп поставить, он все равно не влазит туда (бампера америкосовские), а там как-раз рама на уровне.
Про порошковую покраску как-то даже не думал... Если она действительно такая недорогая, то нужно делать.

kkv

Совершенно согласен с DVG. Ставил просто 2 поперечины на дуги и возил всё что захочу без ограничений. Эспандеры и трещотки рулят. А подобную твоей сетку мне делал Кермит для "боевой" нивы. Нужно это было на 50% чтоб при тряске в условиях соревнований ничо не выпадало, на 50% для понту. В нормальной жизни для киа спортейдж имхо это ни к чему, да и диссонирует с дизайном машины.

Автору еще могу настоятельно посоветовать изменить название темы на более понятное.