"Калина" зеленая.

[****]

Пролог:
Хаять чужой труд могут только те, кто сам ничего не делает: типа всевозможные менегеры и прочая пидрОта типа "камедиклаб". Это на тему всевозможных критиков отечественного автопрома, я писал про это не только на этом форуме, но и на многих других автомобильных.

Думал брать "Киа пиканто", но в связи с некоторыми семейными обстоятельствами, багажное отделение у данной машины маловато будет. Почему "пиканто"? - люблю небольшие машинки. Вот Уаз Патриот моего товарища по странствиям, кажется после Нивы огромным сараем. А "Киа Рио" со всеми прибабахами уже выбивалась из бюджета, есть еще куда деньги приложить. По совету некоторых товарищей обратил внимание на "Калину", взял у знакомых покататься - понравилась. На "Рио" тоже поездил, особой разницы не ощутил. Итак решено - "Калина".
Хотел красную, но жене понравился такой болотный металлик, называется "колумбийская зелень", за что машина получила погоняло "конопля". Заказана была в Октябрьском еще в конце сентября. Зашел в автосалон 9го октября, ответ прост - вашей машины пока нет.
-А когда будет?
- Не знаем, нам не сообщают. Может завтра, может через месяц, может через два.
Зашибись. Комплектация была заказана по полной, типа "кожа, рожа, все дела", только без кожи. Т.е. кондей, две подушки, абс, подогрев передних сидений, зерклала-стекла электро, противотуманки, литье, приоровский двигатель. Шуряк из Тольятти был у тещи, поехал к нему советоваться. Звоним нашему общему знакомому в фирму, где я брал Ниву. Он отвечает, что такая комплектация будет только в конце декабря, а щас во всем Тольятти есть только одна машина в фирме "Автодом". Ну и ладно. Собрался с компаньоном на следующий день, сели в Ниву и поехали. На всякий случай наезда подстраховался у авторитетного товарища телефончиком местного братка, типа если че, приедет - разрулит. Зашли на фирму, прошли на стоянку, завели, проверили работу электрики, проехались по стоянке. Все, оформились, цена 338 тыщ, на 12 тыщ меньше, чем в Октб. Поехали домой. Никому по дороге не были нужны, гайцы на трех работающий КПМ даже внимания не обратили. После Нивы конечно понравился обгон. Ниву шла первой, товарищу сказал что езжай как позволяет машина, мне уже проще. Хотя больше 3 тыщ оборотов старался не крутить. Хочу обкатать как Ниву.
Пробег на написание 450 км. Поменял летнюю на зимнюю липучку "Бриджстоун". Хотел попробовать на шипах, потом решил, что уж не ездил ни разу на них, не надо и пробовать. Как бы в противовес темы про "желтое калино" буду тут докладАть об эксплуатации. А эксплуатаци будет двойственная: надо с семьей куда или по городу по работе - Калина, а на все остальное - Нивасик.
Сигналку активировал внутреннюю. Очень понравилась. Советуют добавить датчик удара, но устроил машину на стоянку в 600 шагах от дома, пока не буду ничего делать.

[gdt]

поздравляю, пусть не расстраивает!

[Bumerang]

А фото то будет !

[ДeД]

Поздравляю с приобретением! Пусть ездит без поломок!

[Forester-Ufa]

поздравляю... 338 тысяч... мне не понять... но ни гвоздя ни жезла...

[AlekseyT]

Не, ну я конечно поздравляю, но это вот

[****]

[AlekseyT]

АА! Я прсто так и подумал! Не мог же ты мой сарай сараем обозвать!!

Это фича. У меня так же. А бензонасосы у нас одинаковые стоят. Это архаичное прошлое шаговых указателей. Если я с бака на бак переключаю без промежуточного выключения указателя (по сути и есть твое зажигание), то она ползет минут по 20. А вот если сбрасывать напряжение на потенциометре - то мгновенно показывает результат.

[Gosha]

[****]

При включенном.