Помогите выбрать

[kkv]

З.Ы.
1) Мне не нравятся как работают диски с тросовым приводом по сравнению с V-Brake летом в сухую погоду. Сравнивал велик Pan'а и свой. Руки просто устают.
2) Мне очень нравится как работают диски с гидролинией по сравнению с V-Brake летом в сухую погоду. Сравнивал с чьим-то велом, не помню. Просто супер.
3) В грязь/дождь все может быть иначе, но на V-Brake фирмы Tektro (GT Avalanche 2.0) + комбо-манетки-ручки Alivio не жаловался и в дождь в Крыму весной. Четкость работы тормозов во многом зависит и от ручек.

[Demon]

[VIC]

ну так че , простые тормоза не тема что ли ???

[Oswald]

[Oswald]

[kkv]

Ты писал про гидролинии у ДИСКОВЫХ тормозов, во всяком случае однозначно в этом контексте, не докапывайся, буквоед ))

[kkv]

[Oswald]

унитаз с педалями?

)))))))))))))))))))))))))))))

[Demon]

[GER@in]

Для триала дисковая гидравлика и механика от компании Avid используется в 99% только спереди! т.к диск нужен для хорошей модуляции (регулировка тормозного усилия) сзади же нужны тормоза которые работают по принципу Вкл\выкл ! опять же в 99% это ободная гидравлика (Magura Hs-33) в 1% попадают вибрэйки Shimano XT и XTR (у них параллельный ход калодок).
По поводу дисковой гидравлики то она используется в скоросных дисциплинах - DH,Dual, Кросс кантри! ( а не туризм).
Дисковая механика для прогулочного катания, дёрта-стрита (из-за того что в этих дисплинах используется разворот руля - Bar spin, а на гидравлике установка Гираротора невозможна).