Подбор редуктора гидроусилителя на котлету 36 колёсья

[Ins13]

В общем пытаемся мы тут котлету строить. Медленно пока идёт дело - но идет (Джимку купите - пойдет быстрее ) Сейчас заморочился вота таким делом - будут мне посылку пересылать с Владивостока, а там что тока то что счас, что тока то что сейчас + редуктор гидрача - цена одна за доставку - минимальная. Вот думаю с оказией и редуктор прикупить - тем более выбор во Владивостоке в сотни раз богаче нашего на б/у запчасти.
Насос пришел в комплекте с двигателем 1G. Тут рекомендуют от сафаря (ниссан патрол кто не в теме) ставить, т.к. он дешевле и недефицитней крузаковского. С местом предвижу будут проблемы - хотелось чегонить бы покомпактней. Эскудовский думаю слабоват будет. Сурфовский (4раннер) по размерам сильно меньше сафарьского - мож кто в теме? Может ещё чего присоветуете?

[Назирыч]

Привод на рул. машинку с правой стороны будет (в смысле- на базе праворульки все будет)? Сурф/4 раннер- зеркальный, рулевая машинка ставится на место маятника и наоборот. Патрол/сафарь сука большой/надежный/крепкий но тяжелый соответственно. сафарь по ИМХО- среднеразмерный грузовик по тем компонентам которые я близко видел-рама, мосты...большой железка, однака, трудней сломать. Если вы не за весом гонитесь, я бы за сафарьский голосовал.

[Ins13]

За весом гонимся. Пока вопрос не актуален - нада смотреть будет куда он встанет по компоновке - а это тока после того как на раме основное соберем.

[fix]

могу от бмв гур продать